這裏有個從用戶中來、到用戶中去的“一貫製”
——首鋼京唐公司服務華東市場汽車板用戶紀實

2026-04-16 05:39:48

　　本報通訊員楊景

　　近年來，首鋼京唐公司始終堅持“產品向高端、服務向終端、品牌向前端”的經營理念，現已向70餘yu家jia汽qi車che主zhu機ji廠chang及ji零ling部bu件jian廠chang供gong貨huo，銷xiao量liang不bu斷duan提ti升sheng。是shi什shen麼me讓rang首shou鋼gang京jing唐tang贏ying得de了le用yong戶hu的de認ren可ke和he信xin賴lai？日ri前qian，筆bi者zhe來lai到dao首shou鋼gang京jing唐tang在zai華hua東dong市shi場chang的de汽qi車che板ban用yong戶hu當dang中zhong一yi探tan究jiu竟jing。一yi個ge從cong用yong戶hu中zhong來lai到dao用yong戶hu中zhong去qu，“產、銷、研”反應迅速、高效協同的產品“一貫製”推進體係也漸漸浮現在眼前。

　　產品向高端

　　以市場為導向

　　近jin年nian來lai，汽qi車che行xing業ye輕qing量liang化hua發fa展zhan趨qu勢shi愈yu發fa明ming顯xian，這zhe進jin一yi步bu推tui動dong了le汽qi車che板ban材cai料liao與yu製zhi造zao工gong藝yi的de進jin步bu和he發fa展zhan。汽qi車che板ban是shi首shou鋼gang三san大da戰zhan略lve產chan品pin之zhi一yi，是shi板ban材cai中zhong的de“高精尖”產品。首鋼京唐公司作為精品板材生產基地，緊跟鋼鐵產品“輕量化、高強、環保、耐蝕”的發展趨勢，著力推進高檔次、高技術含量、高附加值產品的增量。

　　weimanzushichangdegexinghuaxuqiu，shougangjingtanggongsiduichanpinjinxinglezhunquedeshichangdingwei，chongfenfahuikeyanjishuliliang，kaizhanchanpinrenzhenggongzuo，tishenglexinchanpindezengxiaonengli。jiezhimuqian，gaigongsiqichebanleijigonghuo860多萬噸，供貨能力及產品檔次進入國內第一陣營。

　　據了解，首鋼與上汽大眾的接觸始於2009年。自上汽大眾認證工作開展以來，首鋼銷售公司及上海分公司、京唐公司齊心協力，在上汽大眾的體係認證、材料認證、零件認證、新車型定點等方麵取得了較快進展。2017年10月份，首鋼京唐公司開始正式向上汽大眾供貨。

　　為快速、高效開發高端汽車用鋼，首鋼京唐公司將用戶的要求轉化為設計標準，嚴格按照ISO/TS16949體ti係xi開kai發fa流liu程cheng，製zhi訂ding了le詳xiang細xi的de技ji術shu研yan發fa準zhun備bei和he生sheng產chan組zu織zhi計ji劃hua，建jian立li了le完wan善shan的de汽qi車che板ban標biao準zhun質zhi量liang控kong製zhi體ti係xi。首shou鋼gang京jing唐tang公gong司si為wei滿man足zu用yong戶hu需xu求qiu，專zhuan門men成cheng立li了le攻gong關guan組zu開kai展zhan技ji術shu攻gong關guan，規gui範fan工gong藝yi、產線、材料的控製管理，從原料卷上線到成品卷下線實行全過程監控，經過半年的不懈努力，表麵波紋度控製在了0.35微米以下，達到了汽車板表麵質量的要求，滿足了用戶需求。

　　首(shou)鋼(gang)京(jing)唐(tang)公(gong)司(si)不(bu)斷(duan)探(tan)索(suo)高(gao)強(qiang)鋼(gang)工(gong)藝(yi)技(ji)術(shu)，優(you)化(hua)工(gong)藝(yi)參(can)數(shu)控(kong)製(zhi)，精(jing)細(xi)過(guo)程(cheng)控(kong)製(zhi)，確(que)保(bao)生(sheng)產(chan)順(shun)穩(wen)和(he)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)。在(zai)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)，技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)現(xian)場(chang)跟(gen)蹤(zong)，對(dui)重(zhong)要(yao)指(zhi)標(biao)重(zhong)點(dian)監(jian)視(shi)，對(dui)工(gong)藝(yi)參(can)數(shu)進(jin)行(xing)實(shi)時(shi)調(tiao)整(zheng)。產(chan)線(xian)作(zuo)業(ye)長(chang)積(ji)極(ji)協(xie)調(tiao)生(sheng)產(chan)組(zu)織(zhi)，確(que)保(bao)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)。

