該公司集裝箱接卸業務的順利開展，既是響應國家《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》和《山西省推進運輸結構調整實施方案》的政策要求
，也為山西建龍清潔運輸改造注入了新的活力。 

　　該(gai)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)，省(sheng)去(qu)了(le)發(fa)貨(huo)端(duan)的(de)裝(zhuang)車(che)材(cai)料(liao)費(fei)，免(mian)除(chu)了(le)中(zhong)途(tu)倒(dao)運(yun)的(de)原(yuan)料(liao)落(luo)地(di)
，減(jian)少(shao)了(le)運(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)裝(zhuang)卸(xie)次(ci)數(shu)，有(you)效(xiao)節(jie)約(yue)了(le)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)成(cheng)本(ben)，具(ju)有(you)產(chan)業(ye)鏈(lian)長(chang)、高效便捷、集約經濟、安全可靠等優勢。根據該公司鐵路集裝箱運輸業務規劃
，目前主要運輸焦炭、煤等物料
，後期可開展鐵精粉、球團等大宗原料的運輸。