客戶為何對鞍鋼品牌情有獨鍾

2026-04-16 04:56:17

　　本報通訊員王穎實習記者王金俠

　　3月15日是國際消費者權益日，也是一個品牌集中接受大眾考評的特殊日子。今年國際消費者權益日的主題是“守護安全暢通消費”，旨在不斷提高消費者的獲得感、幸福感和安全感，築牢消費市場健康發展的基礎。

　　如何通過品牌的塑造來給客戶帶來更好的體驗，是每個企業都在思考的問題。

　　回眸曆史，1949年7月9日，在這片曾被預測隻能種高粱的土地上，鞍鋼舉行了盛大的開工典禮。從那一刻開始，那塊代表“鞍鋼”的馬頭鐵，便有了溫度，帶了情感。七十餘載的歲月裏，經過幾代鞍鋼人的努力，越來越多的客戶，通過鞍鋼產品、鞍鋼品牌感受鞍鋼力量，讀懂鞍鋼精神。

　　品質優——

　　“有鞍鋼品牌做支撐，我的生意一定越來越順利”

　　“鞍鋼無愧於‘共和國鋼鐵工業的長子’的稱號。首次合作，鞍鋼的服務真是太讓人感動了，後續一定還有合作的機會。”

　　從去年底開始，這條消息被鞍鋼股份冷軋矽鋼廠生產技術室主任工程師張本尊，置於微信的頂端位置。他說：“每一次打開微信，第一眼就會看到這條信息。它時刻提醒我，身為鞍鋼人的責任和使命。”

　　這條微信的背後，有這樣一個暖心的故事。

　　去年國慶節過後，張本尊接到一位上海客戶的電話，谘詢鞍鋼是否能夠生產絕緣性能、塗敷量是現有常規品種3倍bei以yi上shang且qie塗tu層ceng體ti係xi不bu變bian的de高gao絕jue緣yuan矽gui鋼gang產chan品pin。實shi話hua說shuo，客ke戶hu的de要yao求qiu是shi個ge不bu小xiao的de挑tiao戰zhan，生sheng產chan難nan度du非fei常chang大da，如ru果guo按an照zhao此ci參can數shu生sheng產chan，板ban麵mian很hen有you可ke能neng出chu現xian發fa黃huang、線紋等缺陷。

　　那個上午，生產技術室的辦公室裏沒有停止過討論，張本尊和同事們你一言、我一語地就可行性方案進行論證。因為訂單量小、生產難度大，客戶已經被一些鋼企回絕了。關鍵時刻，張本尊和同事們決定搏一搏，滿足客戶的願望。

　　對塗層輥刻槽尺寸進行優化，提高塗層液比重，調整幹燥爐溫度……僅僅2周，就從試驗室裏傳來好消息：性能數據和表麵質量完全滿足客戶要求。

　　簽訂合同時，客戶又麵帶難色地提出：“此產品是出口合同，船期已經排好，是否能夠在2個月內交貨？”這一次張本尊和同事們沒有猶豫：“客戶出於信任，把這批出口的產品交給鞍鋼，我們一定排除萬難、迎難而上。”

　　熟悉鋼廠生產工藝的人都知道，特殊性、小批量產品的排期隻能在不影響生產的“間隙”jinxing。weilebaozhengdingdanchanpinruqijiaohuo，angangconglianganggongxudaorezhagongxuzaidaoguiganggongxuquanxianliandong，zuizhongzaiguidingshijianneiwanchengdingdan，qiechanpinzhiliangwanquanmanzuyaoqiu。

　　一聲長“嘀”響起，載著這批貨物的船隻從鮁魚圈港駛出……收到貨物後，客戶第一時間給張本尊發來微信，對他及鞍鋼同事們的真誠幫助表示感謝，並很快在鞍鋼又訂購了一批貨，他說：“一定要長久地合作下來，有鞍鋼品牌做支撐，我的生意一定會越來越順利。”

　　包裝美——

　　“因為鞍鋼人用心，再遠的路途也不怕”

　　時間追溯到2019年秋天，通過自檢自查，鞍鋼股份線材廠發現出廠產品經過長途跋涉運到客戶手中時，偶有散包情況。

　　成立於1987年的線材廠，是國內第一家高速線材生產企業。

　　“包裝質量是產品質量重要的一部分，要以精益求精的態度集合力盡快提升包裝質量。”關鍵時刻，該廠班子成員思路清晰，不等不靠，迅速邀請營口港和鞍鋼股份相關部室的技術人員召開會議，研究包裝質量整改方案。

