新冠疫情對中國乃至全球經濟發展、人民生活都帶來了不小的衝擊，各個行業的產銷節奏與秩序被打亂，鋼鐵行業同樣不能獨善其身。但是正所謂“危中有機”，新形勢孕育不同的挑戰與機遇
，一些行業和企業也在此次疫情中獲益頗豐。聚焦企業複產的關鍵領域
、產業發展的痛點堵點
、區域經濟的發展瓶頸
，《中國發展觀察》雜誌記者進行了詳細調研。

　　複工複產：抗擊疫情構築“鋼鐵長城”

　　“您好，請配合測一下體溫。” 已是深夜11點半

，在河鋼集團邯鋼公司第一服務區的體溫檢測監控點工作人員
，依然認真堅持，對來更衣洗浴的職工進行體溫測量。

　　外防輸入、內防擴散，像這樣的監控點
，河鋼邯鋼在公司及各廠區設置了上百個，24小時嚴防死守，進廠人員100%體溫監測，覆蓋到每一個角落、每一名職工。隻有取得疫情防控工作的徹底勝利，才能保障企業生產經營穩定進行。

　　自2月10日全麵複工以來，河鋼集團疫情防控始終保持“戰時狀態”
，按照“縱向覆蓋全體職工， 橫向涵蓋所有部室、車間”的標準，搭建起“公司領導包保單位、中層領導包保產線、科工段長班組長包保產線職工”的“層層包保、嚴密防控”的“三級網格化管理”體係。以黨小組和基層班組為最小排查單位，全麵排查監測10萬名員工的健康狀況

，每日監測排查堅持不漏1人，複工上崗有規章，“八小時”外有紀律，從爐前到軋機、從礦山到海港、從國內到海外
，從10.5萬名在崗職工到9.1萬名離退休職工，措施全覆蓋，防疫無死角。

　　“在全體職工的共同努力下， hegangdangqiandeyiqingfangkonggongzuoqudelejieduanxingjijichengguo
，chuyukefangkekongdezhuangtai，shengchanjingyinggexianggongzuoyouxutuijin。xiayibu，hegangjiangjianjueguancheluoshidangzhongyang、省sheng委wei省sheng政zheng府fu決jue策ce部bu署shu
，慎shen終zhong如ru始shi，始shi終zhong以yi國guo有you企qi業ye的de責ze任ren與yu擔dan當dang，在zai奪duo取qu疫yi情qing防fang控kong和he實shi現xian經jing濟ji社she會hui發fa展zhan目mu標biao雙shuang勝sheng利li中zhong體ti現xian河he鋼gang擔dan當dang，展zhan示shi河he鋼gang形xing象xiang。”河鋼集團黨委書記、董事長
，集團疫情防控工作領導小組組長於勇強調。

　　自新冠肺炎疫情發生以來
，口罩成為緊缺物資，不少國內企業上馬生產。而生產口罩機
，需要專用模具鋼。3月4日，鞍鋼集團攀長特公司接到第一批口罩機專用模具鋼合同，該批合同有扁鋼和圓鋼3個鋼種近10個規格，共計200餘噸。

　　200噸合同量並不大
，但生產難度極大。“用戶對模具鋼的內在質量

、外表拋光、鋼的純淨度等提出了嚴格要求。”鞍(an)鋼(gang)集(ji)團(tuan)攀(pan)長(chang)特(te)公(gong)司(si)軋(zha)鋼(gang)廠(chang)扁(bian)鋼(gang)作(zuo)業(ye)區(qu)作(zuo)業(ye)長(chang)練(lian)仕(shi)均(jun)說(shuo)，他(ta)們(men)采(cai)用(yong)生(sheng)產(chan)高(gao)端(duan)模(mo)具(ju)鋼(gang)的(de)模(mo)式(shi)
，單(dan)獨(du)排(pai)產(chan)
，閉(bi)環(huan)管(guan)控(kong)，強(qiang)化(hua)坯(pi)料(liao)驗(yan)收(shou)，嚴(yan)格(ge)執(zhi)行(xing)內(nei)控(kong)要(yao)求(qiu)
，監(jian)督(du)外(wai)圍(wei)加(jia)工(gong)質(zhi)量(liang)
，杜(du)絕(jue)不(bu)合(he)格(ge)產(chan)品(pin)出(chu)廠(chang)。全(quan)程(cheng)安(an)排(pai)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)盯(ding)守(shou)，及(ji)時(shi)解(jie)決(jue)影(ying)響(xiang)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)的(de)問(wen)題(ti)
，確(que)保(bao)口(kou)罩(zhao)機(ji)專(zhuan)用(yong)模(mo)具(ju)鋼(gang)高(gao)質(zhi)量(liang)下(xia)線(xian)。從(cong)接(jie)到(dao)口(kou)罩(zhao)機(ji)專(zhuan)用(yong)模(mo)具(ju)鋼(gang)訂(ding)單(dan)到(dao)兌(dui)現(xian)訂(ding)單(dan)僅(jin)用(yong)9天，贏得客戶的讚譽。該公司生產的口罩、護目鏡、防護服專用模具鋼正源源不斷地滿足客戶需求。

