柳鋼製造撐起珠江“三峽”

2026-04-16 06:56:48

　　本報訊 3月31日，由柳鋼集團獨家供應與配送建築鋼材的廣西大藤峽水利樞紐工程啟動試通航，預計一年後可正式通航。

　　據悉，2016年1月，柳鋼物流公司從20多家參加競標的單位中脫穎而出，成功中標大藤峽水利樞紐工程鋼材采購與運輸項目（一期），負責供應螺紋鋼和高線。2016年1月~2020年3月31日，柳鋼共為大藤峽水利樞紐工程供應螺紋鋼約15萬噸，高線約7000噸。

　　大藤峽水利樞紐位於廣西最大最長的峽穀——大藤峽出口處，控製西江流域麵積的56.4%、西江水資源量的56%。作zuo為wei國guo務wu院yuan批pi準zhun的de珠zhu江jiang流liu域yu防fang洪hong控kong製zhi性xing樞shu紐niu工gong程cheng，它ta是shi福fu澤ze桂gui粵yue澳ao三san地di的de民min生sheng工gong程cheng，也ye是shi目mu前qian國guo家jia在zai建jian水shui利li項xiang目mu中zhong最zui大da的de水shui電dian工gong程cheng項xiang目mu。該gai工gong程cheng總zong投tou資zi額e達da357.36億元，是珠江流域關鍵控製性水利樞紐、廣西建設“西江億噸黃金水道”的關鍵節點和打造“珠江—西江經濟帶”的標誌性工程，被喻為珠江上的“三峽工程”。

　　作為大藤峽水利樞紐建設工程中唯一的鋼材供應企業，柳鋼積極組織科研技術力量攻堅生產，其中技術中心、轉爐廠、棒線型材廠等單位積極優化工藝技術，穩定產品質量水平，不斷提升產品品質，滿足工程質量需求；物流公司堅持服務前移，多次走訪大藤峽水利樞紐工程方，了解建設進度和用鋼需求，提前預知工程用特種鋼材的型號、規格、數量等，並及時與生產單位做好溝通反饋，保證充足的鋼材供應。（文有東陸藝尹）

　　《中國冶金報》（2020年04月07日 01版一版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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