能源環保部深入推進算賬經營

　　緊緊抓住發電增效這一“牛鼻子”

　　緊盯現場 疏堵點 除痛點 解難點

　　對5號三菱燃機進氣冷卻係統進行技術改造

　　7、8月與去年同比累計實現降本295.41萬元

　　錨定目標，深挖降本潛力

　　“三菱燃氣輪機夏季發電量一直提不起來

，我們可不可以對提升三菱燃氣輪機夏季發電量進行攻關？”在能源環保部技術質量攻關項目討論會上，設備管理室動力設備區域工程師陳枰宏提出自己的想法。

　　“三菱燃機的問題跟機組有關
，機組是按環境溫度15℃、大氣相對濕度60%下設計的，但重慶平均氣溫18.3℃
，極端最高溫度42.2℃，平均相對濕度在70%~80%左右，與設計工況偏差較大，從而影響到燃機的性能，導致輸出功率降低。”發電作業區副作業長唐川介紹了燃機的情況。

　　“我對改造後的效益進行了測算
，預計年可以增發電量1175萬kWh，減去運行成本及折舊費用

，每年可以創效379萬餘元。”……

　　能源環保部決定對公司5號三菱燃機進氣係統進行技術改造，由陳枰宏牽頭組建攻關團隊，設備管理室、發電作業區相關人員參與，解決三菱燃機夏季進氣溫度高、發電負荷低等問題。

　　緊盯節點
，跟進問題解決

　　攻關小組通過理論分析及對比國內類型機組成功案例，從技術、采購、維護和對環境、職業健康安全管理等方麵分析可行性，製定改造方案。

　　在進氣冷卻係統改造過程中，陳枰宏深入現場緊盯表麵式冷器、溴化鋰製冷機組及配套蒸汽、冷凍水、冷(leng)卻(que)水(shui)等(deng)係(xi)統(tong)施(shi)工(gong)進(jin)度(du)，如(ru)期(qi)完(wan)成(cheng)了(le)各(ge)項(xiang)安(an)裝(zhuang)工(gong)作(zuo)。發(fa)電(dian)作(zuo)業(ye)區(qu)機(ji)械(xie)設(she)備(bei)點(dian)檢(jian)李(li)偉(wei)積(ji)極(ji)配(pei)合(he)施(shi)工(gong)方(fang)對(dui)各(ge)係(xi)統(tong)進(jin)行(xing)單(dan)體(ti)及(ji)聯(lian)合(he)調(tiao)試(shi)，保(bao)障(zhang)了(le)進(jin)氣(qi)冷(leng)卻(que)係(xi)統(tong)如(ru)期(qi)投(tou)運(yun)。

　　為保障燃機長期穩定運行，攻關小組討論提出采用活頁窗方式將空氣過濾器側牆進行封閉
，有效避免了因表冷器積灰影響燃機穩定運行情況發生。

　　協同配合，推進發電降本

　　“為了搶在夏季高溫之前完成改造，我們多次組織現場協調會，按節點要求推進施工進度，如期完成設備安裝、調試
、熱負荷試車，可以說每一步都沒有懈怠過。”設備管理室副主任王毅這樣說。

　　通過實施改造
，進氣冷卻係統降溫效果明顯，環境溫度40℃以上時
，可降低進氣溫度17℃，使燃氣-蒸zheng汽qi聯lian合he循xun環huan機ji組zu接jie近jin出chu力li高gao效xiao區qu，增zeng加jia聯lian合he循xun環huan發fa電dian量liang，降jiang低di機ji組zu發fa電dian標biao煤mei能neng耗hao，提ti高gao發fa電dian效xiao率lv，降jiang低di能neng源yuan消xiao耗hao，從cong而er降jiang低di外wai購gou電dian量liang
，節jie約yue用yong能neng成cheng本ben。改gai造zao後hou
，經jing同tong去qu年nian同tong期qi對dui比bi，7

、8月累計實現降本295.41萬元。（陳枰宏 侯林）