　　據《中國發展觀察》雜誌記者了解，首鋼集團作為跨國、跨地區經營的大型國企


，點多、麵廣、戰線長，而且總部位於北京，疫情防控難度大、責任重。該集團做到疫情防控和經營生產建設“兩手抓
、兩不誤”，推動重點工程有序複工
，努力實現集團全年各項任務目標
，鋼鐵板塊一季度積極應對
、全力化解疫情衝擊帶來的不利影響， 實現生產經營良好開局。

　　從1月4日，廣西壯族自治區黨委書記鹿心社來到防城港市，先後考察了柳鋼防城港鋼鐵基地
、廣西生態鋁項目、廣西盛隆冶金有限公司
，到3月30日
，江蘇省省長吳政隆在中天綠色精品鋼項目等地實地調研
，再到4月14日
，湖南省委書記杜家毫來到婁底市華菱漣鋼等單位調研疫情防控和複工複產
、春耕生產、基層建設等工作。據《中國發展觀察》雜誌記者統計
，在疫情防控期間，15位省委書記、省長走訪近20家鋼鐵企業。正如杜家毫所說，“疫情既帶來了挑戰， 也帶來了機遇，關鍵要善於危中尋機、化危為機。”

　　認清形勢：中國鋼鐵行業受疫情影響頗深

　　“鋼鐵行業產業鏈條長、關(guan)聯(lian)產(chan)業(ye)範(fan)圍(wei)廣(guang)，全(quan)球(qiu)化(hua)程(cheng)度(du)高(gao)，與(yu)世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)呈(cheng)密(mi)切(qie)正(zheng)相(xiang)關(guan)趨(qu)勢(shi)。在(zai)疫(yi)情(qing)席(xi)卷(juan)全(quan)球(qiu)之(zhi)際(ji)，行(xing)業(ye)整(zheng)體(ti)必(bi)然(ran)受(shou)到(dao)波(bo)及(ji)。中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)是(shi)最(zui)具(ju)國(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)產(chan)業(ye)之(zhi)一(yi)
，具(ju)有(you)完(wan)善(shan)的(de)產(chan)業(ye)體(ti)係(xi)，同(tong)時(shi)又(you)是(shi)全(quan)球(qiu)鋼(gang)鐵(tie)供(gong)應(ying)鏈(lian)的(de)樞(shu)紐(niu)。目(mu)前(qian)全(quan)球(qiu)疫(yi)情(qing)形(xing)勢(shi)仍(reng)在(zai)不(bu)斷(duan)升(sheng)級(ji)
，我(wo)國(guo)麵(mian)臨(lin)境(jing)外(wai)輸(shu)入(ru)病(bing)例(li)的(de)壓(ya)力(li)，給(gei)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)帶(dai)來(lai)諸(zhu)多(duo)現(xian)實(shi)的(de)挑(tiao)戰(zhan)。”冶金工業規劃研究院黨委書記兼總工程師、中國鋼鐵工業協會副會長、中國節能協會副理事長李新創分析認為。

