寶武集團中南股份煉鋼廠準備作業區日前采取措施
，對鋼坯直送率進行攻關改進，8月份方坯直送率由84.74%提高到90.13%

，直送率的明顯提升，促進了企業節能降本。

　　中南股份煉鋼廠準備作業區號稱“煉鋼小物流”
，其中作業區清理工序負責方坯直送作業，主要是利用排坯車輛直接裝車發往軋材，減少鋼坯發往板坯庫中轉
，降低生產運輸成本。

　　清理工序員工很清楚
，利用排坯cheliangzhijiezhuangchefawangzhacai，jianshaogangpifawangbanpikuzhongzhuan，jiangdishengchanyunshuchengben，shigongsijiangbenzengxiaodeyouxiaocuoshi。dajiayouyigexinyuan
，jinlitigaofangpizhi送率，爭取達到90%以上。

　　方坯直送率有幾個“攔路虎”，主要有生產計劃、軋材產能、鋼坯質量、車輛排坯計劃、工序間配合等五個方麵。2023年上半年平均直送率84.74%，看起來還行
，但準備作業區瞄準高目標，持續改善提升，今年以來

，專門組織攻關

，向更高目標邁進
，劍指方坯直送率90%以上！

　　攻關小組對2023年1-6月影響方坯直送率原因進行了調查和統計。經過分析，攻關小組將軋材產能、鋼坯質量作為兩大主攻方向，采取了相關措施：一是提前查看鑄機生產計劃確認停澆時間
，做好排坯計劃
，及時將坯料直送軋材，減少鋼坯外排中轉，有效提高方坯直送率。二是加強與軋材工序協調，做好鋼坯配送計劃及車輛安排
，優先以廠內坯料配送為主，提高方坯直送率。三是提前溝通協調清理熔瘤作業人員，及時到位組織清理，清理合格後裝車直排軋材廠
，提高鋼坯直送率。四是在確保安全條件下做好現場補標識工作。作業區製定激勵措施
，提高現場鋼坯補標識嘉獎力度
，在確保安全條件下，操作工鋼坯下線2小時後對標識缺失鋼坯進行逐支標識，及時配送軋材廠，提高方坯直送率。 （黃寶華 羅祖濱）