11月28日，隨著第一批充填料漿被排入-426米礦坑，新中國第一車鐵礦石誕生地——angangkuangyedagushantiekuangshengtaixiufugongchengzhengshitouruyunxing
，jinglibainiankaicaixingchengdelutiankuangkengjiangzhubuhuifuyuanmao，zaiyicijianfuqixinshidaixinzhengchengfuyudexinshiming。zheshigaigongsishenrujianxingxijinpingshengtaiwenmingsixiang
、助力美麗中國建設取得的又一重要成果，對公司實現未來可持續發展，加快建設世界一流資源開發企業具有重要意義。

大礦采場全景

　　angangkuangyedagushantiekuangjuyouguangrongdelishi

，shixinzhongguodiyizuohuifushengchandetiekuangshan

，kaicaichudexinzhongguodiyichetiekuangshiyelianchuxinzhongguodiyilugangshui
，jieshulexinzhongguo“有鐵無鋼”的曆史。多年來，共采出礦石3億多噸、剝離岩石8億多噸
，為鞍鋼集團發展和國家建設作出了突出貢獻。經過連年開采
，大孤山鐵礦形成了垂深400多米、體積2.92億立方米的深凹采坑，被稱為亞洲最深露天鐵礦。近年來，鞍鋼礦業牢固樹牢綠水青山就是金山銀山的理念，堅持走生態優先
、綠色發展之路，積極落實黨中央、國guo務wu院yuan關guan於yu碳tan達da峰feng碳tan中zhong和he決jue策ce部bu署shu，把ba百bai年nian礦kuang山shan的de未wei來lai發fa展zhan與yu綠lv色se礦kuang山shan建jian設she緊jin密mi聯lian係xi起qi來lai，以yi高gao度du的de責ze任ren感gan和he曆li史shi擔dan當dang，啟qi動dong大da孤gu山shan鐵tie礦kuang生sheng態tai修xiu複fu工gong程cheng
，采cai用yong尾wei砂sha膠jiao結jie固gu化hua回hui填tian大da孤gu山shan露lu天tian采cai坑keng，使shi之zhi逐zhu步bu恢hui複fu到dao露lu采cai前qian的de原yuan始shi地di貌mao，實shi現xian生sheng態tai效xiao益yi
、社會效益、經濟效益共贏發展良好局麵。

　　據(ju)了(le)解(jie)，工(gong)程(cheng)所(suo)采(cai)用(yong)的(de)尾(wei)砂(sha)均(jun)為(wei)該(gai)公(gong)司(si)多(duo)家(jia)選(xuan)礦(kuang)廠(chang)產(chan)出(chu)的(de)尾(wei)砂(sha)，此(ci)舉(ju)能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)大(da)宗(zong)固(gu)體(ti)廢(fei)棄(qi)物(wu)綜(zong)合(he)利(li)用(yong)，全(quan)麵(mian)提(ti)高(gao)資(zi)源(yuan)利(li)用(yong)效(xiao)率(lv)，有(you)效(xiao)減(jian)少(shao)尾(wei)礦(kuang)庫(ku)用(yong)地(di)

，為(wei)持(chi)續(xu)穩(wen)產(chan)增(zeng)產(chan)發(fa)揮(hui)重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)；露lu采cai坑keng采cai用yong尾wei砂sha固gu化hua回hui填tian後hou
，將jiang有you效xiao降jiang低di邊bian坡po高gao度du，阻zu斷duan露lu天tian坑keng與yu地di下xia的de水shui力li通tong道dao，消xiao除chu了le露lu天tian坑keng垮kua塌ta造zao成cheng的de突tu水shui風feng險xian
，有you利li於yu地di下xia采cai礦kuang安an全quan
，為wei未wei來lai大da礦kuang轉zhuan為wei井jing下xia生sheng產chan奠dian定ding堅jian實shi基ji礎chu；生態修複工程實施後，將逐步形成172公頃的農林用地
，有效提高土壤固碳量和植被固碳量，進一步重建礦區的生態係統，為後續生態修複創造有利條件；同時生態修複技術的成功應用，將為鐵礦行業綠色發展提供借鑒。

　　該工程為鞍鋼礦業重點項目，於2023年12月30日開工建設
，由管道輸送和生態修複兩部分組成。管道輸送工程年輸送尾礦量2800萬噸

，輸送距離為14.6公裏；生態修複工程項目主要包括尾礦分礦係統、料漿製備係統
、料漿輸送係統、露天坑排水係統及其它公輔專業配套係統。