　　國(guo)內(nei)鋼(gang)材(cai)需(xu)求(qiu)方(fang)麵(mian)，疫(yi)情(qing)對(dui)鋼(gang)鐵(tie)下(xia)遊(you)行(xing)業(ye)及(ji)其(qi)鋼(gang)材(cai)消(xiao)費(fei)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)影(ying)響(xiang)，不(bu)同(tong)行(xing)業(ye)受(shou)影(ying)響(xiang)程(cheng)度(du)也(ye)有(you)差(cha)異(yi)。受(shou)疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)，中(zhong)國(guo)鋼(gang)材(cai)消(xiao)費(fei)量(liang)將(jiang)下(xia)降(jiang)，尤(you)其(qi)是(shi)一(yi)季(ji)度(du)建(jian)築(zhu)、機械、汽車、造(zao)船(chuan)等(deng)行(xing)業(ye)消(xiao)費(fei)明(ming)顯(xian)下(xia)降(jiang)。隨(sui)著(zhe)疫(yi)情(qing)在(zai)國(guo)內(nei)得(de)到(dao)有(you)效(xiao)控(kong)製(zhi)，各(ge)行(xing)業(ye)複(fu)工(gong)複(fu)產(chan)穩(wen)步(bu)推(tui)進(jin)
，鋼(gang)材(cai)消(xiao)費(fei)將(jiang)快(kuai)速(su)釋(shi)放(fang)

，但(dan)隨(sui)著(zhe)新(xin)冠(guan)疫(yi)情(qing)全(quan)球(qiu)蔓(man)延(yan)，對(dui)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)恢(hui)複(fu)發(fa)展(zhan)也(ye)將(jiang)產(chan)生(sheng)一(yi)定(ding)影(ying)響(xiang)。綜(zong)合(he)考(kao)慮(lv)，冶(ye)金(jin)工(gong)業(ye)規(gui)劃(hua)研(yan)究(jiu)院(yuan)預(yu)計(ji)
，2020年我國鋼材消費量約為8.5億噸，同比下降約5.0%。

　　國外鋼材需求方麵，美國、意大利
、德國、伊朗、韓國、日本等六國是鋼材消費大國，從曆年消費來看，六國鋼材消費總量占全球除中國外的鋼材消費總量的35%。綜zong合he來lai看kan，此ci次ci疫yi情qing短duan期qi必bi定ding對dui全quan球qiu鋼gang鐵tie需xu求qiu造zao成cheng較jiao大da影ying響xiang，最zui終zhong受shou疫yi情qing影ying響xiang程cheng度du仍reng取qu決jue於yu疫yi情qing持chi續xu時shi間jian。疫yi情qing結jie束shu後hou，各ge國guo多duo會hui采cai取qu措cuo施shi恢hui複fu經jing濟ji發fa展zhan，拉la動dong鋼gang材cai消xiao費fei增zeng長chang。初chu步bu判pan斷duan

，2020年全球鋼材消費將下降至16.0億噸，同比下降約9.1%；其中
，除中國外的其他國家和地區鋼材消費量將降至7.5億噸， 同比下降13.3%。如果海外疫情進一步失控，影響麵繼續擴大
，全球鋼材需求仍將會下滑。

　　中國工程院院士

、中國金屬學會理事長
、中國科協先進材料學會聯合體主席團主席
、國家新材料產業發展專家指導委員會主任幹勇指出
，中國鋼鐵行業繼續深入推進供給側結構性改革，總體運行平穩
， 但也出現了平均價格水平下降、經濟效益下滑等問題。2020年以來
， 在元旦
、春節兩個假期，特別是受疫情影響，中國鋼鐵行業生產總體穩定，但物流受限
、回款困難等
， 出現了產品庫存大幅增加、鋼材價格下跌
、原料價格上漲等局麵。具體表現為：國內鋼材價格下降
，鐵礦石價格呈上升走勢；原燃材料采購成本小幅上升
，製造成本略有下降；收入降幅大於成本降幅
，實現利潤環比下降；企業資金占用增加
，負債率有所上升。

　　幹勇認為，疫情期間，中國鋼鐵行業遭受到的衝擊，企業麵臨的主要問題是庫存高企，成本上升， 資金承壓，效益堪憂。具體表現為：鋼材庫存大幅上升，市場和資金壓力較大；物流運輸不暢，運輸成本上升；下遊有效需求下降，合同組織難度加大；環保壓力大，工程項目處於停滯或半停滯狀態

