“年產紀錄實現新突破，班產破紀錄41次
，日產破紀錄62次，日產量提高約15％，軋製速度提高6m/s
，82B成材率較前期提高8％……” 

　　能(neng)取(qu)得(de)這(zhe)樣(yang)的(de)成(cheng)績(ji)，原(yuan)因(yin)固(gu)然(ran)是(shi)多(duo)方(fang)麵(mian)的(de)，但(dan)設(she)備(bei)改(gai)造(zao)功(gong)不(bu)可(ke)沒(mei)。一(yi)直(zhi)以(yi)來(lai)

，陝(shan)鋼(gang)集(ji)團(tuan)漢(han)鋼(gang)公(gong)司(si)軋(zha)鋼(gang)廠(chang)著(zhe)力(li)在(zai)降(jiang)低(di)生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)，優(you)化(hua)作(zuo)業(ye)環(huan)境(jing)，注(zhu)重(zhong)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)

，激(ji)發(fa)發(fa)展(zhan)潛(qian)能(neng)等(deng)方(fang)麵(mian)下(xia)功(gong)夫(fu)，廠(chang)領(ling)導(dao)牽(qian)頭(tou)、全員集智聚力推技改，先後破解了一個又一個生產難題，可以說，沒有設備改造、技術創新，就沒有軋鋼廠今天的局麵。 

　　設備優化提速 

　　軋鋼廠1#高線精軋機組原設備采用的是頂角45度du，無wu扭niu重zhong載zai高gao速su線xian材cai精jing軋zha機ji組zu，在zai原yuan始shi安an裝zhuang過guo程cheng中zhong由you於yu各ge架jia次ci錐zhui箱xiang間jian同tong軸zhou度du調tiao整zheng不bu是shi很hen好hao，加jia之zhi設she備bei精jing度du較jiao低di齒chi輪lun齧nie合he效xiao果guo不bu好hao，同tong時shi油you站zhan油you品pin質zhi量liang管guan控kong不bu到dao位wei，設she備bei潤run滑hua效xiao果guo不bu好hao，頻pin繁fan發fa生sheng“燒箱”事故，嚴重製約軋線生產。為保證高速區設備運行穩定
，減小設備故障率，軋鋼廠設備廠長親自掛帥從設備精度
、設備潤滑
、線下管理等多方麵入手，一是通過對各架次錐箱同軸度進行調整

，確保在0.05m以內
，提升設備精度和同軸度；二是加大油品管控力度
，加強控製油站油箱液位和進水情況，每天取樣觀察、每周化驗，及時掌控油品質量，確保油品可靠設備潤滑良好
；三是嚴格要求線下輥箱、錐箱的裝配質量
，加強在線輥錐箱等重點設備的監護力度，同時實時關注設備運轉情況，確保設備平穩運轉，且每班最少發送2次震值、溫度數據，根據數據進行對比預判設備運行狀態。目前1#高線高速區設備運行較平穩
，一年未發生“燒箱”事故，大大降低了備件消耗，據測算2019年高速區備件消耗較2018年降低達10％左右，同時也提高了高速區設備作業率及小時過鋼量，以φ8螺規格為例，軋製速度較前期提高6m/s
，日產量可提升15％左右，設備穩定率達到國內先進水平。 

　　設備改造增效 

　　高線車間粗中軋軋機使用的聯軸器為GS伸縮式鼓形齒聯軸器，其使用壽命在1年(nian)時(shi)間(jian)左(zuo)右(you)。在(zai)軋(zha)鋼(gang)廠(chang)粗(cu)軋(zha)軋(zha)機(ji)改(gai)造(zao)為(wei)無(wu)孔(kong)型(xing)軋(zha)製(zhi)後(hou)
，軋(zha)機(ji)軋(zha)輥(gun)中(zhong)心(xin)距(ju)相(xiang)應(ying)變(bian)大(da)，致(zhi)使(shi)聯(lian)軸(zhou)器(qi)的(de)最(zui)大(da)傾(qing)角(jiao)變(bian)大(da)，聯(lian)軸(zhou)器(qi)在(zai)使(shi)用(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)易(yi)出(chu)現(xian)鼓(gu)型(xing)齒(chi)壓(ya)蓋(gai)螺(luo)栓(shuan)斷(duan)裂(lie)、鼓型齒磨損較快等問題，其中立式軋機聯軸器問題尤為突出，使用壽命大概在5個月左右，聯軸器使用壽命變短一方麵對生產造成影響；lingyifangmianpinfandesunhuaizaochengbeijianxiaohaojiaoda，qiepinfangenghuanlianzhouqibeijianzaochengrenyuanlaodongqiangduzengda，geianquanyedailailefengxian。duici，zhagangchangshebeiguanlirenyuantongguozhayuexiangguanziliaoyijiyuchangjiajishurenyuangoutongjuedingyouhuaxuanxingsheji，jiangGSL伸縮式鼓形齒聯軸器改造成貫穿式萬向聯軸器。改造近8個(ge)月(yue)來(lai)
，設(she)備(bei)運(yun)行(xing)平(ping)穩(wen)，效(xiao)果(guo)明(ming)顯(xian)，未(wei)出(chu)現(xian)磨(mo)損(sun)更(geng)換(huan)，徹(che)底(di)解(jie)決(jue)了(le)聯(lian)軸(zhou)器(qi)擺(bai)角(jiao)較(jiao)小(xiao)引(yin)起(qi)的(de)頻(pin)繁(fan)損(sun)壞(huai)等(deng)問(wen)題(ti)
，使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)明(ming)顯(xian)延(yan)長(chang)
，備(bei)件(jian)材(cai)料(liao)消(xiao)耗(hao)明(ming)顯(xian)降(jiang)低(di)，人(ren)員(yuan)勞(lao)動(dong)量(liang)明(ming)顯(xian)減(jian)少(shao)。 

　　在軋鋼廠，這樣的改造還有很多很多
，如：對號2高線預精軋潤滑站及1#高線精軋潤滑站進行改造
，目前使用效果較好，據估算此項改造可降低濾芯備件年消耗達20萬元左右，同時改善了油品質量，使精軋設備潤滑得到了良好的保障；通過改變高速區精軋機組關鍵設備、關鍵部位銅螺母厚度，使強度進一步增加，斷裂次數顯著減少；通過將風冷輥道、爐前輥道改為智能潤滑
，延長了輥道使用壽命
，降低了設備故障率

，減少了人員維護率；通過對1#高線5架和2#高線9架減速軸串進行改造，提高和消除了齒輪軸向力對軸承鼓型滾子的不穩定性……據不完全統計，僅2019年
，軋鋼廠共先後實施小技小改項目近20餘項，切實發揮了設備在生產穩定順行中的關鍵作用。 

　　設備改造的鮮活實踐證明，思路一變天地寬，軋鋼廠設備改造永遠“在路上”，設備改造催生了軋鋼廠提質增效的無限空間。（張雲鳳   杜 浩）