深海可燃冰試采成功背後的鋼鐵力量
——天管深海立管產品TP-G2 FE研發生產紀實

2026-04-16 10:46:21

　　本報記者王起津通訊員胡文戴鵬舉

　　“找到了！找到了！”

　　“我們試采成功啦！”

　　2月17日，在南海神狐海域，全球最大、最先進的超深水半潛式鑽井平台——“藍鯨2號”鑽井平台上升起一束耀眼的紅色火焰，在場所有人都激動地歡呼起來。這意味著我國海域天然氣水合物（又稱可燃冰）第二輪試采取得重大突破。在連續產氣的30天裏（2月17日~3月18日），試采創造了“產氣總量86.14萬立方米，日均產氣量2.87萬立方米”兩項世界紀錄。

　　cicishicaibiaomingwoguowanchenglekeshixiantianranqishuihewukanzhakaicaichanyehuadeguanjianjishuzhuangbeitixidezizhuyanfa，gongkeleshenhaiqianruandicengshuipingjingzuancaihexinguanjianjishu，dadatigaoleshenhaitanceyukaifanengli。zaizheqizhongbiancaiyongleyoutianjingangguanzhizaoyouxiangongsi（下稱天管）打破國外壟斷自主研發的深海立管產品TP-G2 FE。在這枚“定海神針”的助力下，我國將向更深海域裏探求清潔能源，建設海洋強國的步伐也更加堅定。

　　聚焦未來能源凝聚研發力量

　　據稱，“藍鯨2號”具有在海上挖掘海底可燃冰的強大力量。海底可燃冰被認為是常規石油、tianranqihemeitanlixiangdeqianzaitidainengyuan，beichengweiweilainengyuan。weimanzuguojianengyuanfazhanzhanlvexuqiu，jinnianlai，tianguanjujiaohaigongzhuangbeilingyu，jizhongkejiyanfaliliang，jiakuaigengshiyongyushenhaihuanjingdexinpinyanfaheshengchanjindu。

　　“您好，請問貴公司能生產深海抗疲勞立管特殊扣產品嗎？用於可燃冰試采項目，交貨期要短……”2018年底，天管接到某重點用戶的電話谘詢。

　　“我們擁有先進的石油套管特殊扣產品研發技術和豐富的生產經驗，能夠滿足您的急需。”天管研發部門負責人自信地答複。

　　tianguanyinjinduotaoshiyanjijileidejingyan，geileyanfabumenfuzerenzixinhuifudediqi。gongyushanqishi，bixianliqiqi。meiyouxianjindeshiyanshebei，xinpinyanfajiuhuizhihou，shenzhigeqian。weilemanzuxinpinyanfaxuqiu，tianguanjiadazairencai、技術、設備、應用等方麵的投入，2017年率先引進共振彎曲疲勞試驗機，成為國內首家具有此項試驗能力的鋼管企業，並於2018年投入使用。到2018年，天管技術中心已先後引進了多套大型複合加載試驗機，試驗能力覆蓋了油套管的所有鋼級及規格，為後期TP-G2 FE等特殊扣產品的研發提供了完善的試驗平台，積累了大量寶貴的試驗數據。

　　“可燃冰開采難度大，開采成本高，深海淺軟地層水平井鑽采核心技術研發更是猶如‘豆腐上打鐵’‘用金剛鑽繡花’。其使用到的套管既要具備適應高壓、腐蝕、衝刷等嚴苛複雜深海環境的能力，還要具備足夠的氣密封能力，要求極高。”天管技術中心項目負責人向《中國冶金報》記者介紹道。

　　2019年7月份，天管發揮自身無縫管材技術領先優勢，在順利完成技術協議簽訂後，立即組織研發、銷售部門人員與用戶深入交流，集中科研力量，成功開發出兩個規格深海立管新品TP-G2 FE。後續招標過程中，天管憑借新產品的優異性能一舉奪魁，斬獲第二輪試采項目碳鋼套管全部訂單。

　　對標挖潛提效率迸發生產力量

　　技術協議簽訂後，為了盡快將產品性能數據報告交到用戶手中，天管工程試驗室的試驗人員迅速利用3000噸複合加載試驗機開展接頭評價試驗。

　　施加載荷、充壓、加彎曲、升溫、觀察檢漏裝置、記錄數據、繼續施加載荷……時間隨著試驗曲線的變化、延伸而緩緩流逝。“每一項試驗都要將這些程序重複幾十次，因為評價試驗要對管材在井下承受的所有複合載荷進行模擬，以保證TP-G2 FE產品在下井後能夠長期安全服役。”工程試驗室負責人感慨地說。