；銷售出口訂單大幅下降；資金壓力加大，資金保障任務艱巨。另外，在供需錯配、庫存積壓、銷售回款不暢、成本上升但鋼材價格下降等多重因素的影響下
，企業資金麵比較緊張，流動資金基本沉澱在鋼材庫存當中。

　　受shou疫yi情qing影ying響xiang，下xia遊you的de需xu求qiu受shou到dao抑yi製zhi
，累lei庫ku的de窗chuang口kou期qi被bei拉la長chang
，但dan預yu計ji需xu求qiu隻zhi是shi被bei推tui遲chi，並bing不bu會hui消xiao失shi
，同tong時shi近jin期qi多duo地di複fu產chan節jie奏zou有you所suo加jia快kuai。冶ye金jin工gong業ye規gui劃hua研yan究jiu院yuan研yan究jiu成cheng果guo顯xian示shi：樂觀情景下
，若將全國粗鋼庫存控製至曆史峰值水平(2014年2月鋼材統計庫存量3223萬噸
，估算全國粗鋼庫存量5220萬噸)
；若減產10%的話，需要消化庫存至5月下旬，約需95天；若減產20%的話，需要消化庫存至5月上旬，約需72天； 若減產30%的話，需要消化庫存至4 月下旬
，約需60天。在中性情景和悲觀情景下，消化鋼材庫存的時間將更長。因此，減產迫在眉睫。

　　李新創認為，此次疫情鋼鐵供需嚴重失衡
，鋼鐵產量創新高， 1-2月全國生鐵
、粗鋼分別為1.32 億噸、1.55億噸
，同比分別增長3.06%
、3.07%
，1-3月機械設備、家電
、汽車等重點用鋼產業需求量全麵下降，冶金工業規劃研究院預測2020年中國鋼材消耗量約為8.5 億噸
，同比下降5.0%以上

，國際鋼鐵出口萎縮
，鋼鐵庫存居高不下， 近年全球鐵礦石供應量基本高於同年需求量
，鐵礦石市場將重回供應寬鬆狀態，錳礦、鉻礦影響顯著， 南非封鎖令延長
，國內港口現貨錳礦、鉻礦價格已經上行，預計2020 年錳礦價格也將呈波動上漲趨勢， 鉻礦需求受到較大程度壓製。

　　“鋼gang鐵tie麵mian臨lin微wei利li，部bu分fen企qi業ye虧kui損sun加jia劇ju，行xing業ye周zhou期qi性xing低di穀gu期qi
，推tui動dong產chan業ye洗xi牌pai重zhong組zu，近jin幾ji年nian隨sui著zhe國guo內nei鋼gang鐵tie產chan業ye技ji術shu進jin步bu，行xing業ye集ji中zhong度du提ti升sheng

，鋼gang鐵tie產chan品pin品pin種zhong機ji構gou優you化hua
，企qi業ye抗kang風feng險xian能neng力li加jia大da。”lixinchuangshuo，guojiazantinggangtiechannengzhihuanhexiangmubeian
，guoneigangtiechanliangbujianfanzeng，ergangtiejianliangxiaohao，jianliangzhihuan。guoneiyijidugangtiekucungao，xuqiuruo
，erjiduxuqiugujihuihaoyuyijidu，rengjiumianlingaokucunyali。

　　中國鋼鐵工業協會輪值會長， 沙鋼集團董事局常務執行董事、集團黨委書記、有限公司董事長沈彬公開表示
，受疫情影響，鋼鐵行業階段性出現了“原料進不來”“產品出不去”“人員到不了”三大突出難題，給上下遊產業鏈協同、生產組織等方麵帶來了一定的負麵影響。但這次疫情對整個行業的發展也起到了一定的推動作用。

　　尋機突圍：“新基建” 將引領鋼鐵行業穩增長

　　近期，隨著國家金融與行業政策的密集出台，“新基建”將jiang引yin領ling新xin一yi輪lun投tou資zi熱re潮chao。幹gan勇yong認ren為wei，基ji建jian本ben身shen就jiu是shi一yi個ge逆ni周zhou期qi調tiao節jie，在zai經jing濟ji周zhou期qi下xia行xing時shi通tong過guo政zheng府fu投tou資zi彌mi補bu私si人ren部bu門men的de消xiao費fei不bu足zu，抵di禦yu經jing濟ji放fang緩huan和he衰shuai退tui的de風feng險xian，對dui市shi場chang也ye有you提ti振zhen信xin心xin的de作zuo用yong。

