M700L、M950JJ……一個個性能穩定的熱軋高強鋼品種相繼進入各大汽車產線,滿足了客戶對汽車輕量化需求;高品級頁岩氣油井管用鋼填補國內空白;H型鋼在科威特、阿曼、卡塔爾生根開花;輪軸、輪對搶灘澳大利亞、俄羅斯、韓國、南非、北美、南美等海外市場;與中國中車、格力、美的、光寶、海爾、富士康、東風汽車、長安汽車和海外礦山四大巨頭、美國GE公司、德國鐵路公司、日本ITEC公司等集團定期或不定期開展業務交流、技術交流,促進雙方受益。這是馬鋼今年以來積極推進供應鏈創新與應用、深化雙邊合作而取得的一係列重要成果。
精益采購 遴選海內外有實力的供應商
今年3月22日,全國49家備件供應商及部分海外備件設計製造商代表應邀而來,參加馬鋼2019年備件重點供應商大會,並共同交流合作體會、分享合作成果。
近年來,馬鋼致力於打造備件保供的“精準化”、采購的“精益化”、管理的“精細化”的管控體係,在供應商的選擇上,本著“廣開大門,提高標準”的原則上,大力引進有實力、講誠信、守合同的供應商,並在內部供應商評價體係管理中,從多維度、多層次對供應商進行全方位、綜合性的科學評價,充分考量供應商的供貨業績。
許多供應商十分珍惜與馬鋼的合作,不僅緊密配合馬鋼各項業務采購,而且多次在備件緊急供應、生產搶修中提供了寶貴的支持。如去年在馬鋼冷軋總廠鍍鋅、連退產線減速箱故障搶修過程中,南京高精齒輪集團有限公司迅速組織人員24小時加班生產馬鋼所需備件,確保了馬鋼產線得以連續生產。
關鍵時刻伸出援助之手,提供最及時、最有效幫助,讓馬鋼對供應商心存無比感激。去年在馬鋼一鋼軋總廠兩台200噸鑄造起重機改造工程工期緊、備bei件jian品pin種zhong供gong應ying多duo的de情qing況kuang下xia,太tai原yuan重zhong工gong股gu份fen有you限xian公gong司si克ke服fu自zi身shen製zhi造zao任ren務wu多duo的de困kun難nan,按an照zhao馬ma鋼gang檢jian修xiu工gong期qi要yao求qiu倒dao排pai製zhi造zao工gong期qi,並bing安an排pai生sheng產chan技ji術shu人ren員yuan24小時連軸轉,開啟各類大型加工設備,如期交付了馬鋼所需的備件。
與備件精益采購一樣,馬鋼對煤炭、焦炭、礦石、合金、有色金屬等大宗原燃料和物資全麵實行比質比價、好中選優。按照利益共享、風險共擔的原則,馬鋼在煤炭、焦炭方麵分別采取與重點礦務局實行煤炭年度合同季度定價、年度合同月度定價的采購價格優化機製,並采取指數定價、價格聯動、總包定價等多種方式降低采購成本;在礦石資源上,馬鋼創新采購策略,提前鎖定長協礦資源,探索新定價模式,將BHP長協YDF定價方式從單一指數定價改為混合指數加折扣的方式,現貨適時調節庫存,保障生產用料供需平衡。采購合金資源上打破以往“獨木橋”式采購方法,針對南北資源分布和特點,製定了不同的采購策略,實行南方資源聚量讓利、北方資源低量保價,並通過對市場的精確分析和精準判斷,開創期貨實物交單的采購模式。
心靈溝通 拓寬雙邊合作之路的“金鑰匙”
今年4月15日,日本ITRCgongsishechangda畑dafuyixingfangwenmagang,dangtamenzaimagangzhihuizhongxinnanceyouyuanneiwendaohuaxiangmiman,qinyansuojianyuanzhongdeyinghualinshoucizhanfangshi,wubidegaoxing。liangnianqiantamenhaizhishi100餘株櫻花幼苗,是當時88歲高齡的日本ITECgongsida畑huichangqinshouzengyumagangde。zaimagangyuanyishidejingxinhehuxia,rujin,baiyuzhuyinghuayoumiaojianjiandishiyinglejiangnanshuitu,kaichuleduoduomirendefanhua,jianzhengleshuangfangyouhaohezuodediandiandidi。
ITEC公司自2006年與馬鋼合作以來,不僅協助馬鋼品牌產品H型鋼通過日標JIS認證,而且還助力馬鋼積極拓寬了鍍鋅、熱軋卷、板材在日本的市場。ITEC公司累計從馬鋼訂購了50萬噸產品,其中,日本新電視台天空樹、東京迪士尼樂園、日本成田機場、羽田機場和奧運新國立競技場等項目都用上了馬鋼產品。
