太鋼客車用不鏽鋼麵板成功用於大連和西安地鐵
2026-04-16 02:20:48
本報訊 繼太鋼客車用不鏽鋼麵板成功應用於太原地鐵2號線後,近日,太鋼客車用不鏽鋼麵板再次成功供應大連地鐵1號、2號線和西安地鐵2號線,產品質量得到客戶肯定。
隨著不鏽鋼材料工藝的革新,無塗裝成本、大大縮短工時等優點使不鏽鋼車體成為地鐵發展的主流。麵板材料決定著地鐵車輛的外觀質量,因此地鐵用麵板對原材料板形、表麵紋理、色澤度和產品的穩定性等要求極高。
為此,在生產階段,從表麵修磨到矯直板形,再到切邊、覆膜和開平,太鋼技術人員全程跟蹤,確保高標準、高gao質zhi量liang完wan成cheng生sheng產chan任ren務wu。針zhen對dui影ying響xiang材cai料liao焊han接jie工gong藝yi的de板ban形xing問wen題ti,冷leng軋zha工gong序xu加jia強qiang了le對dui磨mo砂sha前qian全quan工gong序xu的de控kong製zhi。在zai磨mo砂sha完wan成cheng後hou,他ta們men再zai次ci對dui板ban形xing矯jiao直zhi進jin行xing確que認ren,使shi出chu廠chang產chan品pin不bu平ping度du全quan部bu控kong製zhi在zai3毫(hao)米(mi)以(yi)內(nei),保(bao)證(zheng)車(che)輛(liang)製(zhi)造(zao)過(guo)程(cheng)車(che)體(ti)麵(mian)板(ban)的(de)平(ping)整(zheng)性(xing),並(bing)根(gen)據(ju)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)的(de)樣(yang)板(ban),經(jing)過(guo)多(duo)次(ci)研(yan)究(jiu)試(shi)驗(yan),終(zhong)於(yu)攻(gong)克(ke)了(le)質(zhi)量(liang)難(nan)關(guan),成(cheng)品(pin)性(xing)能(neng)指(zhi)標(biao)達(da)到(dao)客(ke)戶(hu)使(shi)用(yong)標(biao)準(zhun)。
duonianlai,taigangjianchichuangxinqudong,yizhizhiliyubuxiugangchetiguochanhuayingyong,tongguotishengzishengongyishuiping,jiaqiangtaigangkechegangmianbancaizaiguoneiwaishichangdeyingxiangli。zuoweiguoneishoujiayanzhiditiebuxiugangcailiaodechangjia,taigangyizhizhiliyubuxiugangchetiquanbuguochanhua。muqian,“太鋼造”早已走遍大江南北,北京地鐵4號線和6號線、成都地鐵、香港地鐵、太原地鐵2號(hao)線(xian)等(deng)項(xiang)目(mu)均(jun)使(shi)用(yong)了(le)太(tai)鋼(gang)產(chan)品(pin),打(da)破(po)了(le)我(wo)國(guo)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)用(yong)鋼(gang)長(chang)期(qi)依(yi)賴(lai)進(jin)口(kou)的(de)局(ju)麵(mian)。未(wei)來(lai),太(tai)鋼(gang)將(jiang)繼(ji)續(xu)在(zai)高(gao)端(duan)地(di)鐵(tie)客(ke)車(che)用(yong)不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)麵(mian)板(ban)材(cai)料(liao)方(fang)麵(mian)發(fa)力(li),為(wei)中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao)貢(gong)獻(xian)力(li)量(liang)。 (申文麗)
《中國冶金報》(2021年11月17日 03版三版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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