　　截止到3月6日，各省公布的2020年重點項目投資計劃超40萬億元，其中基建規模約15萬億
，新基建比重超10%。盡管目前新基建的投資規模還比不上傳統基建領域， 但後勁十足
，新基建可轉化成產業的新動能，通過不斷孕育新需求
， 進而攪動更大規模投資、形xing成cheng正zheng向xiang循xun環huan。在zai目mu前qian的de宏hong觀guan背bei景jing下xia
，無wu論lun是shi短duan期qi應ying對dui疫yi情qing和he經jing濟ji下xia行xing，還hai是shi長chang期qi實shi現xian中zhong國guo高gao質zhi量liang發fa展zhan，新xin基ji建jian都dou是shi最zui有you效xiao的de抓zhua手shou。新xin基ji建jian短duan期qi有you利li於yu擴kuo大da有you效xiao需xu求qiu
，穩wen增zeng長chang
、穩就業，長期有利於增加有效供給，釋放中國經濟增長潛力
，推動改革創新，改善民生福利。

　　“新基建不僅會延伸產業鏈和加快產業轉型升級，帶來新的投資機遇和拉動新的經濟增長點，同時還會促進科學技術的巨大進步。” 中國宏觀經濟研究院經濟體製與管理研究所副研究員李紅娟在接受《中國發展觀察》雜za誌zhi記ji者zhe采cai訪fang時shi認ren為wei，如ru果guo把ba新xin基ji建jian看kan作zuo是shi一yi個ge基ji礎chu設she施shi
，那na麼me科ke技ji創chuang新xin體ti係xi建jian設she便bian是shi這zhe個ge基ji礎chu設she施shi中zhong的de外wai部bu保bao障zhang設she施shi和he內nei部bu運yun營ying集ji成cheng設she施shi，二er者zhe互hu為wei促cu進jin

、協同發展。

　　李紅娟認為
， 新基建中的“基”是“新技術+”實體經濟、實體產業等基礎設施建設，“新”是創新，包括以“網絡化+”“智能化+”“數字化+”等手段進行新產業
、新業態、新經濟的創新
，形成新的經濟增長點。第一方麵，“新基建” 推tui進jin科ke技ji創chuang新xin主zhu動dong創chuang造zao新xin需xu求qiu。目mu前qian我wo國guo城cheng市shi化hua已yi經jing進jin入ru以yi質zhi量liang提ti升sheng為wei主zhu的de階jie段duan，科ke技ji創chuang新xin生sheng態tai環huan境jing體ti係xi打da造zao，對dui於yu城cheng市shi競jing爭zheng能neng力li的de提ti升sheng和he創chuang新xin型xing國guo家jia建jian設she意yi義yi重zhong大da；第二方麵，“新基建”推進企業數字化轉型。新基建是推動數字經濟發展的重要動力，是推進企業數字化轉型的重要引擎。另外，“新基建” 以科技創新為內動力
，以企業數字化、數字產業化
、產業數字化為建設主線，推動經濟形態和社會治理現代化
，加速不同領域間核心生產要素有機融合，良好的科技創新生態體係促進“新基建”
、新產業、新業態、新模式
、新經濟的協同發展。

　　幹gan勇yong指zhi出chu，過guo去qu的de中zhong國guo製zhi造zao業ye強qiang大da

，互hu聯lian網wang經jing濟ji繁fan榮rong發fa展zhan，是shi超chao前qian基ji礎chu設she施shi建jian設she的de受shou益yi者zhe。疫yi情qing過guo後hou，加jia強qiang新xin基ji建jian等deng對dui鋼gang鐵tie行xing業ye穩wen定ding增zeng長chang出chu現xian了le新xin的de機ji遇yu。對dui於yu鋼gang鐵tie行xing業ye來lai說shuo，新xin基ji建jian需xu求qiu的de鋼gang材cai以yi優you特te鋼gang為wei主zhu，涉she及ji重zhong軌gui、耐候鋼
、不鏽鋼、軸承鋼、車軸鋼、彈簧鋼、車輪、高磁鋼取向矽鋼等，這要求鋼鐵行業需要進一步提升產品質量和品種結構

