1月1日，隨著“京潤168”5000噸級海駁船的有序離泊1#泊位，河鋼物流黃驊港公司在新年首日順利完成首批3台渣油加氫反應器的滾卸作業，這既是開年首艘首單船舶作業業務，也是本地區首次完成此類超大型裝備類的船舶滾卸海運過港。本單業務的正式落地，標誌著該公司碼頭已經完全具備了大型精密器械的船舶裝卸能力，複雜條件下件雜貨船舶作業的生產組織效能得到進一步檢驗，高貨值過港貨種及業務範圍得到有效拓展，港口主營板塊創效潛能得到充分釋放

，高端客戶的服務保障能力得到持續提升。

　　本單大型設備過港業務承接的是河北鑫海化工“產品深加工及化工綜合利用項目”的10台渣油加氫反應器過港業務，該項目也是省發改委和渤海新區重點關注扶持的大型重工業項目，項目總投資32億元。渣油加氫反應器作為項目核心設備，具有貨值高
、高精密
、尺寸大等特性
，都對駁船滾卸作業提出了更高的要求。

　　為了保障本次滾卸作業的安全可靠，河鋼物流黃驊港公司提前與終端客戶、承運商緊密溝通，積極協調牽引車、滾裝車和加長液壓板車等倒運車輛落地。為保障客戶倒運過程高效有序，專門開辟了場內綠色通道
，保障加長運輸車輛過港順暢，為最大程度保證設備過港的安全性，減少因倒運過程造成的設備損傷
，在碼頭前沿鋪墊大量枕木

，並在上方再鋪墊鋼板
，以分載壓力，確保設備滾卸安全。

　　鑒jian於yu本ben次ci作zuo業ye的de複fu雜za性xing和he風feng險xian性xing，為wei最zui大da限xian度du提ti升sheng客ke戶hu服fu務wu質zhi量liang，結jie合he掌zhang握wo的de碼ma頭tou水shui文wen氣qi象xiang資zi料liao，提ti前qian三san天tian測ce量liang潮chao汐xi變bian化hua數shu據ju，精jing確que計ji算suan出chu作zuo業ye日ri的de落luo潮chao速su率lv

、平板車上船速度和滾卸作業時間

，製定科學高效的船舶作業計劃。船舶靠泊時
，創新采用T字形停靠和4根固錨方式，鋪設了滾裝柔性跳板，保證車組與船體對正。由於需要在幹舷與碼頭高度差在10～20cmzuoyouluochadejiduanshijianduanneijinxinggunxiezuoye，gaigongsichixujiakuaibangzhadaoyunxiaolv，bingjijichuanfangtongguotiaozhengbochuandeyacangshui，kongzhibochuanzitai，shibochuanjiabanmianshizhongyumatoumianpingqi。weiyouxiaokongzhicheliangshanganshihoutuilizengda錨繩及錨樁的負荷及加大船體與岸沿(yan)的(de)間(jian)隙(xi)影(ying)響(xiang)，該(gai)公(gong)司(si)采(cai)用(yong)倒(dao)運(yun)車(che)頭(tou)牽(qian)引(yin)和(he)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)軟(ruan)牽(qian)引(yin)輔(fu)助(zhu)的(de)作(zuo)業(ye)方(fang)式(shi)，有(you)效(xiao)加(jia)快(kuai)了(le)作(zuo)業(ye)進(jin)度(du)，為(wei)客(ke)戶(hu)進(jin)一(yi)步(bu)壓(ya)縮(suo)了(le)作(zuo)業(ye)時(shi)長(chang)
，降(jiang)低(di)了(le)物(wu)流(liu)成(cheng)本(ben)。

　　經過2天的緊張作業，首批3台渣油加氫反應器順利實現上岸疏港，經終端用戶驗貨調試，全部設備器械及備件均完好無損、運行正常，客戶對黃驊港河鋼碼頭的作業效率和生產服務給予了高度評價。

　　據悉，後兩批次剩餘7台渣油加氫反應器已經組裝完畢，預計本月底前可全部從黃驊港河鋼碼頭完成滾卸過港。(戴瑋序)