漣鋼成功試製錳含量為24%的低溫壓力容器用鋼

2026-04-16 11:54:33

　　本報訊（記者柳琴聲通訊員劉湘）近日，湖南鋼鐵集團漣鋼首次采用新工藝成功試製低溫壓力容器用高錳鋼LGHM400，各項性能滿足客戶需求，其中超低溫衝擊性能優異，遠優於國標標準，即使是在零下200攝氏度的超低溫環境下，性能也能保持穩定，是製造液化天然氣燃料儲罐的理想材料。

　　液化天然氣運輸船是在零下163攝氏度低溫條件下運輸液化天然氣的專用船舶，是一種“海上超級冷凍車”，被喻為世界造船業“皇冠上的明珠”，現隻有美國、中國、日本、韓國和歐洲的少數幾個國家10餘家造船廠能夠建造。

　　據悉，液化天然氣燃料儲罐最為常見的是鎳含量為9%的鋼材，價格昂貴。LGHM400具有良好的耐低溫性和耐磨性，與鎳含量為9%的鋼材相比，錳含量為24%的鋼材具有產量大、價格實惠等優點，將大幅降低液化天然氣船隻的建造成本。

　　漣鋼高錳鋼LGHM400優異的產品性能，不僅為國內生產高錳鋼液化天然氣船提供了保障，而且填補了國內低溫壓力容器用高錳鋼連鑄生產的空白。

　　《中國冶金報》（2022年08月25日 04版四版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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