中國二十二冶在40多duo年nian的de發fa展zhan曆li程cheng中zhong，始shi終zhong堅jian持chi以yi技ji術shu研yan發fa為wei先xian導dao，不bu斷duan與yu高gao科ke技ji院yuan校xiao加jia深shen合he作zuo，進jin一yi步bu為wei客ke戶hu提ti供gong滿man意yi的de差cha異yi化hua技ji術shu服fu務wu
，並bing通tong過guo承cheng攬lan北bei重zhong360項目

、西安三角航空4萬噸模鍛壓機、藍科200zhaoniubanpianyeyajidengxiangmu
，shixianlecongzhongxingzhuangbeidaoduanjianchanpin，zhangxianlezhongguoershieryejishuzizhuchuangxindeyingshili

，bingqiejingguojiankudejishugongguanyunuli，rujindezhongguoershieryezhongxingzhuangbeizhizaoyezhengxiangzhechanpinjiegouhuayuxitonghuamaijin
，chedizouchuleyitiaojishuchuangxinfunenggaozhiliangfazhanzhilu。

　　2006年
，中國二十二冶中標內蒙古北方重工業集團的360zhaoniuchuizhigangguanjiyajijizuxiangmudegongchangjiansheheshebeianzhuangtiaoshigongcheng。zaizhenggejianshehetiaoshiguochengzhong，ershieryerenyongjianchiyubuxiejiejuelehenduojishushangdenanti。tongshi
，yechenggongmaichulezaizhongxingzhuangbeizhizaolingyuzouchudediyibu。jingguozhongguoershieryeheqinghuadaxuejixiexilingdaohehexinchengyuandeduocicuoshang，juedinglianhejianlizhongxingzhuangbeichengxingzhizaogongchengyanjiusuo，zaizhongxingzhuangbeizizhuhualingyugongtongtuiguangyingyongqinghuadaxuedehexinjishu——“預應力鋼絲纏繞”，服務於國家重型裝備建設。預應力鋼絲纏繞技術
，主要通過采用鋼絲預應力機器人纏繞把分塊設備纏繞成整體,纏繞中自動換層、zidongpaixian，chanraolizidongkongzhi，chanraohoupaifangkeshijiajudadeyujinli，keweikaichuangleyitiaozhongxingzhuangbeianzhuangdezhanxinjishuluxian。tongguoyuyingligangsichanraojishunenggoutigaofentizuhejiegoudezhengtixinghekangpilaoshouming，gaibianchengzaijiegoudeshoulizhuangtai，fahuicailiaodeqiangduxingneng
，bimianlezhengtipaifangdepilaoyinglipohuai，jidatigaodeshebeishouming。

　　在(zai)鑄(zhu)就(jiu)重(zhong)型(xing)裝(zhuang)備(bei)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)精(jing)神(shen)的(de)指(zhi)引(yin)下(xia)，中(zhong)國(guo)二(er)十(shi)二(er)冶(ye)沒(mei)有(you)停(ting)下(xia)前(qian)進(jin)的(de)腳(jiao)步(bu)
，而(er)是(shi)以(yi)此(ci)項(xiang)技(ji)術(shu)為(wei)核(he)心(xin)不(bu)斷(duan)向(xiang)外(wai)延(yan)伸(shen)拓(tuo)展(zhan)，自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)了(le)鋼(gang)絲(si)預(yu)應(ying)力(li)剖(pou)分(fen)-坎合、重型設備的液壓同步頂升技術、重型設備的轉動胎架翻轉技術、液壓同步推移技術、液壓倒裝同步提升技術
、厚壁液壓管道施工技術、螺栓預緊、整體原位旋轉、重錘纏繞等10多項新技術，完美解決了重型牌坊的整體頂升、平移、翻轉、旋轉、吊裝、就位，充分向世人展示了二十二冶人的聰明與智慧。

　　自此而始，中國二十二冶便開啟了一條產、學
、研相結合，獨立自主創新的新道路，許多國家重點裝備製造項目實現了重大突破。

　　備受矚目的C919大飛機的起落架和機身大型結構的部分鍛件，就源自於西安三角航空400兆牛模鍛壓機。作為它的建設者，二十二冶人倍感自豪，而自豪的背後卻是建設者們辛勤的汗水與努力。

我國首台400MN（4萬噸）重型航空模鍛液壓機

　　時任西三角航空項目主要技術負責人的李景生曾經感慨的說道 “西安三角航空4萬噸模鍛壓機項目給我印象最深的地方，就是施工中最難安裝壓機的主體部分。”400兆牛模鍛壓機主機架重2100噸
，高21.6米，寬8.88米，厚4.54米。它的每片牌坊都由二十塊組成，組裝精度高，塊與塊之間隻有定位鍵
，沒有螺栓聯接，而且牌坊吊裝重達2100噸
，普通的吊裝機械無法滿足要求，再加上場地狹窄
、吊裝環境複雜，沒有可以借鑒的先例。”

