本報訊 2023年12月31日深夜

，隨著時鍾悄然滑過零點，馬鋼交材2023年車輪軋製圓滿收官。該公司車輪年產量首次突破60萬件大關，標誌著馬鋼交材車輪製造能力躍上了嶄新台階。

　　“2022年底，我們提出衝刺60萬件目標時，很多人都覺得難度太大了。但隨著生產逐步放量
，接連打破各項生產紀錄，尤其是月軋製量首次突破6萬件，讓大家的信心越來越足。”該公司製造部、安全管理部部長張磊介紹，馬鋼交材把高效生產作為重要抓手，自我加壓

、常抓不懈。

　　圍繞60萬wan件jian車che輪lun軋zha製zhi量liang的de年nian度du挑tiao戰zhan目mu標biao，馬ma鋼gang交jiao材cai推tui行xing計ji劃hua值zhi管guan理li
，從cong年nian目mu標biao到dao月yue任ren務wu再zai到dao周zhou進jin度du，逐zhu級ji進jin行xing分fen解jie


，製zhi訂ding並bing下xia達da計ji劃hua值zhi任ren務wu，並bing周zhou期qi性xing複fu盤pan分fen析xi。“實現60萬件年度目標並不是平均到每個月5萬件這麼簡單，而是要綜合考量交貨期、結構調整
、生產組織，包括設備檢修計劃
，訂單排產計劃等，需要係統分析、統籌安排。”張磊介紹
，為了最大程度釋放產能，馬鋼交材上下群策群力、集思廣益。“為了提高效率，我們想盡了一切辦法
，通過強化設備保障
、充分利用機會檢修，優化排產組織
、合理產線分工、規格集中調整等精益生產手段

，全麵提高了作業率。馬鋼各部門、兄弟單位也給予我們全力支持。”他說。

　　多重舉措下，馬鋼交材單月車輪軋製量逐步攀升

，從5.5萬件到5.6萬件、5.7萬件，終於在2023年10月份突破了單月產6萬件的大關，為年度60萬件目標的達成打下了堅實的基礎。

　　“比產量提升更讓人欣喜的是一線職工奮勇爭先的狀態。”馬鋼交材熱軋廠車輪三線軋鋼班長王剛表示，“在實現年產60萬件目標的過程中，我們熱軋全體職工你追我趕、互不服輸，鉚足一股勁，堅決要把年產60萬件這個‘硬骨頭’給啃下來。” 據介紹，為了激勵大家追求極致高效，馬鋼交材采納職工建議表彰打破生產紀錄的各產線
、班組。自2023年8月份以來，馬鋼交材領導赴一線現場送獎55次，累計發放各類獎勵超100萬元。

　　張磊表示：“2024年(nian)

，我(wo)們(men)將(jiang)一(yi)手(shou)抓(zhua)極(ji)致(zhi)高(gao)效(xiao)，一(yi)手(shou)抓(zhua)算(suan)賬(zhang)經(jing)營(ying)

，在(zai)固(gu)化(hua)有(you)效(xiao)舉(ju)措(cuo)的(de)同(tong)時(shi)，尋(xun)求(qiu)更(geng)低(di)成(cheng)本(ben)的(de)極(ji)致(zhi)高(gao)效(xiao)
，努(nu)力(li)向(xiang)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)輪(lun)軸(zhou)產(chan)業(ye)領(ling)軍(jun)企(qi)業(ye)的(de)目(mu)標(biao)進(jin)發(fa)。” （高瑩茹 許然） 

　　《中國冶金報》（2024年01月10日 01版一版）