寶武集團中南股份煉鋼廠煉鋼車間以“能效創標杆”“卓越能效”為wei抓zhua手shou，緊jin緊jin圍wei繞rao降jiang低di工gong序xu能neng耗hao目mu標biao，多duo角jiao度du梳shu理li能neng耗hao降jiang本ben增zeng效xiao項xiang目mu，成cheng立li了le降jiang低di精jing煉lian電dian耗hao攻gong關guan團tuan隊dui，積ji極ji開kai拓tuo技ji術shu降jiang電dian耗hao，實shi現xian精jing煉lian工gong序xu能neng耗hao控kong製zhi能neng力li持chi續xu提ti升sheng，9月煉鋼工序電耗降本達181萬元。

　　雙輪驅動：破解“等待損耗”製約

　　煉鋼廠以煉鋼準時化生產智能管控係統為抓手
，全麵梳理各工序的時間流管控，對生產過程每個步驟、每個環節輔助時間
、等待時間的浪費開展大數據分析


，找問題，成立攻關小組開展改善。

　　通(tong)過(guo)大(da)數(shu)據(ju)分(fen)析(xi)發(fa)現(xian)，鋼(gang)包(bao)從(cong)轉(zhuan)爐(lu)出(chu)鋼(gang)到(dao)連(lian)鑄(zhu)接(jie)鋼(gang)的(de)轉(zhuan)運(yun)效(xiao)率(lv)
，是(shi)製(zhi)約(yue)整(zheng)體(ti)流(liu)程(cheng)效(xiao)率(lv)的(de)關(guan)鍵(jian)環(huan)節(jie)。為(wei)此(ci)
，煉(lian)鋼(gang)車(che)間(jian)聚(ju)焦(jiao)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)提(ti)升(sheng)，以(yi)“縮短出鋼結束至連鑄開澆流程時間”為核心目標
，通過天車周轉提效、精煉操作提質雙輪驅動，出鋼結束至連鑄開澆的平均流程時間成功壓縮2.8分鍾，實現流程時間壓縮與電耗降低的雙重突破。

　　操作提效：鍛造精煉“精準功”

　　精煉環節作為轉爐與連鑄的“中間樞紐”，其處理效率直接影響上下工序生產節奏，嚴重時甚至造成生產異常中斷。

　　前期，通過對標行業先進，煉鋼廠精煉時間同比存在精煉時間較長
、精煉電耗較高
、生產節奏較慢等問題。對標分析發現，受“爐機匹配”、生產節奏控製、溫度控製等因素影響，造成精煉電耗成本同比高。為啃下這塊“硬骨頭”，車間從人的技能提升切入，聚焦鋼水成分微調
、氬氣攪拌強度控製等核心操作，通過“爐長研修”“操業會”“操作現場輔導”等培訓，推動員工操作熟練度大幅提升
，解決質量與精煉時間矛盾這一久攻不下的難題
，實現了新突破。

　　目前
，精煉電耗不斷下降
，同比降低8.46kwh/噸，同時鋼水成分一次命中合格率提升7%以上
，實現精煉環節“又快又穩”新局麵。

　　構建體係：生產模式創新突破

　　為進一步降低精煉電耗，煉鋼車間開展技術攻關
，推行“單精煉+動態匹配”生產組織模式
，配合準時化生產係統

、鋼包加蓋，實施精煉聲呐改造，電極智能調節等，提高LF爐生產力，加快LF爐生產節奏，促進電耗的降低。

　　另外
，將精煉電耗納入“周周比”競賽、“煉鋼好漢”評比、建立“能耗異常爐長名單”等，營造比
、學、趕、超氛圍。同時通過每班操業會，班長每班分析精煉時間
，超時原因分析改善
；通tong過guo精jing煉lian爐lu長chang研yan修xiu會hui，指zhi標biao完wan成cheng好hao的de爐lu長chang上shang台tai分fen享xiang經jing驗yan，完wan成cheng差cha的de分fen析xi原yuan因yin提ti出chu改gai進jin目mu標biao等deng。通tong過guo競jing賽sai，班ban組zu控kong製zhi能neng力li不bu斷duan提ti升sheng，平ping均jun電dian耗hao持chi續xu降jiang低di。

　　煉鋼車間持續深耕精細化管理，以技術創新驅動效率提升
，努力為公司高質量發展立新功。（黃寶華）