本鋼成功自主研發汽車用鍍鋅複相鋼CP980+Z

2026-04-16 06:46:29

　　本報訊（記者李洪武通訊員魯娜）5月初，《中國冶金報》記者從本鋼板材研發院獲悉，隨著本鋼集團首卷鍍鋅複相鋼產品CP980+Z在板材冷軋總廠1870鍍鋅高強鋼生產線下線，本鋼成為國內少數具備汽車用吉帕級鍍鋅複相鋼產品生產能力的鋼鐵企業之一。

　　今jin年nian初chu以yi來lai，本ben鋼gang認ren真zhen貫guan徹che落luo實shi黨dang中zhong央yang和he遼liao寧ning省sheng委wei省sheng政zheng府fu決jue策ce部bu署shu，大da力li推tui進jin供gong給gei側ce結jie構gou性xing改gai革ge，加jia快kuai企qi業ye轉zhuan型xing升sheng級ji，在zai做zuo精jing優you質zhi產chan能neng上shang下xia功gong夫fu，積ji極ji推tui進jin鋼gang鐵tie主zhu導dao產chan品pin向xiang高gao附fu加jia值zhi供gong給gei端duan邁mai進jin。在zai實shi際ji工gong作zuo中zhong，本ben鋼gang板ban材cai研yan發fa院yuan認ren真zhen貫guan徹che“以效益為中心”的理念和以“市場為導向”的目標，充分發揮自主科技創新能力，將產品研發重點放在市場好、產品附加值和技術含量高的產品上，通過加強研發過程和工藝過程管控、優化產品研發流程等有效措施，進一步提升產品品種質量水平。

　　近年來，隨著汽車工業對輕量化、安全性、節能環保等方麵要求日益嚴苛，汽車車身中吉帕級高強鋼的使用比例持續增加。其中，鍍鋅複相鋼CP980+Z因具有較高的屈強比、良好的力學性能、成形性能及焊接性能，廣泛應用於底盤懸掛件、汽車門檻、門防撞梁、地板橫梁和座椅滑軌等的生產，具有廣闊的市場前景。

　　“本鋼鍍鋅複相鋼CP980+Z組織以貝氏體基體為主，本次研發產品屈服強度達700兆帕以上，抗拉強度達980兆帕以上，延伸率達到了14%，與同等強度雙相鋼相比，其屈服強度明顯提升，具有優良的翻邊成形和擴孔性能，是一款在市場上非常有競爭力的產品。”板材研發院副院長兼汽車板所首席工程師劉宏亮介紹。

　　《中國冶金報》記者還從該鋼種研發負責人、汽車板所高級研究員楊波處了解到，在研製開發過程中，針對鍍鋅複相鋼CP980+Z高屈強比的性能特性和多相的組織特點，研發團隊通過深入研究化學成分、生產工藝和材料微觀組織性能之間的影響機理，利用熱模擬實驗和熱動力學模擬計算，結合本鋼1870duxinchanxiantedianzhidingbingduociyouhuashengchangongyi，shixianleduiweiguanzuzhijiegoudejingxihuakongzhi，jinerbaozhenglechanpindelixuexingneng。lingwai，zhenduiduxinfuxianggangsuanzhakunnanhebiaomianzhiliangdengduofangmianwenti，yanfatuanduiyuzhizaobu、板材煉鋼廠、板材熱軋廠和板材冷軋總廠技術人員配合，製訂了周密的生產方案和各工序控製參數，並做了大量調試工作，才順利完成了鍍鋅複相鋼CP980+Z的工業化生產。

　　《中國冶金報》（2021年5月13日 04版四版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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