殊途同歸降本路——看工藝、設備如何協作發力降本
2026-04-16 20:38:40
shenwaneiqianquanchangyipanqi,jiangbenzengxiaojueshengzaiheli。jinnianyilai,zaizhuiganchaoyuelangchaozhong,shangangjituanlongganggongsiliangangchanghegongyiyouhuayushebeigaizaozhili,duocuobingju,gongtongpuxiejiangbenzengxiaoxinpianzhang。
“側排渣”工藝優化+“添油”設備技改
中間包在整個煉鋼過程中起著承上啟下的作用。該單位1#連鑄機和3#連lian鑄zhu機ji中zhong包bao排pai渣zha為wei後hou排pai渣zha,此ci種zhong排pai渣zha方fang式shi不bu僅jin需xu定ding期qi對dui渣zha坑keng進jin行xing修xiu補bu,而er且qie對dui鑄zhu坯pi質zhi量liang造zao成cheng一yi定ding影ying響xiang。該gai單dan位wei技ji術shu人ren員yuan通tong過guo現xian場chang研yan究jiu,將jiang後hou排pai渣zha改gai造zao為wei側ce排pai渣zha,再zai放fang個ge渣zha盤pan接jie渣zha。經jing改gai造zao,效xiao果guo良liang好hao,有you效xiao解jie決jue了le不bu能neng隨sui時shi排pai渣zha造zao成cheng的de鋼gang水shui質zhi量liang影ying響xiang,節jie約yue了le耐nai材cai鋼gang包bao澆jiao注zhu料liao消xiao耗hao,月yue創chuang效xiao約yue16萬元。
近期,該單位設備技術員發現中包機件托道板磨損,導致使用周期比較短,使用10次(ci)左(zuo)右(you)就(jiu)需(xu)要(yao)更(geng)換(huan)新(xin)的(de)中(zhong)包(bao)滑(hua)板(ban),在(zai)線(xian)更(geng)換(huan)下(xia)滑(hua)塊(kuai)時(shi)經(jing)常(chang)上(shang)下(xia)水(shui)口(kou)之(zhi)間(jian)夾(jia)鋼(gang),易(yi)發(fa)生(sheng)機(ji)件(jian)穿(chuan)鋼(gang)事(shi)故(gu)。針(zhen)對(dui)這(zhe)一(yi)問(wen)題(ti),技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)用(yong)潤(run)滑(hua)油(you)在(zai)滑(hua)塊(kuai)與(yu)托(tuo)道(dao)板(ban)間(jian)、中包滑板和上水口間進行試驗。使用後,效果良好,月創效4萬餘元。
固廢處理工藝優化+自主設計料倉烘幹裝置
鋼渣是轉爐冶煉後的廢棄產物,經錐破、磁選分級後產生可重複利用的大小塊鋼渣和鋼渣粉半成品,大小塊鋼渣由轉爐配加,鋼渣粉作為燒結工序的鋪底料循環使用。
suizhejiangbenzengxiaohaojiaodechuixiang,gaidanweifuzerenmingsikuxiang,ruhenenggenghaodiliyonghantieyuanliao?gangzhafendejiarunengfouyouhuagongyitujing?lianganggongxuruhejia?dajiafenfenxianjixiance。jishurenyuanjisiguangyi,juedingzai6#轉(zhuan)爐(lu)倉(cang)位(wei)內(nei),焊(han)接(jie)蒸(zheng)汽(qi)管(guan)道(dao),利(li)用(yong)熱(re)輻(fu)射(she)對(dui)鋼(gang)渣(zha)粒(li)進(jin)行(xing)烘(hong)幹(gan)。經(jing)反(fan)複(fu)試(shi)驗(yan),實(shi)現(xian)了(le)廢(fei)鋼(gang)鬥(dou)與(yu)高(gao)位(wei)料(liao)倉(cang)多(duo)途(tu)徑(jing)配(pei)加(jia)的(de)工(gong)藝(yi)優(you)化(hua)升(sheng)級(ji),煉(lian)鋼(gang)配(pei)加(jia)鋼(gang)渣(zha)粉(fen)單(dan)耗(hao)可(ke)達(da)6.8千克每噸,月可創效約96萬元。(吉芬俠)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:網站實習3
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