5月13日，河鋼物流黃驊港公司的庫場作業現場
，鏟車裝車完畢後，理貨人員李嘉熟練地在“河鋼物流”手機APP操(cao)作(zuo)確(que)認(ren)裝(zhuang)車(che)信(xin)息(xi)
，指(zhi)揮(hui)車(che)輛(liang)出(chu)場(chang)。而(er)後(hou)，倒(dao)運(yun)車(che)輛(liang)上(shang)磅(bang)自(zi)動(dong)稱(cheng)重(zhong)

，參(can)數(shu)票(piao)據(ju)自(zi)動(dong)打(da)印(yin)，機(ji)械(xie)臂(bi)自(zi)動(dong)出(chu)票(piao)，安(an)保(bao)係(xi)統(tong)自(zi)動(dong)識(shi)別(bie)
，洗(xi)車(che)平(ping)台(tai)自(zi)動(dong)開(kai)啟(qi)。車(che)輛(liang)從(cong)上(shang)磅(bang)計(ji)量(liang)、識別取票到清洗離場，相應疏港數據從場內作業料垛的後台庫存中自動扣除，整個過程如行雲流水
、高效快捷。

　　“目mu前qian，整zheng個ge裝zhuang車che作zuo業ye流liu程cheng基ji本ben不bu需xu要yao現xian場chang操cao作zuo人ren員yuan
，既ji實shi現xian了le人ren員yuan全quan程cheng無wu接jie觸chu作zuo業ye
，也ye在zai根gen本ben上shang解jie決jue了le人ren為wei因yin素su幹gan擾rao。依yi托tuo這zhe套tao港gang口kou智zhi能neng管guan理li平ping台tai，公gong司si的de集ji疏shu港gang能neng力li提ti升sheng了le一yi倍bei以yi上shang，截jie至zhi目mu前qian

，本ben月yue就jiu已yi實shi現xian自zi動dong過guo磅bang4753車17.53萬噸。”主管智慧港口建設的副總經理趙誌剛指著後台係統的數據介紹道。

　　碼頭自動化、港域智能化、物流協同……隨著新經濟、新基建等新概念不斷湧現
，港口進入智慧時代
，港口物流生態建設的信息化
、數字化、智能化大勢所趨。

　　為此，公司和河鋼數字共同開發了河鋼物流APP。此款APP集成了過去智能理貨、生產調度
、合同管理等各類智慧係統的功能及模塊設計
，既實現了合同預約、車輛上磅自動稱重

、參數票據自動打印、xianchanglihuodenggongneng，youhualezuoyeliucheng
，youjianshaorenweiyinsuganrao，tishenglezuoyexiaolv。cheliangjinrushengchanzuoyexianchangyouzidongshebeizhuapaichepai，zhihouzidongfangxing、機械裝卸
、自zi動dong上shang磅bang稱cheng重zhong，在zai場chang車che輛liang及ji貨huo物wu相xiang關guan信xin息xi全quan部bu由you係xi統tong自zi動dong匹pi配pei，信xin息xi全quan部bu自zi動dong錄lu入ru。現xian場chang理li貨huo人ren員yuan則ze可ke查zha看kan到dao所suo有you預yu約yue信xin息xi，並bing對dui信xin息xi進jin行xing審shen核he，同tong時shi規gui劃hua堆dui存cun位wei置zhi，審shen核he通tong過guo後hou根gen據ju作zuo業ye要yao求qiu分fen配pei設she備bei和he人ren員yuan進jin行xing裝zhuang卸xie作zuo業ye。

　　通過“河鋼物流”手機APP，工gong作zuo人ren員yuan不bu僅jin可ke以yi查zha看kan車che輛liang詳xiang細xi信xin息xi，及ji時shi了le解jie車che輛liang的de作zuo業ye狀zhuang態tai，又you可ke以yi對dui港gang區qu內nei作zuo業ye車che輛liang數shu量liang和he時shi間jian進jin行xing掌zhang握wo，合he理li安an排pai生sheng產chan作zuo業ye，提ti升sheng作zuo業ye效xiao率lv。目mu前qian，通tong過guo上shang線xian使shi用yong“河鋼物流”手機APP，公司進港車輛在場停時基本控製在2小時以內，碼頭集疏港承載能力翻倍提升，日汽運疏港量峰值1611車6.21萬噸，單日最高綜合集疏港量可達10.95萬(wan)噸(dun)。以(yi)散(san)貨(huo)類(lei)物(wu)料(liao)的(de)集(ji)疏(shu)港(gang)作(zuo)業(ye)為(wei)例(li)

，客(ke)戶(hu)及(ji)貨(huo)代(dai)隻(zhi)需(xu)要(yao)在(zai)手(shou)機(ji)端(duan)進(jin)行(xing)集(ji)疏(shu)港(gang)預(yu)約(yue)，填(tian)寫(xie)相(xiang)應(ying)數(shu)據(ju)後(hou)，指(zhi)定(ding)運(yun)輸(shu)車(che)輛(liang)即(ji)可(ke)實(shi)現(xian)線(xian)上(shang)全(quan)流(liu)程(cheng)作(zuo)業(ye)。

　　下一步，河鋼物流黃驊港公司將繼續根據過港業務及臨港貿易開展情況，進一步優化APP功能，開發車輛定位、在庫信息、收付款管理等功能，加快自動化、數字化

、信息化技術的融合應用，推動碼頭建設智慧化升級。 (劉赫 戴瑋序)