以客戶“偏好”為指揮棒
——邯鋼明星電鍍鋅產線打造“俏銷”產品側記
2026-04-16 07:53:31
本報通訊員 宋超
電鍍鋅產品“俏銷”液晶電視背板、汽車油箱、汽車天窗邊框等產品製造領域,月均產銷量同比增長超50%——這是河鋼集團邯鋼公司冷軋廠電鍍鋅作業區作業長王單,拿到的他所負責產線今年前9個月的成績單。
其實,電鍍鋅產線取得的成績不是幾個簡單數字就能完全概括的。現在,緊跟河鋼加快“鋼鐵向材料、製造向服務”轉變步伐,邯鋼推進“三化一業一鏈”(“三化”即產品的輕量化、長壽化、功能化,“一業”即新產業或新業態,“一鏈”即延伸產業鏈)和“一個中心、兩個精準、六個標準化”(以客戶為中心,精準識別客戶端、精準識別產線,推動客戶端走訪標準化、產品質量標準化、合同交付標準化、剪切加工標準化、物流運輸標準化和財務結算標準化),加快向“製造+服務”轉型,與下遊頭部企業、極具價值客戶實現捆綁式發展,爭當“製造+服務”型企業排頭兵。邯鋼電鍍鋅產線研發、生產領域的幹部職工深度解讀市場、客戶和消費端需求,進一步挖掘管理潛能,下大力優化產品結構,賦予產品更多價值,提升產品創效水平。“可以說,‘企業最大的價值在市場端和客戶端’的理念,已經在我們產線深入人心。”王單說。
研發、服務加碼
為產品增值夯實基礎
“jinnianchuyilai,zhenduishichangxuqiubianhuajichuyuchanpinchuangxiaodemude,womenmingxianzengjialegaoduanqicheyongganghegaodangjiadianbandeshengchanzhanbi,chanpindungangbianjixiaoyijiaoqunianzengchangchao100%。”談起今年的變化,負責電鍍鋅產品研發和技術服務的邯鋼技術中心汽車家電板研發員張姝娓娓道來。
緊緊圍繞“製造向服務轉變”這一主題,張姝他們在產品研發和技術營銷方麵堅持不懈創新。
今年初,某知名微波爐生產企業出於降低成本的需要,計劃將微波爐中波導盒的選材厚度從0.5毫米減薄至0.4毫米。“別小看這小小0.1毫米的厚度,能讓客戶生產成本降低不少,但這又對鋼企產品性能提出了更高要求。”張姝介紹,起初客戶從市場上直接找來同牌號0.4毫米厚電鍍鋅板“平替”原來0.5毫米厚的材料,結果衝壓後產品不良率陡增,客戶十分苦惱。獲知這一消息的張姝立即與客戶聯係,提出了雙方共同開發0.4毫米厚替代產品的請求。在獲得客戶同意後,張姝深入客戶生產現場詳細了解對方衝壓線工藝特點和客戶“偏好”,與客戶技術人員攜手優化邯鋼熱軋、連退產線壓下量以及厚度公差。幾周後,一款為客戶量身打造的0.4毫米厚替代產品順利通過衝壓試驗,用於生產新款微波爐波導盒。
“由此,我們和對方的合作進一步加深。現在,客戶此規格的貨由邯鋼獨家供應,其他規格的月訂貨量也持續穩定增長。”張姝驕傲地說,“這還隻是我們研發端開展的產品升級。現在,我們聯合產線開展的產品研發工作,也在大力推進中。”
單dan麵mian電dian鍍du鋅xin汽qi車che油you箱xiang用yong鋼gang是shi電dian鍍du鋅xin產chan品pin係xi列lie中zhong的de高gao端duan產chan品pin。在zai單dan麵mian電dian鍍du鋅xin產chan品pin首shou次ci生sheng產chan後hou,張zhang姝shu聯lian合he王wang單dan到dao客ke戶hu處chu跟gen蹤zong使shi用yong情qing況kuang。客ke戶hu反fan饋kui,試shi製zhi產chan品pin未wei達da到dao客ke戶hu最zui理li想xiang狀zhuang態tai。客ke戶hu反fan映ying的de問wen題ti有you兩liang個ge:一是非電鍍鋅麵邊部存在20毫米左右翻邊鍍鋅情況,影響焊接,降低了加工效率;二是電鍍鋅麵出現了枝晶壓痕問題,影響使用。“單麵電鍍鋅產品對鋅層加工水平要求較高,鋅層單麵厚度要達到30克/平方米以上。而此前我們產線最高鋅層厚度為20克/平方米,鋅層厚度提升50%以上,對電鍍鋅段工藝控製提出了更高要求。”王單說。
