本報訊 中國寶武旗下的馬鋼集團有力有序推進複工複產取得關鍵成效！4月28日
，國內首條重型熱軋H型鋼生產線在馬鋼建成開始試生產
，到目前逐步排產生產。5月27日
，實現首批香港特別行政區的1500噸高強度重型H型鋼訂單產品開始交付。產品投放市場後，不僅可改變盧森堡Arcelormittat、美國Nucor-Yamata
、英國Teesside、日本JEF在全球重型H型鋼壟斷的現狀
，也將滿足國內及全球建築、鐵路
、橋梁、海洋、電力等高端需求。

　　馬鋼是國內H型鋼技術應用與研發的先驅者，1998年7月4日，馬鋼從國外“拚盤”引進關鍵設備和部分技術，建成了我國第一條熱軋大H型鋼生產線

，並與建築設計專家共同完成了熱軋H型鋼國家標準、熱軋H型鋼應用設計手冊
、鋼結構設計規範及相關技術文件。

　　經過20餘年的發展，馬鋼累計開發近100個牌號

、600多個品種規格的熱軋H型鋼，填補了我國H型鋼高端領域多個空白，榮獲了冶金實物質量金杯獎、國家科技二等獎、冶金科技一等獎、安徽省科技進步獎一等獎

、中鋼協特優質量獎、中鋼協科技一等獎等榮譽

，並先後通過了日本JQA
、歐盟CE、俄羅斯GOST、新加坡BC1、韓國KS、馬來西亞SIRIM等一係列全球認證，產品出口全球50多個國家和地區，讓我國從H型鋼進口大國變成出口大國。

　　在融入全球化發展的過程中
，馬鋼針對自身H型鋼技術裝備所限，難於參與國內外一些重點工程所需的重型H鋼競爭的實際，主動化解過剩產能，加快轉型升級步伐，搶抓供給側結構性改革的機遇，優先安排資金
，於2017年9月20日開工建設與歐美等發達國家相媲美的重型H型生產線
，真正打造國內首家全係列規格H型鋼生產企業

，推動國產重型H型鋼的應用與發展。

　　經過工程建設者13個月的奮戰，馬鋼重型H型鋼生產線於2020年1月18日一次性完成熱負荷試車；3月29日以來，馬鋼研發的美標3個規格重型H型鋼，全部達到設計標準
，具備投產條件。值得一提的是，受疫情深度影響
，雖然馬鋼重型H型鋼工程直接麵臨交通中斷
、物流受阻、物資缺乏、shigongliliangbuzudengduozhongchongji，danmagangshangxiazhongzhichengcheng
，jijihuajiegezhongbuliyinsu，nulichuangzaotiaojiantuijinfugongfuchan，qudelekangjiyiqinghejingjiyunxingshuangshengli。

　　馬鋼重型H型鋼工程設計年產能80萬噸
，產品高度1108mm、寬度476mm、翼緣厚度115mm
，采用當今世界先進的近終形異型坯連鑄
、全保護澆鑄
、液壓AGC
、動態軸向調整DAA
、小張力控製、軋後超快冷卻等工藝技術
，提高鋼水潔淨度，提高產品外觀尺寸，提高尺寸控製精度和產品平整度。主打目前國內不能生產的重型係列、厚壁係列、寬翼緣係列等高附加值H型鋼產品，部分補充超大規格角鋼、U型鋼板樁、鐵路車輛用帽型鋼等異型鋼產品，所有產品能夠按照日標、美標
、英標、歐標和國標組織生產。（章利軍 張磊）