5月8日，隨著什川大橋右幅最後一片箱梁架設完成
，中國十七冶承建的連霍高速蘭州清忠段LHQZ-ZB1-4施工總承包項目主線全線貫通，為實現“七通八運”目標奠定堅實基礎。孫才文、季學武等參加貫通儀式。

　　連霍高速蘭州清忠段LHQZ-ZB1-4施工總承包項目路線起訖樁號為ZK38+953.5-ZK52+886/YK38+981.5-YK52+920，全長約14公裏，采用雙向六車道標準新建

，路基寬度33.5米
，涉及什川互通、什川西互通式立交以及什川服務區各1處。主線設泥灣隧道1座
，為分離式隧道，右幅567米；左幅602米；橋梁24座/共5222.66米
，最大墩高56米，上部結構采用預製箱梁、空心板
、現澆箱梁及波形鋼腹板-混凝土組合梁等形式。

　　開工至今
，麵對工程建設中的各項挑戰，項目部科學組織、迎難而上，積極采取新材料、新技術、新工藝


、新(xin)設(she)備(bei)
，成(cheng)立(li)了(le)安(an)全(quan)質(zhi)量(liang)攻(gong)堅(jian)小(xiao)組(zu)，科(ke)學(xue)編(bian)製(zhi)施(shi)工(gong)方(fang)案(an)
，周(zhou)密(mi)部(bu)署(shu)節(jie)點(dian)安(an)排(pai)，及(ji)時(shi)組(zu)織(zhi)技(ji)術(shu)交(jiao)底(di)，合(he)理(li)配(pei)置(zhi)人(ren)機(ji)資(zi)源(yuan)，認(ren)真(zhen)落(luo)實(shi)環(huan)保(bao)措(cuo)施(shi)，在(zai)兩(liang)級(ji)公(gong)司(si)的(de)帶(dai)領(ling)下(xia)不(bu)忘(wang)初(chu)心(xin)、堅守匠心，用實際行動踐行“交通強國”使命
，在山河起伏間“落筆畫路”，努力將G30連霍高速公路蘭州清忠段建設成創新之路、安全之路、暢達之路。項目部將積極響應公司“五比五賽”創先爭優勞動競賽號召，以飽滿工作熱情投入後續施工生產
，進一步強化安全與質量
，確保按時完成通車目標。（祁瑩）