，並優化服務水平。他認為2020年，在城際高速鐵路與城際軌道交通、特高壓、新能源汽車及充電樁、5G基站建設將分別拉動鋼材需求3000萬噸、150萬噸、30萬噸、110萬噸左右。

　　“總體來看，疫情對我國經濟的衝擊是巨大的

，但並不影響我國經濟長期穩定向好的邏輯
， 經濟發展的韌性、彈力和空間依然存在。”在李新創看來，受疫情影響

，目前中國鋼鐵產業企業將出現供需嚴重失衡
、庫存居高不下
、進出口嚴重萎縮等問題，鐵礦

、錳礦、鉻礦等鋼鐵原材料的供應、需求和價格也受到不同程度影響。針對鋼鐵行業供應鏈風險管控措施在兼並重組進程加快、原料保障體係亟待加強
、國際產能合作積極推進、行業技術創新務實提升、鋼材出口多重比較優勢、行業智能發展闊步向前等六方麵迎來新發展機遇。

　　jianbingzhongzufangmian，dangqiangangtiexingyezhengchuzaiyigechuangkoujiyuqi，tebieshiyiqingyingxiangxia

，xingyejingyingxiaoyidafuxiahua，bufenqiyeyijingchuxianzhouzhuanzijinjinzhang，jinchengyouwangjiakuai。

　　原(yuan)料(liao)保(bao)障(zhang)體(ti)係(xi)方(fang)麵(mian)，疫(yi)情(qing)期(qi)間(jian)，鐵(tie)礦(kuang)石(shi)價(jia)格(ge)的(de)異(yi)常(chang)波(bo)動(dong)促(cu)使(shi)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)的(de)安(an)全(quan)供(gong)應(ying)保(bao)障(zhang)體(ti)係(xi)建(jian)設(she)提(ti)上(shang)日(ri)程(cheng)。鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)要(yao)重(zhong)視(shi)原(yuan)料(liao)保(bao)障(zhang)體(ti)係(xi)建(jian)設(she)，包(bao)括(kuo)原(yuan)料(liao)供(gong)應(ying)來(lai)源(yuan)
、供應渠道
、供應方式、運輸方式等， 力爭多元化
，分散供應風險。同時，要堅定不移實施國際化戰略， 在政策宏觀引導下
，考慮產業鏈“橫向協同一體化”和“縱向協同國際化”，實現兩種資源中全球資源供給的多元、安an全quan和he穩wen定ding，推tui動dong西xi非fei鐵tie礦kuang供gong應ying基ji地di建jian設she，分fen散san供gong應ying風feng險xian。要yao抓zhua住zhu契qi機ji，積ji極ji推tui動dong鐵tie礦kuang石shi定ding價jia機ji製zhi的de改gai革ge和he完wan善shan
，保bao障zhang鐵tie礦kuang石shi價jia格ge體ti係xi平ping穩wen
、合理運行。

　　國際產能合作方麵，鋼鐵行業是建設“一帶一路”倡議的先行者和重要實踐者，國內優強企業優勢產能不斷展現國際產能合作的新高度
，不完全統計，產能合作規模約1600萬噸。特別是2020年3yuejingyejituanzhengshiwanchengduibainianyinggangdeshougou

，jiashangzhiqianhegangchenggongshougousaierweiyasimeidaileiwogangtiechang，yijiqingshanjituanyinninietiexiangmu
，guangxishenglongyejinmazhongguandangongyeyuan350萬噸聯合鋼鐵項目
，德龍鎳業印尼鎳鐵不鏽鋼項目等海外鋼鐵項目進展順利
，有效滿足了項目所在國、所在區域的市場需求，提高了合作國家和地區的工業化水平， 也(ye)實(shi)現(xian)了(le)企(qi)業(ye)自(zi)身(shen)的(de)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)，大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)了(le)企(qi)業(ye)的(de)國(guo)際(ji)化(hua)程(cheng)度(du)。疫(yi)情(qing)危(wei)機(ji)全(quan)球(qiu)發(fa)酵(jiao)，鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)推(tui)進(jin)國(guo)際(ji)並(bing)購(gou)的(de)機(ji)會(hui)將(jiang)增(zeng)加(jia)
，冶(ye)金(jin)工(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)、成套裝備、配套設施
、標準規範等迎來國際化發展機遇期。

