本報訊 截至11月底，新鋼煉鐵事業部燒結固體燃料消耗為47.65kg/t，降幅明顯，達到了曆史最好水平。

　　weibaochigaozhiliangfazhantaishi
，gaibuchongfenfahuitieqiangongxuzhengheyoushi，yigaoluweizhongxin，qianghuasuanzhangjingying
，chixukaizhanjiangbenzengxiaoxingdong。gutiranliaoxiaohaozhanshaojiezongnenghaode70%左右
，為降低燒結生產成本，該部開展了一係列的實踐與攻關。

　　首先

，提高燒結料層，將6#
、7#燒結機台車料層厚度提高至850mm，8#燒結機提高至840mm。該部通過厚料層燒結，燒結礦的轉鼓強度明顯提升，3台燒結機強度均在79.5%以上，達到了曆史最好水平，有效減少了返礦量，提升成品率。

　　其qi次ci，粒li度du抽chou樣yang發fa現xian返fan礦kuang粒li度du偏pian粗cu。返fan礦kuang配pei比bi較jiao高gao
，造zao成cheng成cheng品pin礦kuang極ji大da浪lang費fei，增zeng加jia了le固gu體ti燃ran料liao消xiao耗hao。該gai部bu通tong過guo改gai造zao返fan礦kuang篩shai板ban，返fan礦kuang中zhong粒li度du大da於yu5mm的顆粒低於了10%，降低了返礦比例，減少了燒結礦浪費
，促進燃料消耗下降。

　　與此同時，該部加強對各台燒結機返礦粒度
、鋪(pu)底(di)料(liao)粒(li)度(du)的(de)檢(jian)查(zha)，發(fa)現(xian)粒(li)度(du)不(bu)符(fu)合(he)要(yao)求(qiu)及(ji)時(shi)更(geng)換(huan)篩(shai)板(ban)，減(jian)少(shao)燒(shao)結(jie)礦(kuang)成(cheng)品(pin)的(de)浪(lang)費(fei)。在(zai)高(gao)性(xing)價(jia)比(bi)非(fei)主(zhu)流(liu)礦(kuang)的(de)使(shi)用(yong)和(he)固(gu)體(ti)燃(ran)料(liao)消(xiao)耗(hao)上(shang)
，該(gai)部(bu)做(zuo)好(hao)總(zong)量(liang)平(ping)衡(heng)
，配(pei)礦(kuang)結(jie)構(gou)中(zhong)增(zeng)加(jia)了(le)國(guo)內(nei)精(jing)粉(fen)配(pei)比(bi)


，提(ti)高(gao)了(le)混(hun)勻(yun)礦(kuang)中(zhong)的(de)氧(yang)化(hua)亞(ya)鐵(tie)含(han)量(liang)
，為(wei)燒(shao)結(jie)固(gu)體(ti)燃(ran)料(liao)消(xiao)耗(hao)降(jiang)低(di)創(chuang)造(zao)原(yuan)料(liao)條(tiao)件(jian)。

　　新鋼數智化部加強了燒結控製係統維護，大力推進數智化技術應用，通過集成先進的傳感器、雲計算等先進裝備技術，實現智能燒結，使生產過程變得更加高效、精準，也大幅提升了生產線的環保指標。

　　據統計
，今年下半年該部燒結固體燃料消耗比上半年共計降本1238.34萬元。 （甘誌鴻 嚴小斌）      

　　《中國冶金報》（2024年12月12日 08版八版）