今年以來，朝陽鋼鐵積極推進“節鐵增鋼”工作

，通過對標行業先進，找差距、補短板，使鐵水單耗降到每噸840千克，位於行業前列
，為提高盈利能力奠定了基礎。

　　朝陽鋼鐵通過采用TSC技術實現轉爐不倒爐出鋼、轉爐出鋼口徑從135毫米擴容至160毫米

、鋼gang包bao全quan程cheng加jia蓋gai等deng措cuo施shi，降jiang低di各ge環huan節jie熱re量liang損sun失shi

，保bao證zheng了le鋼gang水shui溫wen度du，為wei鐵tie水shui單dan耗hao指zhi標biao優you化hua創chuang造zao了le有you利li條tiao件jian。同tong時shi，克ke服fu轉zhuan爐lu爐lu口kou大da小xiao固gu定ding和he廢fei鋼gang槽cao加jia高gao、加寬受限等不利因素
，將廢鋼槽加長，進一步加大廢鋼投放量，降低了鐵水消耗。

　　與此同時
，朝陽鋼鐵大膽創新，充分運用“授權加同利”政zheng策ce，通tong過guo建jian立li工gong區qu績ji效xiao評ping價jia模mo塊kuai和he崗gang位wei指zhi標biao評ping價jia模mo塊kuai量liang化hua考kao核he指zhi標biao


，實shi現xian職zhi工gong工gong作zuo業ye績ji直zhi接jie與yu個ge人ren收shou益yi掛gua鉤gou，激ji發fa了le職zhi工gong降jiang低di鐵tie水shui消xiao耗hao的de主zhu動dong性xing。

　　據介紹
，下一步朝陽鋼鐵將在煉鋼廠實施轉爐內加入焦炭，出鋼口進一步擴徑
，冶金吊車擴容升級

，廢鋼槽加長、加高
，優化定、檢修模型等項目，促進鐵水消耗進一步降低。