6月30日，在掛牌成立第20天，本鋼集團物流管理中心交出物流資源整合首份“高分答卷”，當日完成產成品外發總量6.63萬噸，打破6.07萬噸的曆史紀錄
，並連續5日保持產成品外發量5.5萬噸的高位運行狀態
，向持續提高物流效率、降低運輸成本、保證合同按期交付邁出堅定有力的第一步。

　　據了解，原燃料接卸車和產成品外發環節是長期以來困擾本鋼集團物流運行順暢的“老大難”問題。本鋼集團物流管理中心成立後，堅持問題導向和目標導向，把解決產成品外發“瓶頸”作為首個挑戰目標，精準分析、靶向施策
，與板材物流中心、板材運營管理中心聯動，嚴密監管火車接卸車、配車、裝車節點，減少時間浪費，提高發車效率。同時，強化對汽車承運車輛的管控和考核，促進了車輛規範、高效運行。此外，該中心還充分發揮整體協同、全麵統籌作用
，同板材運營管理中心
、北營製造部
，以及兩個鋼鐵板塊物流中心加強信息溝通，及時科學調整發車計劃，保證了運輸資源和運力得到最大限度優化和匹配。

　　據悉，解決原燃料接卸和產成品外發問題，是本鋼集團在打造東北地區最具競爭力智慧物流企業的進程中，搬走的第一塊“絆腳石”。隨著物流資源整合工作的逐步深入和現代管理模式、智慧管理平台的建立，本鋼集團物流管理中心以改變運輸方式、縮短運輸半徑、減少運輸節點

、強(qiang)化(hua)精(jing)益(yi)管(guan)控(kong)等(deng)手(shou)段(duan)助(zhu)推(tui)降(jiang)成(cheng)本(ben)
，以(yi)及(ji)智(zhi)慧(hui)物(wu)流(liu)運(yun)行(xing)等(deng)改(gai)革(ge)舉(ju)措(cuo)將(jiang)陸(lu)續(xu)落(luo)地(di)落(luo)實(shi)

，逐(zhu)步(bu)釋(shi)放(fang)資(zi)源(yuan)整(zheng)合(he)的(de)優(you)勢(shi)和(he)活(huo)力(li)，為(wei)本(ben)鋼(gang)集(ji)團(tuan)加(jia)速(su)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)注(zhu)入(ru)物(wu)流(liu)運(yun)輸(shu)新(xin)動(dong)能(neng)。