　　首鋼京唐公司還圍繞特殊規格、teshupinzhonggaoqiangqicheban，buduanguifanzhenduishengchannandiandejishucuoshi。zaituozhanqianzhaopajibiedechaogaoqiangqichebanshichangguochengzhong，shougangjishuyanjiuyuanlianhejingtanggongsijishurenyuanduidaigangjiejingdu、爐內氣氛等關鍵環節嚴格把控，不斷優化改進工藝，有效保證了產品性能、板形精度、表麵光潔度等，推動最高強度冷成形汽車板HC820/1180DP在首鋼京唐公司成功下線，實現了高強雙相鋼生產經營的重大突破，進一步穩固了該公司在高強鋼市場的競爭地位。

　　服務向終端

　　以用戶為核心

　　從用戶中來，到用戶中去。一直以來，首鋼京唐公司都秉持著這樣的服務理念。圍繞汽車板，首鋼京唐公司建立了“以市場為導向、以效益為中心、以服務為根本”的管理體製和經營機製，從服從市場、服務於客戶的營銷角度出發，建立了訂單兌現日跟蹤機製，對訂單項目生產情況逐條按日跟蹤，並實時在生產、銷售人員微信群中發布、共享，對即將到交貨期的訂單進行提醒，對未完成或預計不能按期兌現的項目進行預警，並落實責任單位。

　　首鋼京唐公司選派市場經驗豐富、技術水平高的技術人員作為客戶代表派駐到各個銷售分公司，使用戶在使用該公司汽車板時有了“貼身護衛”，產品質量問題也能及時傳遞到該公司，從而形成了一貫到底的快速響應機製。2016年，首鋼京唐公司下發了《首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司客戶代表管理規定》，擴大客戶代表團隊，規範用戶服務工作標準，建立客戶代表管理體係，針對不同地域、不同產品設立客戶代表，將服務進一步延伸到用戶。

　　首鋼上海銷售分公司副總經理趙金奎說：“wulunshengchanhaishixiaoshou，doushizhanzaiyonghujiaodu，weiyonghuchuangzaojiazhi。jinnianlai，shougangjingtanggongsiyushanghaixiaoshoufengongsizhijianlianxiyuelaiyuejinmi，zheduichanpinkaifa、組織排產、銷售供貨等都起到了很大的作用，達到了‘1+1＞2’的效果。”據了解，吉利是國內自主品牌知名車企。寧波吉寧汽車零部件有限公司總經理陳昌龍提起首鋼，頗為感慨：“首鋼從2009年開始為吉利供應第一塊汽車板，至今已經10年了。目前，首鋼產品覆蓋了吉利幾乎所有生產基地。”讓陳昌龍印象深刻的是2016年nian第di四si季ji度du，那na是shi汽qi車che行xing業ye產chan銷xiao兩liang旺wang的de時shi期qi，吉ji利li汽qi車che銷xiao售shou量liang猛meng增zeng，對dui首shou鋼gang材cai料liao的de需xu求qiu也ye迅xun速su增zeng加jia。為wei保bao證zheng材cai料liao供gong應ying，首shou鋼gang京jing唐tang全quan力li配pei合he和he支zhi持chi吉ji利li汽qi車che製zhi造zao，在zai冬dong季ji海hai上shang運yun輸shu不bu便bian的de情qing況kuang下xia，果guo斷duan采cai用yong汽qi運yun方fang式shi，將jiang產chan品pin按an期qi交jiao付fu到dao位wei於yu浙zhe江jiang地di區qu的de用yong戶hu。