　　一場包裝質量變革，隨即在線材廠展開。

　　通過梳理包裝流程，該廠決定從此前的4個點捆紮改變為8個點捆紮，修改打包卡扣的標準，對二次打包壓力進行優化調整……關鍵幾步取得成就，並得到了客戶的認可。不到2個月，一封感謝信送到了該廠生產技術室：“由原來的4點式鋼帶打包改為8點式鋼帶打包，此種方式在倒運和裝船時不會造成散捆，對作業安全性有所提升……因為鞍鋼人用心，再遠的路途也不怕。”

　　說起來，這看似簡單的改變，卻提升了整個線材產品的包裝標準。4個點的打包，幾乎是國內所有線材廠家采用的標準方式。然而，因為鞍鋼地處東北，而客戶又多在江浙和華南一帶，運距長、倒運多，散包的情況也在所難免。結合實際開展的8個點打包方式改進，工藝雖複雜，線材廠卻站在客戶角度，不斷進行產品質量改進的有效嚐試，是為了保住鞍鋼這塊金字招牌。

　　工作細化再細化，針對大規格、在線溫度高的產品采用離線套袋包裝方式；針對小批量、重點品種擴大貯存間隔；在叉車、叉桶上包裹磁坨布等若幹措施，減少成品表麵的劃痕，生產與包裝完美對接，讓客戶感受到最優質的產品。

　　連續十幾個月的創新攻關，千裏以外的客戶接收到的是完美的鞍鋼線材產品。這些經過鐵運、船運、汽運，搬上搬下、裝來卸去的線材產品，包紮緊實，彰顯了優質的鞍鋼品質。

　　物流順——

　　“鞍鋼的服務真讓人感動”

　　突降大雪，氣溫驟降，繁忙的碼頭不得不封港；疫情嚴峻，港口職工不少被居家隔離……船隻無法按時靠岸，貨物無法按時裝卸，集裝箱進、出港更是無法確定日期。

　　2020年1月份，與寂靜的港口相對應的是，每天無數個谘詢電話打到港裏，詢問何時自家的貨物才能進、出港。

　　德鄰陸港供應鏈事業部配送室經理王自翔清楚客戶的焦慮，說：“客ke戶hu的de庫ku房fang小xiao，我wo們men從cong降jiang低di客ke戶hu庫ku存cun的de角jiao度du出chu發fa，每mei批pi貨huo物wu都dou是shi前qian期qi做zuo好hao預yu案an，按an規gui定ding時shi間jian送song到dao客ke戶hu手shou上shang。如ru果guo貨huo物wu再zai發fa不bu出chu去qu，客ke戶hu就jiu有you可ke能neng麵mian臨lin停ting產chan的de風feng險xian。”

　　“如果貨物再不上船，唯一的辦法就是汽運了，可能運輸成本需要增加，不過沒有什麼比滿足客戶的生產需要更重要了。”王自翔說道。

　　熟(shu)悉(xi)汽(qi)車(che)運(yun)輸(shu)行(xing)業(ye)的(de)人(ren)都(dou)知(zhi)道(dao)，這(zhe)個(ge)行(xing)業(ye)賺(zhuan)個(ge)辛(xin)苦(ku)錢(qian)，隻(zhi)有(you)車(che)輪(lun)子(zi)轉(zhuan)起(qi)來(lai)了(le)才(cai)能(neng)有(you)收(shou)入(ru)，所(suo)以(yi)一(yi)年(nian)中(zhong)絕(jue)大(da)多(duo)數(shu)時(shi)間(jian)是(shi)不(bu)休(xiu)息(xi)的(de)，唯(wei)有(you)春(chun)節(jie)會(hui)放(fang)假(jia)。每(mei)年(nian)立(li)春(chun)前(qian)後(hou)，想(xiang)找(zhao)到(dao)長(chang)途(tu)運(yun)輸(shu)車(che)輛(liang)比(bi)登(deng)天(tian)還(hai)難(nan)。

　　2020年1月30日，王自翔和工作人員們終於費盡周折尋找到3位願意承接的貨車司機。司機做完核酸檢測後，按照相關要求對車輛做好防護，迅速裝車後，向著500公裏開外的青島進發。