　　針對重量巨大的設備，中國二十二冶的技術人員創新工作思路，先是將4萬噸液壓機機架、主工作缸、動dong梁liang關guan鍵jian承cheng載zai結jie構gou分fen體ti製zhi造zao，在zai現xian場chang組zu對dui，並bing采cai用yong國guo際ji領ling先xian的de預yu應ying力li鋼gang絲si纏chan繞rao技ji術shu和he自zi行xing研yan發fa的de衛wei星xing式shi機ji器qi人ren纏chan繞rao技ji術shu，解jie決jue了le重zhong型xing設she備bei機ji架jia因yin外wai部bu尺chi寸cun大da、重量大而無法實現的預應力纏繞問題，降低了製造難度。除此之外，技術人員在施工中還巧妙的采用了液壓缸同步頂升、液壓同步推移、原位機架旋轉技術等多項先進技術，解決了設備的吊裝
、提升
、平移等重要技術難題。一個個難點被解決，一項項技術被創新。在施工過程中，中國二十二冶積極應用建築業推廣新技術中的10個大項、21個子項，並且還運用創新了大型液壓機機架原位液壓頂升翻轉安裝方法、翻轉大型擠壓機牌坊的翻轉胎具和使用翻轉胎具的施工方法等專利技術，總計國家專利11項。

　　至此
，西安三角航空4萬噸模鍛壓機項目的成功
，讓中國二十二冶終於在國內重型裝備製造領域搶占了一席之地，奠定了業內地位。

　　古語有雲“逆水行舟
，不進則退”。充chong滿man勤qin勞lao和he智zhi慧hui的de二er十shi二er冶ye人ren沒mei有you停ting步bu不bu前qian
，這zhe一yi次ci他ta們men將jiang目mu光guang聚ju焦jiao到dao大da型xing多duo向xiang模mo鍛duan件jian的de生sheng產chan領ling域yu上shang。大da型xing多duo向xiang模mo鍛duan設she備bei是shi我wo國guo裝zhuang備bei製zhi造zao業ye調tiao整zheng和he振zhen興xing規gui劃hua中zhong重zhong點dian支zhi持chi發fa展zhan的de產chan品pin，同tong時shi也ye是shi我wo國guo最zui為wei緊jin缺que的de技ji術shu裝zhuang備bei。在zai這zhe樣yang的de背bei景jing下xia，國guo內nei首shou條tiao多duo向xiang模mo鍛duan自zi動dong化hua生sheng產chan線xian——精鍛40兆牛多向模鍛自動化生產線應運而生。該項目以40兆牛多向模鍛液壓機為基礎，以多向模鍛工藝為核心技術，采用先進的控製方式，結合現有工藝、裝備技術水平

，采用多機配合協調的方式，建設的一條生產穩定、工(gong)藝(yi)合(he)理(li)的(de)多(duo)向(xiang)模(mo)鍛(duan)自(zi)動(dong)化(hua)生(sheng)產(chan)線(xian)。可(ke)以(yi)說(shuo)
，這(zhe)條(tiao)生(sheng)產(chan)線(xian)包(bao)含(han)了(le)無(wu)數(shu)科(ke)研(yan)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)的(de)智(zhi)慧(hui)與(yu)心(xin)血(xue)，代(dai)表(biao)了(le)中(zhong)國(guo)二(er)十(shi)二(er)冶(ye)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)最(zui)高(gao)技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)。

　　作為生產線核心設備40兆牛多向模鍛液壓機集成采用了機架剖分坎合技術
、正交預緊結構技術
、鋼絲預應力纏繞技術、厚板焊接技術、原位吊裝施工技術等新型技術
，並提出重型模鍛液壓機的預應力鋼絲纏繞結構新體係，是國內首台套多向模鍛自動化生產線。2017年
，《40MN多向模鍛自動化生產線》項目榮獲中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會冶金科學技術三等獎，中國二十二冶還以該項目為核心，針對多向模鍛設備的設計
、安裝方法和多向模鍛工藝實施了全麵專利布局，累計申請組合專利16件。通過合理的專利布局對多向模鍛液壓機設備及鍛造工藝進行了有效的保護。

　　豐收的碩果總是如此香甜，隨著世界首台40兆牛預應力鋼絲纏繞多向模鍛壓機在唐山市高新區中國二十二冶精密鍛造產業基地熱試成功， 20號鋼
、A105、316L、314等不同材質的3吋閥體鍛件、6吋真空閥鍛件及DN80球(qiu)閥(fa)閥(fa)芯(xin)等(deng)鍛(duan)件(jian)
，接(jie)連(lian)成(cheng)功(gong)鍛(duan)製(zhi)出(chu)，導(dao)致(zhi)許(xu)多(duo)國(guo)內(nei)重(zhong)要(yao)行(xing)業(ye)的(de)客(ke)戶(hu)慕(mu)名(ming)而(er)來(lai)，訂(ding)單(dan)合(he)同(tong)接(jie)踵(zhong)而(er)至(zhi)

