近日，河鋼工業技術聯合河鋼中厚板
、河鋼供應鏈共同推進河鋼中厚板氫能重卡項目
，實現了河鋼集團物流運輸新能源替代的再一次實踐。該項目通過對氫電渠道端、業務實施端進行統籌管理
，完成對100台氫能重卡的高效運行，可為河鋼中厚板每年節約生產成本超百萬元、降低二氧化碳排放超1.5萬噸
，打造了河鋼氫能綜合應用又一個標杆場景。

　　今年以來，該公司深入貫徹集團“雙碳”目標決策部署
，以氫能產銷管理、應用管理
、科技創新孵化等功能於一體的氫能發展綜合產業平台為抓手，實現“平台經濟+實體經濟”雙軌製發展


，並通過技術創新中心圍繞低成本綠氫製備、長(chang)距(ju)離(li)氫(qing)氣(qi)管(guan)道(dao)輸(shu)送(song)及(ji)綠(lv)氫(qing)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)產(chan)業(ye)化(hua)等(deng)方(fang)麵(mian)開(kai)展(zhan)技(ji)術(shu)產(chan)業(ye)化(hua)實(shi)踐(jian)，持(chi)續(xu)打(da)造(zao)氫(qing)能(neng)產(chan)業(ye)核(he)心(xin)競(jing)爭(zheng)力(li)，推(tui)動(dong)氫(qing)能(neng)產(chan)業(ye)低(di)成(cheng)本(ben)運(yun)營(ying)和(he)規(gui)模(mo)化(hua)發(fa)展(zhan)。截(jie)至(zhi)目(mu)前(qian)

，平(ping)台(tai)已(yi)有(you)600餘輛新能源車輛全部實現上線運營，用戶超過10餘家企業，日訪問量超過上千人次。預計到2024年底，該平台運營的新能源重卡數量將達到2000台，將為鋼鐵主業每年節約生產成本超1000萬元，並實現每年降碳約11萬噸，平台年產值預計可達到5億元以上。

　　河he鋼gang工gong業ye技ji術shu作zuo為wei集ji團tuan氫qing能neng重zhong卡ka替ti代dai的de主zhu要yao實shi踐jian者zhe

，將jiang始shi終zhong發fa揮hui產chan業ye示shi範fan引yin領ling作zuo用yong，大da力li發fa展zhan氫qing能neng多duo場chang景jing應ying用yong。通tong過guo加jia快kuai推tui進jin新xin能neng源yuan智zhi能neng管guan控kong平ping台tai研yan發fa與yu推tui廣guang，逐zhu步bu構gou建jian零ling碳tan產chan業ye鏈lian和he新xin能neng源yuan產chan業ye體ti係xi
，以yi規gui模mo化hua、zhinenghuaweidaoxiang，tigaochanyeyunxingjingjixingheketuiguangxing，bingbuduanyanshenfuwuchanyeliantiao，weichanyejianguantigongquanfangweiguankonghefenxi

，weikehutigongquanliuchengdeyunyingguanlifuwuzhicheng。（周浩）