中冶京誠:多模型融合凸度智能預測係統推動行業智能化進程
2026-03-27 16:10:36
2025年年初,寶鋼湛江4300mm厚板生產線成功上線“基於多模型融合的鋼板凸度智能預測係統”。該係統由中冶京誠工程技術有限公司(以下簡稱“中冶京誠”)研yan發fa,通tong過guo融rong合he機ji理li模mo型xing與yu大da數shu據ju分fen析xi技ji術shu,實shi現xian厚hou板ban軋zha製zhi過guo程cheng凸tu度du控kong製zhi的de智zhi能neng化hua升sheng級ji,顯xian著zhu提ti升sheng產chan品pin質zhi量liang與yu生sheng產chan效xiao率lv,為wei我wo國guo鋼gang鐵tie行xing業ye智zhi能neng化hua轉zhuan型xing樹shu立li標biao杆gan。
機理與數據雙驅動 破解複雜工藝難題
凸(tu)度(du)是(shi)厚(hou)板(ban)產(chan)品(pin)的(de)核(he)心(xin)質(zhi)量(liang)指(zhi)標(biao),直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)鋼(gang)企(qi)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)力(li)。在(zai)解(jie)決(jue)板(ban)凸(tu)度(du)控(kong)製(zhi)這(zhe)一(yi)難(nan)題(ti)上(shang),傳(chuan)統(tong)技(ji)術(shu)方(fang)案(an)依(yi)賴(lai)有(you)限(xian)元(yuan)仿(fang)真(zhen),存(cun)在(zai)計(ji)算(suan)效(xiao)率(lv)低(di)、適應性差等問題。純數據驅動的神經網絡雖能通過曆史數據學習輸入、輸出關係,但存在泛化能力弱等問題。
錨定痛點難點,想出妙招實招。中冶京誠項目團隊創新提出“機理+數據雙驅動”智能框架,實現機理約束,基於軋輥熱膨脹、磨損、彈性變形等物理規律構建高精度預測模型,確保計算科學性;實現數據賦能,采用物理信息神經網絡(PINN)實時分析生產數據,動態修正模型參數,突破複雜工況下的預測瓶頸;實現輥型優化,結合多目標遺傳算法,在設備約束下求解最優輥型曲線,同步提升凸度控製精度與軋輥壽命。
該係統可實時預測鋼板邊部減薄和寬度反跳,並聯動專家係統動態調整精軋機輥型曲線,實現從“經驗控製”到“智能決策”的跨越。
聚焦產能質量成本 三維提升應用成效
實踐出真知,磨礪終成器。經生產驗證,該係統在寶鋼湛江厚板產線取得顯著效益。
質量升級方麵,鋼板平均凸度偏差降低23%、約20μm,軋鋼尺寸脫合同率從0.45%降至0.23%,成材率提升0.02%;效率躍升方麵,精軋機工作輥換輥周期延長16%,從17.3小時增至20.15小時,年有效作業時間增加48小時,產能提升1.3萬噸/年;經濟效益方麵,噸鋼利潤增加與成材率提升帶動年效益超600萬元,其中直接利潤增長約400萬元,質量優化貢獻200萬元以上。
智能方案引領行業 鋼鐵智造開啟新篇
萬裏長征第一步,京誠方案永創新。該係統首次將大數據深度應用於厚板軋製工藝的優化進程中,解決了傳統模型依賴人工經驗、適(shi)應(ying)性(xing)差(cha)的(de)行(xing)業(ye)痛(tong)點(dian)。未(wei)來(lai),中(zhong)冶(ye)京(jing)誠(cheng)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)研(yan)發(fa)長(chang)短(duan)期(qi)自(zi)學(xue)習(xi)技(ji)術(shu),實(shi)現(xian)模(mo)型(xing)參(can)數(shu)動(dong)態(tai)優(you)化(hua)與(yu)軋(zha)製(zhi)策(ce)略(lve)自(zi)適(shi)應(ying)編(bian)排(pai),持(chi)續(xu)推(tui)動(dong)質(zhi)量(liang)控(kong)製(zhi)從(cong)“被動調整”向“主動預防”演進。
在寶鋼湛江上線的智能凸度控製係統,為鋼鐵行業智能化發展提供了可推廣、可複製的“京誠方案”,相關技術框架可擴展至熱軋、冷軋等多場景,助力行業降本增效與綠色轉型。中冶京誠正以“冶金建設國家隊”的領先作為,加速推動中國鋼鐵工業邁向高端“智”造新時代。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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