國內首創!中冶京誠數字感知結晶器技術試驗成功
2026-04-16 10:06:08
創新是一個國家、一個民族發展進步的不竭動力,是推動人類社會進步的重要力量。繼黨的十九大報告提出“建設科技強國”目標後,黨的二十大報告進一步提出,必須堅持“創新是第一動力” “堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位”。zhongyejingchengshizhongjianchiyixijinpingxinshidaizhongguoteseshehuizhuyisixiangweizhidao,laolaobawokejiziliziqiangdezhanlvejidian,jianchikejichuangxin,jujiaoguanjianhexinjishu,jiejue“卡脖子”難題。
結晶器是連鑄機的核心,是最關鍵的部件,它的性能對連鑄機的生產能力和鑄坯質量起著十分重要的作用。一直以來,結晶器內的鋼水流場、保護渣狀態隻能進行預測,無法直接測量,以至於連鑄機的心髒成了“黑盒子”,而鑄坯質量問題隻能依靠統計、機理和經驗分析,效果不盡如人意。雖然安裝熱電偶可以測量結晶器銅板溫度,但是熱電偶測溫穩定性差、測點少,僅能勉強用於黏結漏鋼預報,很難應用於其他的分析。可見,結晶器的感知技術已然成為連鑄機技術發展的瓶頸。
2018年,中冶京誠啟動數字感知結晶器技術可行性研究工作,並於2019年正式立項,旨在研發出一套能實現結晶器數字化感知和分析的技術,實現溫度準連續測量,解決行業“痛點”。該技術通過布置多達幾千個測溫點,實現結晶器內鋼水流場分布、溫度分布、保護渣熔化情況、鋼水液麵波動類型、結晶器錐度變化情況等的實時監控,發現可能的鑄坯表麵缺陷,並向操作人員通報其他異常澆注條件,解決結晶器“黑盒子”問題,為提高鑄坯質量、規範連鑄生產提供可靠的技術支撐。

試驗安裝現場(每個結晶器的窄麵、寬麵皆布有測溫點,最多可布置幾千個測溫點。)
經過四年多的研發,中冶京誠項目組完成了工藝設計和布置、機械設計和安裝、光纖光柵傳感器封裝和響應測試,結晶器測溫可靠性試驗,係統軟件、數據庫設計、接口設計及部分算法模型,申請4項專利。2022年7月25日,中冶京誠聯合廣西柳鋼在柳鋼防城港基地成功完成“國內首次數字感知結晶器技術工業試驗”,共生產連鑄坯約5萬噸,最小測溫間隔10mm,溫度測量準確,係統軟件穩定可靠,試驗達到預期效果。

係統界麵(包括過程參數、結晶器各麵溫度雲圖、鑄坯溫度曆程圖,右側的鑄坯溫度曆程圖中異常部分為換水口對鑄坯的影響區域。)

保護渣液渣層厚度準確測量(實測15mm,模型計算16mm,驗證了模型計算的準確性。)
中(zhong)冶(ye)京(jing)誠(cheng)數(shu)字(zi)感(gan)知(zhi)結(jie)晶(jing)器(qi)技(ji)術(shu)的(de)試(shi)驗(yan)成(cheng)功(gong),是(shi)中(zhong)國(guo)連(lian)鑄(zhu)結(jie)晶(jing)器(qi)感(gan)知(zhi)技(ji)術(shu)的(de)重(zhong)大(da)突(tu)破(po)。它(ta)精(jing)準(zhun)顯(xian)示(shi)結(jie)晶(jing)器(qi)內(nei)部(bu)溫(wen)度(du)圖(tu)像(xiang),感(gan)知(zhi)澆(jiao)注(zhu)中(zhong)黏(nian)結(jie)情(qing)況(kuang)、鑄坯表麵裂紋、彎月麵實際形狀和起伏變化情況、水口堵塞情況,反映澆注工藝參數對澆注及其穩定性的影響,幫助操作人員解決問題和優化生產,保護鑄機,提高設備可用性、產量、質(zhi)量(liang),並(bing)解(jie)放(fang)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)使(shi)之(zhi)將(jiang)時(shi)間(jian)專(zhuan)注(zhu)在(zai)其(qi)他(ta)重(zhong)要(yao)職(zhi)責(ze)上(shang)。中(zhong)冶(ye)京(jing)誠(cheng)數(shu)字(zi)感(gan)知(zhi)結(jie)晶(jing)器(qi)及(ji)相(xiang)關(guan)分(fen)析(xi)技(ji)術(shu)的(de)試(shi)驗(yan)成(cheng)功(gong)以(yi)及(ji)後(hou)續(xu)的(de)迭(die)代(dai)完(wan)善(shan),對(dui)中(zhong)國(guo)連(lian)鑄(zhu)事(shi)業(ye)具(ju)有(you)重(zhong)大(da)意(yi)義(yi)。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
相關文檔
版權說明
【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
地址:北京市朝陽區安貞裏三區26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:
中國冶金報/中國鋼鐵新聞網法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話: Email:
中國鋼鐵新聞網版權所有,未經書麵授權禁止使用 京ICP備07016269號 京公網安備11010502033228




























