巢馬接線項目首孔現澆箱梁澆築
2026-04-16 04:19:43
12月25日,中國十七冶承建的巢馬城際鐵路長江公鐵大橋公路接線工程(和縣側)——主線橋首孔現澆箱梁順利澆築。
巢(chao)馬(ma)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)長(chang)江(jiang)公(gong)鐵(tie)大(da)橋(qiao)公(gong)路(lu)接(jie)線(xian)工(gong)程(cheng)位(wei)於(yu)馬(ma)鞍(an)山(shan)市(shi),是(shi)連(lian)接(jie)馬(ma)鞍(an)山(shan)市(shi)與(yu)巢(chao)湖(hu)市(shi)的(de)重(zhong)要(yao)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)。項(xiang)目(mu)主(zhu)要(yao)建(jian)設(she)巢(chao)馬(ma)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)長(chang)江(jiang)公(gong)鐵(tie)大(da)橋(qiao)公(gong)路(lu)接(jie)線(xian)工(gong)程(cheng)、明珠路-G205節點互通工程兩個部分。程起自姥下河路與和州大道交口,終於G205互通,實際建設裏程長約4.472公裏,橋梁寬度28.5米,雙向六車道。項目建成後對構建立體區域交通網絡,優化治理城市交通體係,推動區域經濟高質量發展具有重要意義。

此次澆築的現澆梁墩高49.1米,梁寬17.49米,梁高2mi,shigongcaiyonggangguanzhuzhijiafazuoweizhichengxitong,yunyongfudingbanfencengjiaozhugongyi。weiquebaoshoukongxiangliangshunlijiaozhu,xiangmutuanduitiqianbianzhizhuanxiangshigongfangan,jishizuohaoqiaoliangzuoyerenyuanzhengjianshenhejianquan、技術交底工作;澆築過程中,安全與技術管理人員全程旁站監督,確保箱梁澆築安全合規、質量可靠。下一步,項目部將持續深化“三項討論”“五個倒逼”,堅守質量標準,嚴抓安全管理,全力推進後續施工任務,確保項目按期優質交付,為區域經濟高質量發展貢獻十七冶力量。(金華)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:溫曉霞
相關文檔
版權說明
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
地址:北京市朝陽區安貞裏三區26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:
中國冶金報/中國鋼鐵新聞網法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話: Email:
中國鋼鐵新聞網版權所有,未經書麵授權禁止使用 京ICP備07016269號 京公網安備11010502033228




























