邯鋼首批汽車用“綠鋼”下線
減碳30%

2026-04-16 07:16:18

　　本報訊（記者吳兆軍通訊員何玉厚高福彬）近日，依托氫基還原鐵（DRI）、30%高廢鋼比及部分“綠電”技術，河鋼集團邯鋼公司首批500餘噸減碳30%的低碳環保汽車用鋼下線。

　　經檢測，該產品各項指標均滿足要求，將發往國內知名汽車製造企業。這是邯鋼首次生產“綠鋼”，標誌著其在推進高品質綠色汽車用鋼產品開發方麵取得了新突破。

　　據悉，在高爐—轉爐長流程工藝下，降低轉爐鐵水消耗、提高轉爐廢鋼比是目前最有效的降碳措施之一。然而，在常規工藝下，轉爐廢鋼比僅能提升至20%左右，在此條件下如果繼續提升廢鋼比，將導致轉爐爐底粘鋼、後吹比例增加、鋼液夾雜物含量升高等一係列問題。為此，邯鋼大力推進高廢鋼比+氫基還原鐵轉爐冶煉工藝開發，通過綜合測算轉爐熱平衡，在配“吃”氫基DRI、高矽鐵塊等條件下，采用廢鋼多元化加入方式，並結合氧槍槍位、底吹流量等多項工藝參數調整，最終將轉爐廢鋼比提升至30%以上、煉鋼鐵水消耗降至780千克/噸以下，成功實現汽車用鋼降碳30%的目標。

　　近年來，邯鋼聚焦新材料、新能源、新工藝和綠色低碳、智能製造，整合全球科技創新資源，在汽車用鋼領域先後開展了高表麵質量汽車外板等高端新產品研發，形成了200餘項核心技術，實現了三廂轎車、SUV（運動型多用途汽車）、商務汽車用鋼整車供應。今年上半年，邯鋼累計研發新產品22個，其中氣冷工藝最高強度馬氏體鋼MS1500等4個產品實現國內首發，汽車板累計供貨量達到158萬噸。

　　《中國冶金報》（2023年08月17日 01版一版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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