　　經過1440gexiaoshidelianxufenzhan，tianguanjishurenyuankefulezhongzhongkunnan，jingshoulegezhongkaoyan，yuanmanwanchengpingjiashiyanrenwu，jietougexiangxingnengzhibiaojundadaohuochaoguoyonghuyaoqiu。

　　在加工生產的準備過程中，天管技術中心提前部署，統籌協調，將TP-G2 FE專屬量具的製作周期縮短了1/4，為後續新品生產提供充分保障。同時，肩負生產任務的天管元通公司套管作業區和管加工廠特殊扣作業區攻克了3個“第一次”（第一次生產此種扣型，第一次使用特殊螺紋脂，第一次生產超高扭矩套管）難題。針對接箍過長過重、超出預擰機設計使用極限等問題，他們提前對相關設備、工具進行改造，有效解決了影響生產的相關設備問題，確保各工序生產順行。

　　“全新的扣型、密封形式對車絲加工是一個挑戰，而特殊螺紋脂攪拌後40分鍾內就會因凝固而無法使用，這對螺紋加工、檢驗、擰接等工序之間的無縫銜接提出了更高的要求。”套管作業區責任工程師對《中國冶金報》記者說。為此，作業區技術人員不斷優化加工程序，提高加工精度和檢驗效率，確保擰接作業在特殊螺紋脂有效時間內完成。

　　經(jing)過(guo)各(ge)工(gong)序(xu)的(de)通(tong)力(li)協(xie)作(zuo)，天(tian)管(guan)生(sheng)產(chan)係(xi)統(tong)不(bu)斷(duan)總(zong)結(jie)生(sheng)產(chan)經(jing)驗(yan)，挖(wa)掘(jue)自(zi)身(shen)潛(qian)力(li)，優(you)化(hua)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)，在(zai)最(zui)短(duan)時(shi)間(jian)內(nei)順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)了(le)這(zhe)批(pi)合(he)同(tong)的(de)生(sheng)產(chan)任(ren)務(wu)，滿(man)足(zu)了(le)用(yong)戶(hu)急(ji)需(xu)。

　　不忘初心做服務展現天管力量

　　如何確保新品下井成功？這在試采中尤為關鍵。為此，天管技術服務人員登上了“藍鯨2號”，實地察看套管下井環境，進行細致的技術交流和指導，為用戶提供套管使用的技術要求和操作規範。

　　從地麵到“藍鯨2號”的甲板約有50多米高，天管技術服務人員沿著外旋梯一步步拾階而上，腳下就是浩瀚的大海。“站在寬闊的甲板上，迎著陣陣海風，驟然感受到‘藍鯨2號’的壯觀與豪邁，內心無比震撼，為中國建設海洋強國不懈創新的責任感油然而生。”回憶起那天的情景和感受，天管技術服務人員告訴《中國冶金報》記者，“我們必須堅定地走自主創新之路，把基礎的、核心的能力掌握在自己手中。”

　　為“藍鯨2號”做好技術服務，還需要掌握一些額外的必要技能。為了做好協助第二輪試采實施的各項準備工作，具備登上“藍鯨2號”進行技術服務的資質，天管5名技術服務人員不畏艱險，經過1周時間的培訓，成功取得海上石油作業安全救生“五小證”，提高了海上遊泳、跳水、逃生等技能。回憶起那段艱苦的訓練經曆，技術服務人員仍然記憶猶新。

　　“咱們國家的能源工業發展不能受製於人！haishangzuanjingpingtai，tixianzheyigeguojiadezhengtigongyeshili。weibaozhengguojiazhongdaxiangmushunlishishi，dapoguowaiqiyechanpindelongduan，womendechanpinyidingyaobaozhibaoliang，anqijiaofu！”天管領導高度重視此項生產任務，用戶領導也多次前往生產一線察看生產進度，指導相關工作。

　　最後，深海立管產品TP-G2 FE的測試評價試驗全部一次性通過，關鍵性能指標均優於技術協議要求，均滿足深海天然氣水合物鑽采的使用需求。2019年10月份，該產品在商務合同簽訂後一個半月內順利完成了交貨。

　　《中國冶金報》（2020年06月23日 03版三版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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