【直擊鋼鐵產業期貨大會】黃一新:當今鋼鐵企業競爭格局已從現貨戰場向鋼鐵電商和衍生品市場拓展
2026-04-16 04:07:30
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
本報訊(實習記者陳曦報道 記者顧學超攝影)4月19日,由中國冶金報社、南鋼股份、上海期貨交易所和大連商品交易所聯合主辦的2019(第三屆)中國鋼鐵產業期貨大會在南京召開。

圖為會議現場
南鋼黨委書記、董事長黃一新在大會致辭中指出,2018年,供給側結構性改革繼續深入推進,鋼鐵行業提前完成“十三五”huajieguoshengchannengmubiao,quanniangangtieshengchanzongtipingwen,youshichannengdedaoshifang,gangcaijiagewendingzaiheliqujian,qiyexiaoyijinyibugaishan,xingyeyunxingzhiliangjinyibutisheng。keyishuo,zheshigangtiexingyejinshinianlaiyunxingzhilianghexiaoyizuihaodeyinian。2018年,南鋼股份聚力創新智造、智慧製造、綠色製造,聚焦產業發展和價值增長,企業生產經營、轉型發展各個方麵均創造佳績:鋼產量突破1000萬噸,實現營業收入436.47億元、利潤總額59.09億元。

圖為黃一新致辭
黃一新表示,當前,鋼鐵行業麵臨的不確定性和風險因素明顯增加,經濟下行壓力、環保壓力、chengbenyalixia,jingzhengjinyibujiaju。tongshi,yanshengpingongjudexunsufazhanyegeixingyedailaixindebianhua。gangtiechanyelianjinrongshuxingbuduanzengqiang,chanpinriqufengfu,chengjiaoliangchixushangsheng,weigangqiwendingjingyingyejitigongleyouxiaodejinronggongjuhetaobaorongliang。shangpinjiagedafubodongchangtaihua,yindaoxianhuodingjia,zaigeiqiyecaigou、銷售帶來挑戰的同時,也為鋼企開展套期保值帶來機會。對鋼鐵企業來說,當今行業競爭格局已從鋼鐵生產、鋼材銷售、貿mao易yi流liu通tong這zhe三san大da傳chuan統tong的de現xian貨huo戰zhan場chang,向xiang鋼gang鐵tie電dian商shang和he衍yan生sheng品pin市shi場chang拓tuo展zhan。鋼gang企qi傳chuan統tong的de經jing營ying模mo式shi存cun在zai諸zhu多duo痛tong點dian,當dang下xia激ji烈lie的de市shi場chang競jing爭zheng,已yi容rong不bu得de我wo們men猶you豫yu是shi否fou使shi用yong衍yan生sheng品pin工gong具ju,而er是shi思si考kao如ru何he正zheng確que的de使shi用yong期qi貨huo工gong具ju為wei企qi業ye經jing營ying保bao駕jia護hu航hang。
兩會召開以來,國家製定了一係列穩定實體經濟發展的政策,多次強調“做強實體,做實金融”的政策要求,在今年的中共中央政治局學習會議上,習近平總書記提出“金融活,經濟活;金融穩,經濟穩。經濟興,金融興;經濟強,金融強。經濟是肌體,金融是血脈,兩者共生共榮”,產融結合必將成為趨勢。在新形勢、新融合、新(xin)發(fa)展(zhan)的(de)形(xing)勢(shi)下(xia),如(ru)何(he)深(shen)入(ru)落(luo)實(shi)中(zhong)央(yang)供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構(gou)性(xing)改(gai)革(ge)精(jing)神(shen),增(zeng)強(qiang)實(shi)體(ti)經(jing)濟(ji)運(yun)用(yong)金(jin)融(rong)服(fu)務(wu)能(neng)力(li),促(cu)進(jin)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)和(he)金(jin)融(rong)衍(yan)生(sheng)品(pin)兩(liang)個(ge)市(shi)場(chang)的(de)深(shen)度(du)融(rong)合(he),將(jiang)為(wei)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)的(de)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)新(xin)思(si)路(lu)。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
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