郭小燕 楊柳

　　自承重設計,消除傳統鋼架
，降低15%鋼材消耗；四角立柱式結構，既是水循環通道又是支撐框架
，節省30%占地麵積
；模塊化製造
，突破運輸限製，保障出廠質量……當全球石化巨頭中石油尋求鍋爐技術革新時
，建龍川鍋與德國ERK（埃爾科）公司長達12年的戰略合作正結出碩果。自2013年協議簽署以來
，建龍川鍋工程師將誕生於1944年的ERK角管鍋爐技術深度本土化，通過數百次迭代優化
，打造出行業標杆產品。

　　如今，這一技術已應用於中石油多個重點項目。例如，采用150噸/小時角管鍋爐的大連西太項目已於今年9月底投入運行。與此同時，塔裏木石化、lanhaixincailiaoheeerjiliyaxiangmuzhengjinruyouxushengchandeguanjianjieduan，caiyongjianlongchuanguozuixinmokuaihuachuchangfangan
，weihouxugaoxiaojiaofudiandinglejichu。zhengruzhongshiyoujishufuzerensuoyan：“這種中德融合的設計，不僅解決了高能耗痛點
，還通過模塊化預製縮短了40%現場工期。”

　　在能源轉型浪潮中，建龍川鍋角管鍋爐以實測數據證明其環保優勢：二氧化硫＜35毫克/立方納米，氮氧化物＜30毫克/立方納米，煙塵＜5毫克/立方納米。這一超低排放體係源自四大核心技術突破：一是立體燃燒技術
，分級配風係統形成三維燃燒場，提升效率至96%；二是膜式壁密封結構，杜絕漏風，減少散熱損失40%；三是智能負荷調節

，穩定運行在30%~110%區間，適應生產波動；四是多燃料適應性
，可無縫切換天然氣、焦爐煤氣等燃料。

　　這些創新正直接轉化為用戶價值。以大連西太項目為例，熱效率≥95%的設計較傳統鍋爐節能8%，預計年節省燃料成本超400萬元。更關鍵的是，藍海新材料3台200噸/小時鍋爐投產後
，多燃料係統將使企業靈活應對能源價格波動
，年降本可達1200萬元。中石油專家評價道：“排放指標優於國標20%，同時解決了‘大馬拉小車’的運營難題。這不僅是環保升級
，還是安全與效益的雙贏。”

　　當前，塔裏木石化130噸/小時、藍海新材料3台200噸/小時及阿爾及利亞3台200噸/小時鍋爐項目

，正在建龍川鍋工廠內高效推進模塊化生產
，其中阿爾及利亞項目尤為典型。撒哈拉邊緣的50攝氏度高溫環境對設備可靠性提出嚴苛挑戰。通過模塊化設計，鍋爐被分解為標準化單元，海運集裝箱數量減少40%，現場組裝周期壓縮至傳統方案的2/3。該項目總監艾哈邁德（Ahmed）反饋道：“自支撐結構省了300噸鋼結構

，質量檢測一次通過率提升至98%。”與yu此ci同tong時shi，大da連lian西xi太tai項xiang目mu作zuo為wei先xian行xing者zhe
，其qi管guan道dao安an裝zhuang階jie段duan的de精jing益yi管guan理li，為wei後hou續xu項xiang目mu提ti供gong了le樣yang板ban
，投tou運yun後hou將jiang成cheng為wei中zhong石shi油you角jiao管guan鍋guo爐lu能neng效xiao驗yan證zheng的de標biao杆gan。

　　當50餘台海內外業績鋪就行業新坐標時
，建龍川鍋的獨特優勢清晰顯現。對比傳統技術，其結構緊湊、高效節能、多燃料適應及負荷調節能力，正重塑石化能源管理範式。在通州灣藍海項目中，3台鍋爐的年運行效益測算顯示：燃料成本降低15%，折合單台年省400萬元；維護頻率減少30%
，增強設備安全性；負荷調節能力使低峰期效率保持90%以上，避免能源浪費。

　　“這不僅是設備升級，還是從‘被動運維’到‘主動優化’的變革

，讓企業綜合年收益超千萬元。”中石油運營團隊如是說。

　　從大連西太的現場安裝，到全球項目的模塊化輸出，建龍川鍋用12年的技術深耕，書寫了一段以創新為筆、以實績為墨的品牌建設篇章。建龍川鍋不僅在鋼與火之間找到了能效降低的答案，還在用戶認可中樹立起綠色工業品牌的新標杆。

　　《中國冶金報》（2025年10月16日 04版四版）