　　行業技術創新方麵
，鋼鐵行業應以疫情為契機，主動打破“等
、靠、買”的慣性思維，從完善創新體係

、營造創新生態等方麵入手切實提高我國鋼鐵行業的創新能力。一方麵
，堅持企業創新主體地位， 不(bu)斷(duan)完(wan)善(shan)企(qi)業(ye)創(chuang)新(xin)體(ti)係(xi)建(jian)設(she)

，吸(xi)引(yin)社(she)會(hui)資(zi)本(ben)參(can)與(yu)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)創(chuang)新(xin)發(fa)展(zhan)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)
，應(ying)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)基(ji)礎(chu)原(yuan)材(cai)料(liao)的(de)支(zhi)撐(cheng)作(zuo)用(yong)，充(chong)分(fen)調(tiao)動(dong)產(chan)業(ye)鏈(lian)上(shang)下(xia)遊(you)創(chuang)新(xin)資(zi)源(yuan)，營(ying)造(zao)產(chan)學(xue)研(yan)用(yong)為(wei)一(yi)體(ti)的(de)創(chuang)新(xin)生(sheng)態(tai)
，協(xie)同(tong)創(chuang)新(xin)推(tui)動(dong)高(gao)鐵(tie)列(lie)車(che)車(che)軸(zhou)
、車輪
、軸承、高磁感取向矽鋼等關鍵產品實現技術突破與產業化應用，實現產業鏈協同創新。

　　gangcaichukoufangmian

，woguogangtiexingyejuyoushijiexianjinshuipingdegongyizhuangbeiheshengchanjishu，gangtieqiyeyijingyuguowaigangcaimaoyishangjianliwenguhezuoguanxi，zhongguobaowudengyouxiugangtieqiyezaihaiwaijianligangcaijiagongpeisongzhongxinbingketigongEVI服務， 河鋼集團通過控股瑞士德高
，擴大河鋼集團的國際客戶群體。此外
， 我國鋼鐵企業重視打造好品牌。未來
，以服務化

、品牌化助力鋼鐵外貿出口，必將是中國鋼鐵企業重要立足點。

　　xingyezhinengfazhanfangmian
，yiqingqijian，zhinenghuashuipingchengweiqiyekefoufugongdeyigeguanjianyinsu，tongshiduiqiyezaishengchanzuzhiheguankongfangmianyeyouzhongyaoyingxiang。gangtiexingyeyingyiciweiqiji，zhuajinzuohaoshuzihua、網絡化、智能化升級工作，緊隨世界科技發展趨勢，以5G、大數據、人工智能等新技術為行業賦能，深度推進兩化融合，補齊生產過程自動控製係統、鋼鐵定製化智能製造、智能化硬件等方麵的短板，切實提高我國鋼鐵行業的集成創新能力，不斷強化供應鏈協同，增強全鏈條抗風險能力。

　　沈彬還指出

，中國鋼鐵工業要強化與上下遊產業的協同能力， 打da造zao健jian康kang穩wen定ding的de產chan業ye鏈lian生sheng態tai圈quan。一yi方fang麵mian要yao腳jiao踏ta實shi地di深shen化hua供gong給gei側ce結jie構gou性xing改gai革ge，認ren真zhen思si考kao和he解jie決jue鋼gang鐵tie產chan能neng過guo剩sheng問wen題ti，各ge企qi業ye間jian要yao加jia強qiang溝gou通tong和he協xie作zuo，合he理li安an排pai生sheng產chan；另一方麵要積極構建鋼鐵現代供應鏈
，通過采用現代互聯網、大數據、數字化、智能化、區塊鏈等新技術
，融合金融服務，打通生產、流通
、終端使用環節
，構建起有效循環、科學暢通、高質量運行的鋼鐵現代流通渠道
，實現上中下遊互利共生、協同發展。