　　用戶的需求就是行動的號角。今年9月(yue)份(fen)，吉(ji)利(li)某(mou)車(che)型(xing)前(qian)門(men)外(wai)板(ban)生(sheng)產(chan)庫(ku)存(cun)告(gao)急(ji)，麵(mian)臨(lin)著(zhe)停(ting)線(xian)的(de)風(feng)險(xian)，需(xu)要(yao)緊(jin)急(ji)補(bu)料(liao)生(sheng)產(chan)。然(ran)而(er)，在(zai)沒(mei)有(you)庫(ku)存(cun)板(ban)坯(pi)以(yi)及(ji)錯(cuo)過(guo)整(zheng)體(ti)備(bei)料(liao)計(ji)劃(hua)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，留(liu)給(gei)首(shou)鋼(gang)京(jing)唐(tang)公(gong)司(si)生(sheng)產(chan)、運輸以及後續的剪切落料的時間僅僅不到20tian。buqiaodeshi，chanpinfayunshijianzhenghaoganshangguoqingjie。yaozhidao，guoqingjieqijianduiwuliuyunshudeyaoqiubiyiwanggengjiayange。jilifuwutuanduijianchiyonghuzhishang，jinjitiaodongliliang，zuzhijihuapaichan、生產製造、質量確認、發貨運輸等，堅決要打好這場與時間賽跑的硬仗。認證總負責人安方亮緊盯訂單下傳、生產製造、質量評估、運(yun)輸(shu)配(pei)送(song)等(deng)各(ge)個(ge)環(huan)節(jie)。國(guo)慶(qing)節(jie)長(chang)假(jia)期(qi)間(jian)，他(ta)與(yu)發(fa)運(yun)負(fu)責(ze)人(ren)韓(han)飛(fei)一(yi)起(qi)堅(jian)守(shou)在(zai)崗(gang)位(wei)，緊(jin)盯(ding)運(yun)輸(shu)節(jie)點(dian)，最(zui)後(hou)如(ru)期(qi)將(jiang)材(cai)料(liao)運(yun)至(zhi)吉(ji)利(li)，解(jie)決(jue)了(le)吉(ji)利(li)的(de)燃(ran)眉(mei)之(zhi)急(ji)。

　　據業內人士稱，EVI（供應商先期介入服務）成功架起“材料生產”與“材料應用”兩個領域的溝通之橋。首鋼汽車板EVI就是以滿足用戶需求為目的，促進首鋼產品與技術發展，促進市場推廣與合作。在與上汽大眾、大通、吉利等用戶的合作過程中，首鋼京唐公司通過EVI工作把產業鏈不同環節的人才、技術、經驗和知識更早、更好地結合在了一起，共同把產品做好。近年來，首鋼京唐公司實現EVI供貨70多萬噸，深入開展EVI先期介入工作，為首鋼京唐公司獲得市場份額、提高企業競爭力起到了重要作用，也日益成為公司優化產品結構、推進技術升級的助推器。

　　品牌向前端

　　以文化為支撐

　　自建廠以來，首鋼京唐公司就大力傳承“首鋼為首”的文化基因，牢固樹立“打造首屈一指的鋼”的品牌理念，力求做到最好，提升知名度、鍛造美譽度。“天下大事，必作於細”。以“理念先行、崇尚科學、精細苛求、追求卓越”的企業價值觀為引領，該公司大力培育精細文化，把“精品為綱、精細至上”的行為準則貫穿到每一個環節、每一個細節。

　　上汽大通工藝主管楊潔說：“首鋼京唐公司的技術人員到我們的現場服務時，不僅能解決技術問題，還主動講解鋼鐵工藝流程，讓我們對產品有了更詳細、更深入的了解。”

　　據ju了le解jie，寧ning波bo吉ji寧ning汽qi車che零ling部bu件jian有you限xian公gong司si是shi今jin年nian上shang半ban年nian剛gang剛gang建jian成cheng投tou入ru運yun行xing的de吉ji利li汽qi車che的de熱re成cheng形xing廠chang。基ji於yu對dui首shou鋼gang品pin牌pai的de信xin任ren，這zhe個ge熱re成cheng形xing廠chang一yi建jian成cheng便bian選xuan擇ze了le與yu首shou鋼gang京jing唐tang合he作zuo。該gai公gong司si總zong經jing理li陳chen昌chang龍long說shuo：“今年3月份到首鋼京唐公司參觀時，我對首鋼京唐公司工藝裝備、規劃製造、質量管理、供應管理等都感到很震撼，其不愧被稱為‘夢工廠’。”首鋼不斷提升產品的質量和服務能力，在吉利汽車2018年供應商大會上榮獲優秀供應商“最佳合作獎”。

　　在今年9月份的召開的第二屆首鋼汽車用鋼技術論壇上，上汽大眾采購經理張義說：“首鋼給我印象最深的是高品質、高效率、高服務，首鋼對客戶尊重、認真、負責的態度為我們開展良好的合作打下了堅實基礎。”吉利製造工程中心技術高級經理譚文娟說：“首鋼和吉利合作已有10年了，無論是技術方麵還是服務方麵，在我們有需求的時候，首鋼的團隊都能及時解答，迅速到位，非常感謝首鋼。”

　　《中國冶金報》（2019年12月11日 04版四版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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