此次ITEC公司前來造訪,是帶著鞏固櫻花情誼、拓寬雙邊合作的願望而來。在雙邊溝通交流中,馬鋼獲悉,年事已高的ITEC公gong司si會hui長chang雖sui十shi分fen遺yi憾han不bu能neng造zao訪fang馬ma鋼gang,但dan他ta始shi終zhong情qing牽qian雙shuang方fang友you誼yi,將jiang馬ma鋼gang之zhi前qian發fa給gei他ta的de馬ma鋼gang櫻ying花hua林lin照zhao片pian影ying印yin出chu來lai,簽qian上shang字zi放fang在zai辦ban公gong室shi,對dui來lai往wang客ke戶hu和he員yuan工gong宣xuan傳chuan馬ma鋼gang產chan品pin,馬ma鋼gang對dui此ci表biao示shi衷zhong心xin感gan謝xie,並bing承cheng諾nuo一yi定ding不bu負fu老lao先xian生sheng的de殷yin切qie期qi望wang,傳chuan承cheng友you誼yi,深shen化hua合he作zuo,為weiITEC公司繼續提供高性能H型鋼、高強熱軋產品。
用心交流,就能心心相印。馬鋼輪軸事業部與美國GE公司合作由來已久,雙方自2003年通過直接合作建立了緊密型合作關係。10多年,馬鋼加強與GE公司的溝通交流,按照美方的標準提供車輪超過20萬件。以機車輪為代表,涵蓋GE—A43.P3、P6等10個品種。目前,馬鋼輪軸事業部已開發出20種型號整體機車車輪產品,基本實現高品質機車車輪產品全覆蓋。
馬鋼機車車輪研發實力贏得了GE公司的高度認可,去年GE公司將所有NPI項目的車輪交給馬鋼。NPI項目是GE公(gong)司(si)隻(zhi)交(jiao)給(gei)一(yi)個(ge)公(gong)司(si)來(lai)生(sheng)產(chan),如(ru)果(guo)這(zhe)個(ge)供(gong)應(ying)商(shang)完(wan)不(bu)成(cheng),客(ke)戶(hu)將(jiang)無(wu)任(ren)何(he)選(xuan)擇(ze)。因(yin)此(ci),這(zhe)個(ge)項(xiang)目(mu)對(dui)供(gong)應(ying)商(shang)要(yao)求(qiu)極(ji)高(gao),也(ye)有(you)很(hen)大(da)的(de)市(shi)場(chang)風(feng)險(xian)。麵(mian)對(dui)從(cong)開(kai)始(shi)詢(xun)價(jia)到(dao)最(zui)終(zhong)交(jiao)貨(huo)給(gei)供(gong)應(ying)商(shang)的(de)時(shi)間(jian)僅(jin)有(you)半(ban)年(nian)左(zuo)右(you)的(de)時(shi)間(jian)等(deng)困(kun)難(nan),馬(ma)鋼(gang)輪(lun)軸(zhou)事(shi)業(ye)部(bu)主(zhu)動(dong)多(duo)次(ci)與(yu)GE公司進行技術交流,研究和商討工藝技術方案,並製定新的生產工藝標準,最終按期、按質完成了GE公司全年1萬件機車車輪製造任務。今年5月14日,在GE—Wabtec公司召開的2019年中國供應商大會上,美方評價道:“在過去所有的NPI新開發項目中,包括埃及、印度、安哥拉等項目及時交貨率100%。馬鋼輪軸事業部不光有出色的新產品開發能力,更具有極強的綜合競爭力。”
今年以來,馬鋼先後與寶雞鋼管、中石化、中石油、中海油、中國汽車技術研究中心等客戶交流了高級別M80—P油井管產品、LNG項目低溫鋼筋、海洋用熱軋H型鋼標研發與應用技術和標杆車拆解、腐蝕與防護技術手段,使雙方深化合作找到了有效契合點。
創新營銷 打磨好搶占海內外市場的“利器”
技術服務、專業服務、現場服務、跟蹤服務和實行24小時快速響應機製,是馬鋼今年創新營銷的一大亮點。為了與客戶設計聯動、研發互動、改進全動,馬鋼全麵深化EVI(供應商服務先期介入)、APQP(產品質量與策劃先期介入)和“五位一體”(客戶經理、技術經理、研發工程師、工廠代表、產品設計師)的工作機製,使馬鋼產品勁銷海內外市場。