，但(dan)是(shi)中(zhong)國(guo)二(er)十(shi)二(er)冶(ye)並(bing)沒(mei)有(you)沾(zhan)沾(zhan)自(zi)喜(xi)。為(wei)進(jin)一(yi)步(bu)擴(kuo)大(da)生(sheng)產(chan)規(gui)模(mo)，提(ti)高(gao)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)力(li)
，中(zhong)國(guo)二(er)十(shi)二(er)冶(ye)又(you)成(cheng)功(gong)上(shang)馬(ma)了(le)120兆牛多向模鍛壓機項目
，使其產品種類包含了三通類鍛件
、球類鍛件
、異形鍛件、盤類鍛件等多種類型鍛件，其材質涵蓋了A105、F11

、F22、F91、F321
、F304、F347L等。

精鍛公司120MN多向模鍛液壓機

　　“科學技術是第一生產力”。中國二十二冶始終把技術創新作為公司發展的根本動力，堅持走原始創新、集成創新、係統推進之路
，以創新求發展
，統籌推進“補短板、鍛長板”
，集中力量攻克一批“卡脖子”核心技術，最終在高壓管彙閥門方麵取得了突破性進展。

　　高壓管彙產業是國家重要戰略產業之一，中國二十二冶便依托多向模鍛技術優勢，憑借越是艱難越向前的勇氣，在2023年打破了140兆帕壓力級別閥門、高壓管彙產品國外壟斷
，解決成套工藝掐脖子問題
，打造高壓流體控製總成品牌，有力地推動了“中國製造”向高端化、自動化、綠色化、品牌化轉型升級。在這一過程中，還積累了模鍛生產線中潤滑、除磷、熱處理等關鍵技術，其中主要核心技術已申請相關專利百餘件，獲得授權專利122件，其中發明專利43件；參與製定國家標準4項，行業標準4項
；獲得中國專利優秀獎1項
、國家科技進步二等獎1項
、國家優質工程獎1項、冶金科學技術三等獎2項
、中國中冶科技進步一等獎1項、二等獎1項、中施企協科技創新成果二等獎1項；發表專業學術論文40餘篇，可謂是碩果累累。

　　天(tian)道(dao)酬(chou)勤(qin)
，經(jing)過(guo)多(duo)年(nian)來(lai)在(zai)技(ji)術(shu)上(shang)和(he)工(gong)藝(yi)上(shang)的(de)提(ti)升(sheng)，中(zhong)國(guo)二(er)十(shi)二(er)冶(ye)鍛(duan)造(zao)技(ji)術(shu)總(zong)體(ti)達(da)到(dao)了(le)國(guo)內(nei)領(ling)先(xian)水(shui)平(ping)
，部(bu)分(fen)具(ju)備(bei)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)，產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)及(ji)性(xing)能(neng)方(fang)麵(mian)逐(zhu)步(bu)替(ti)代(dai)進(jin)口(kou)高(gao)質(zhi)量(liang)閥(fa)門(men)，近(jin)三(san)年(nian)多(duo)向(xiang)模(mo)鍛(duan)件(jian)產(chan)品(pin)市(shi)場(chang)占(zhan)有(you)率(lv)更(geng)是(shi)超(chao)了(le)過(guo)30%。兩項成熟產品“旋塞閥閥體鍛件”和“閘閥閥體鍛件”被(bei)河(he)北(bei)省(sheng)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)企(qi)業(ye)協(xie)會(hui)認(ren)定(ding)為(wei)河(he)北(bei)省(sheng)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)產(chan)品(pin)，形(xing)成(cheng)一(yi)批(pi)具(ju)有(you)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)的(de)高(gao)端(duan)鍛(duan)件(jian)產(chan)品(pin)。目(mu)前(qian)


，公(gong)司(si)正(zheng)在(zai)積(ji)極(ji)研(yan)發(fa)高(gao)壓(ya)管(guan)彙(hui)領(ling)域(yu)變(bian)徑(jing)接(jie)頭(tou)、十型四通鍛件、3吋歧管四通鍛件、航天領域鈦合金鍛件等多種新產品生產工藝，不斷為國家閥門行業發展提供內生動力。

　　匠心傳承，築夢未來。中國二十二冶將堅持“科技興企”戰略

，擎起“冶金建設國家隊”deqizhi，miaozhunzhanlvexingzhongxingzhuangbeizhizaochanyedeweilaifazhanfangxiang，zaigezixifenlingyulaolaobawozhufazhanqushi，jiakuaibujuzhanlvexingxinxingchanye，peiyuxingchengxinzhishengchanli，yikehuxuqiuweidaoxiang、以國家戰略需求為導向，尋找新的經濟增長點和未來發展新風口。（牟成林 張誌）