南鋼橋梁鋼板助建印度最長跨海大橋
2026-04-16 07:49:33
本報訊 近日,印度最長的跨海大橋——連接孟買到新孟買的“阿塔塞圖”(AtalSetu)大橋正式建成通車。該橋使用南鋼橋梁鋼板SM570共計2.4萬噸。
作(zuo)為(wei)項(xiang)目(mu)的(de)主(zhu)要(yao)原(yuan)材(cai)料(liao)供(gong)應(ying)商(shang)之(zhi)一(yi),南(nan)鋼(gang)在(zai)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong),發(fa)揮(hui)團(tuan)隊(dui)協(xie)同(tong)優(you)勢(shi),組(zu)建(jian)項(xiang)目(mu)責(ze)任(ren)小(xiao)組(zu),為(wei)該(gai)項(xiang)目(mu)量(liang)身(shen)定(ding)製(zhi)了(le)專(zhuan)屬(shu)技(ji)術(shu)規(gui)範(fan)和(he)工(gong)藝(yi)要(yao)求(qiu),最(zui)大(da)限(xian)度(du)地(di)滿(man)足(zu)了(le)用(yong)戶(hu)一(yi)係(xi)列(lie)個(ge)性(xing)化(hua)需(xu)求(qiu)。在(zai)驗(yan)收(shou)及(ji)加(jia)工(gong)製(zhi)造(zao)過(guo)程(cheng)中(zhong),南(nan)鋼(gang)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)性(xing)能(neng)穩(wen)定(ding),且(qie)交(jiao)付(fu)進(jin)度(du)完(wan)全(quan)滿(man)足(zu)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)要(yao)求(qiu),保(bao)障(zhang)了(le)項(xiang)目(mu)工(gong)期(qi)。
長期以來,南鋼緊跟世界橋梁建設的技術創新步伐,關注橋梁行業綠色環保、節能減排、全quan壽shou命ming管guan理li的de發fa展zhan方fang向xiang,在zai橋qiao梁liang用yong鋼gang上shang不bu斷duan加jia大da研yan發fa投tou入ru,開kai展zhan新xin一yi代dai高gao性xing能neng橋qiao梁liang鋼gang的de研yan發fa和he應ying用yong工gong作zuo,產chan品pin快kuai速su提ti檔dang升sheng級ji。南nan鋼gang現xian已yi形xing成chengQ345q~Q500q、耐候(含免塗裝)橋梁鋼係列(含耐候連接、焊接用鋼)、橋梁用不鏽鋼複合板等全係列、多品類的批量供應能力,為“中國橋梁”從大江大河走向山區和海洋、從國內走向海外貢獻了“南鋼力量”。 (吳春暉 王屹 卓越)
《中國冶金報》(2024年03月01日 01版一版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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