主動與客戶對接,把貼心服務做到客戶家門口,帶來了一個意外驚喜。今年6月,馬鋼長材事業部營銷服務室聯合馬鋼技術中心、中鐵物資組織專人對鐵路係統用戶太原機車廠、西安車輛廠進行回訪。在技術交流過程中,客戶對馬鋼造車材的質量、公差、jiaohuoqishifenmanyi。tongshi,zaijiaoliurezhamaoxinggangshi,kehuduiguoneilingwailiangjiashengchandegaixiangchanpinbutaimanyi,liyoushixianyoudemaoxinggangyizigangzhuyaokaoshuangpinhanercheng,yongyuzaochecaizuidadezhutiliangbujian,xingnengshangyouquexian,yecunzaichengcailvdidewenti,xiwangmagangnengbangzhujiejueyixiawenti。qiaqiao,magangqianbujiuyanfaleyikuanrezhamaoxinggangshuangpinyizigang,kemianquhanjie、tanshangbuzhou,nengyoushengjieyuezhizaogongqihejiangdizhizaochengben,tongshijuyouhuanbaogongneng,jijiangshangxianshengchanhoukezhijiequdaishuangpinhanjieyizigang。dezhizheyixiaoxihou,kehuxinxiwanfen,lijibiaoshihezuoyiyuan,bingsonggeimagang2000輛平板車約1.3萬噸造車材訂單。
緊盯行業發展潮流,瞄準客戶高端需求研發高新產品是馬鋼營銷不變的法則。廣汽集團雄心勃勃,投入450億元打造了廣汽智聯新能源汽車產業園,建立了年產能20萬噸的智能化生態工廠,作為Aion s誕生的搖籃,新工廠可以投產AO級/A級/B級產品,可共生產6款車型,主線的自動化率達到100%,擁有國內首條鋼鋁柔性總拚線,可實現鋼鋁車身共線生產。“新工廠投產後,廣汽新能源至少每年會推出兩款新車。在2020年,廣汽新能源將實現8到10萬輛的年銷目標。”這是廣汽新能源總經理古惠南日前向外屆宣布的。
馬鋼一直關注廣汽新能源發展走向,並積極尋求與其合作,於2017年底達成首次合作,成為其戰略合作夥伴。經過馬鋼團隊的努力,馬鋼對廣汽乘用車用材共計30個常用牌號認證基本完成覆蓋,並通過廣汽乘用車、guangqixinnengyuanqichepaihaoyouxiaorenzheng,weimagangjinruguangqijituandaxiajianshijichu。qunianyilai,magangwuweiyitifuwuxiaozujiaqiangyuguangqihezuo,yijushijianjiedianjijizhunbeidiyikuanxinnengyuanqicheshimoliao,bingxianchangquanchenggenzongshimo。zaishuangfanggaocenglingdaoduocijiaoliuduijiexia,xinchexingdehuoqubuduanzengjia,dingdianxuanzemagangcailiaoyezhujianzengduo。muqian,magangyuguangqixinnengyuanyiyousikuanchexingkaizhanhezuo,qizhongliangkuanchexingyidingdianmagangcailiao,hejidingdianlingbujian70多個。另外兩款車型正在開展EVI,廣汽新能源汽車將其中一款整車給予馬鋼開展EVI,包含整車選材推薦、結構優化和精簡麻點表等工作,雙方共同協作完成整車輕量化設計目標。
“我們會堅持走中高端路線,麵向更多城市布局。到2027年,廣汽新能源在整個集團的銷量占比至少達到20%以上,我們的目標是進入新能源汽車第一方陣。”古gu惠hui南nan說shuo,馬ma鋼gang也ye是shi如ru此ci,在zai廣guang汽qi新xin能neng源yuan汽qi車che的de目mu標biao就jiu是shi最zui終zhong成cheng為wei廣guang汽qi集ji團tuan旗qi下xia另ling一yi自zi主zhu品pin牌pai供gong應ying商shang。這zhe樣yang一yi方fang麵mian促cu進jin馬ma鋼gang汽qi車che板ban品pin牌pai效xiao應ying、製造水平、服務能力等方麵進一步提升,另一方麵對後期認證廣汽集團下廣汽本田、廣汽豐田等日係合資主機廠做基礎,也對馬鋼汽車板進入日係合資品牌有著指導意義。