日前，中冶寶鋼研製的BGC-100JU型xing抱bao罐guan車che及ji其qi配pei套tao焊han接jie渣zha罐guan在zai印yin度du尼ni西xi亞ya阿e曼man銅tong冶ye煉lian廠chang成cheng功gong投tou用yong，展zhan現xian中zhong冶ye寶bao鋼gang冶ye金jin大da物wu流liu裝zhuang備bei良liang好hao國guo際ji影ying響xiang力li。截jie至zhi目mu前qian，中zhong冶ye寶bao鋼gang在zai印yin尼ni市shi場chang成cheng功gong投tou放fang“中冶重機”品牌抱罐車25台、鐵水車37台以及焊接渣罐超過200台套。

　　此外
，中冶寶鋼生產的BGC-75JU型抱罐車在印尼中蘇拉威西省順利完成載熱罐試車
，充分展現了公司在設備研發及綜合保障能力方麵的卓越優勢。中冶寶鋼簽約的8台PBC-200型鐵水車和5台BGC-80JP型抱罐車已全麵進入生產階段，項目團隊正全力以赴，確保項目按期完成
，以進一步鞏固印尼市場。

　　中冶寶鋼自主研製的抱罐車，其載重範圍覆蓋35至100噸

，集背罐、放罐
、翻罐倒渣、載罐運輸等功能於一體，並附帶遠程遙控
、智(zhi)能(neng)診(zhen)斷(duan)等(deng)功(gong)能(neng)
，大(da)幅(fu)提(ti)高(gao)運(yun)輸(shu)效(xiao)率(lv)和(he)安(an)全(quan)性(xing)能(neng)，為(wei)冶(ye)金(jin)工(gong)程(cheng)生(sheng)產(chan)線(xian)出(chu)渣(zha)係(xi)統(tong)熱(re)態(tai)渣(zha)物(wu)流(liu)運(yun)輸(shu)提(ti)供(gong)安(an)全(quan)高(gao)效(xiao)智(zhi)能(neng)方(fang)案(an)。焊(han)接(jie)渣(zha)罐(guan)為(wei)中(zhong)冶(ye)寶(bao)鋼(gang)首(shou)創(chuang)的(de)環(huan)保(bao)型(xing)冶(ye)金(jin)裝(zhuang)備(bei)，容(rong)積(ji)覆(fu)蓋(gai)5至36立方米
，擁有22項國家專利技術，生產製造工藝獲評冶金行業省部級工法
，近10年來，在國內十幾家大型鋼廠廣泛應用，是承接轉爐渣、鑄餘渣

、精煉渣、脫硫渣、電爐渣的理想裝備，具有質量過硬
、維修率低、脫罐率高、綜合成本低等優點。中冶寶鋼研製係列鐵水車，其載重範圍涵蓋80噸至450噸，能夠運輸高爐至轉爐間高達1600攝氏度的液態鐵水，滿足“一罐到底”的冶煉工藝需求。此次為印尼市場定製的PBC-200型鐵水車，自重達71噸
，額定承載200噸，運輸距離可達10公裏
，爬坡能力達8%，采用靜液壓驅動技術，實現全遙控操作和全輪轉向
，並配備有加載液壓緩衝模塊，其技術水平已達到國際先進水平。

　　中冶寶鋼堅持創新驅動
，憑借在技術創新

、產(chan)品(pin)研(yan)發(fa)和(he)市(shi)場(chang)拓(tuo)展(zhan)方(fang)麵(mian)的(de)強(qiang)大(da)實(shi)力(li)，持(chi)續(xu)提(ti)高(gao)產(chan)品(pin)的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)

，努(nu)力(li)打(da)造(zao)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)冶(ye)金(jin)裝(zhuang)備(bei)供(gong)應(ying)的(de)參(can)與(yu)者(zhe)
，以(yi)高(gao)品(pin)質(zhi)的(de)產(chan)品(pin)和(he)服(fu)務(wu)
，為(wei)全(quan)球(qiu)冶(ye)金(jin)工(gong)業(ye)的(de)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)作(zuo)出(chu)積(ji)極(ji)的(de)貢(gong)獻(xian)。

中冶寶鋼抱罐車及焊接渣罐組合在印尼現場投用

中冶寶鋼抱罐車及焊接渣罐組合在印尼現場投用