　　2020年1月31日晚，當3輛滿載著鞍鋼冷軋卷板和鍍鋅板的貨車駛進青島的生產廠家時，這個廠的廠長激動地從辦公室走出來，握著司機的手，不住地表達謝意：“太感謝了，鞍鋼的服務真是讓人感動。”

　　售後強——

　　“鞍鋼的技術能力和工作效率，真是太棒了”

　　2020年3月份，一份帶著急切心情的函，發到了鞍鋼汽車鋼營銷（服務）中心：“希望鞍鋼提供幫助，對目標車型進行逆向解析……”

　　這(zhe)是(shi)一(yi)家(jia)國(guo)內(nei)的(de)客(ke)車(che)製(zhi)造(zao)廠(chang)家(jia)，他(ta)們(men)準(zhun)備(bei)開(kai)發(fa)一(yi)款(kuan)中(zhong)型(xing)旅(lv)行(xing)客(ke)車(che)，希(xi)望(wang)替(ti)代(dai)國(guo)外(wai)的(de)一(yi)款(kuan)暢(chang)銷(xiao)車(che)型(xing)。所(suo)謂(wei)逆(ni)向(xiang)解(jie)析(xi)，就(jiu)是(shi)根(gen)據(ju)已(yi)經(jing)存(cun)在(zai)的(de)產(chan)品(pin)模(mo)型(xing)，反(fan)向(xiang)推(tui)出(chu)產(chan)品(pin)設(she)計(ji)圖(tu)紙(zhi)或(huo)數(shu)字(zi)模(mo)型(xing)的(de)相(xiang)關(guan)數(shu)據(ju)。國(guo)內(nei)能(neng)夠(gou)完(wan)成(cheng)逆(ni)向(xiang)解(jie)析(xi)的(de)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)少(shao)之(zhi)又(you)少(shao)，作(zuo)為(wei)與(yu)鞍(an)鋼(gang)長(chang)期(qi)合(he)作(zuo)的(de)重(zhong)點(dian)客(ke)戶(hu)，他(ta)們(men)把(ba)期(qi)望(wang)寄(ji)托(tuo)到(dao)了(le)鞍(an)鋼(gang)。

　　接到對方的請求後，汽車鋼營銷（服務）中zhong心xin的de工gong作zuo人ren員yuan立li即ji行xing動dong，迅xun速su彙hui合he鞍an鋼gang集ji團tuan鋼gang鐵tie研yan究jiu院yuan汽qi車che與yu家jia電dian用yong鋼gang研yan究jiu中zhong心xin的de技ji術shu人ren員yuan，一yi起qi趕gan往wang客ke戶hu廠chang家jia進jin行xing現xian場chang交jiao流liu。在zai聽ting取qu客ke戶hu要yao求qiu、分析國外車型優劣，並結合鞍鋼實際情況進行全麵考評後，鞍鋼一行人決定免費為客戶進行逆向解析。

　　挑戰的序幕就此拉開，汽車鋼營銷（服務）中心和汽車與家電用鋼研究中心即刻成立項目組，30天裏，要完成40餘個零部件樣板的逆向解析，可謂時間緊、任務重。

　　零部件的金相組織、化學成分分析、力學性能判斷、尺寸規格確定……項目組對每個細節進行全程分析，最終在約定時間內向客戶提交了解析結果清單。手捧著鞍鋼提供的技術參數，客戶感動不已。

　　當年6月份，客戶又將第2批120個零部件的逆向解析任務交給了鞍鋼，鞍鋼項目組再一次接受挑戰，保質保量地完成任務。“鞍鋼的技術能力和工作效率，真是太棒了！”客戶感歎道。

　　“以客戶為中心”，在鞍鋼汽車鋼營銷（服務）zhongxinkebudandanshiyijukouhao，eryijingzhenzhengzhuanhuachengweikehutigongfuwudeshijixingdong。yingxiaorenyuanzuoweiangangyukehulianxizuijinmidelianjieniudai，tongguozishengaozhiliangdefuwu，zaicaliangangangpinpaidetongshi，yeweikehuchuangzaolejiazhi。yezhengshiyouletamendenuli，angangpinpaicaiyuelaiyueshanliang，yuelaiyueshenrurenxin。

　　《中國冶金報》（2021年3月25日 04版四版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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