針(zhen)對(dui)這(zhe)兩(liang)個(ge)問(wen)題(ti),張(zhang)姝(shu)帶(dai)領(ling)產(chan)品(pin)研(yan)發(fa)人(ren)員(yuan)和(he)王(wang)單(dan)等(deng)產(chan)線(xian)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)聯(lian)合(he)攻(gong)關(guan)。產(chan)線(xian)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)發(fa)揮(hui)熟(shu)悉(xi)產(chan)線(xian)各(ge)介(jie)質(zhi)參(can)數(shu)和(he)工(gong)藝(yi)優(you)化(hua)路(lu)徑(jing)的(de)優(you)勢(shi),通(tong)過(guo)優(you)化(hua)鍍(du)液(ye)內(nei)硫(liu)酸(suan)介(jie)質(zhi)濃(nong)度(du),生(sheng)產(chan)時(shi)非(fei)電(dian)鍍(du)鋅(xin)麵(mian)采(cai)用(yong)耐(nai)酸(suan)材(cai)質(zhi)替(ti)換(huan)陽(yang)極(ji)板(ban)等(deng)措(cuo)施(shi),減(jian)輕(qing)了(le)電(dian)流(liu)邊(bian)緣(yuan)效(xiao)應(ying),大(da)大(da)緩(huan)解(jie)了(le)翻(fan)邊(bian)鍍(du)鋅(xin)問(wen)題(ti),翻(fan)邊(bian)鍍(du)鋅(xin)範(fan)圍(wei)由(you)20毫米縮至8毫hao米mi以yi內nei,完wan全quan滿man足zu客ke戶hu使shi用yong需xu求qiu。產chan品pin研yan發fa人ren員yuan改gai進jin了le電dian鍍du鋅xin段duan陽yang極ji板ban使shi用yong製zhi度du,修xiu訂ding了le陽yang極ji板ban檢jian修xiu更geng換huan模mo型xing,徹che底di消xiao除chu了le枝zhi晶jing壓ya痕hen問wen題ti。最zui終zhong下xia線xian的de產chan品pin獲huo得de了le客ke戶hu認ren可ke,單dan麵mian電dian鍍du鋅xin汽qi車che油you箱xiang用yong鋼gang逐zhu漸jian打da開kai了le市shi場chang。
如今,邯鋼的電鍍鋅產品已經成為市場佼佼者,90%以上供貨汽車和家電行業客戶,用於製造汽車油箱、汽車天窗支架、汽車濾清器、液晶電視背板等部件。
技術、管理賦能
為產線提效注入不竭動力
9月13日上午,在冷軋廠電鍍鋅作業區不到20平方米的辦公室內,作業區黨支部書記於景濤正帶領幾名技術人員在電腦前核對、錄入數據。“我們正在為上線不久的表檢儀豐富數據庫,讓這台AI(人工智能)設備發揮最大功能。”於景濤所說的這台表檢儀位於冷軋廠6haozhangligunchu。tongguofengfuqishujuku,biaojianyinengjubeizixuexigongneng,nengkuaisujingzhundingweirouyankanbujiandechanpinbiaomianquexian,jinyibutishengchanpinzhiliangheshengchanxiaolv。
應用先進技術隻是賦能產線的其中一個方麵,冷軋廠還注重在原有設備基礎上的工藝優化。
9月14日9時許,透過操作室寬敞、幹淨的玻璃,王單看到,從電鍍槽“洗過澡”的電鍍鋅板帶微微抖動著光亮的“身軀”,快速向下道工序奔去。王單詢問一旁的技術員龐聖楠:“現在鋅耗多少?”“噸鋼6.3千克,比之前少0.2千克。”龐聖楠回答。
電鍍鋅產品生產,鋅、酸平衡是“老大難”問題。“鋅含量高會造成鋅浪費、生產成本升高,酸含量高又容易破壞已鍍好的鋅。而這兩者始終處於變化之中,精準把控很難。”王單介紹。
為了尋找鋅酸平衡的最佳點,王單他們嚴格精細化管理,經過3個月的數據積累,搭建了一套鋅、酸含量精準報告、調整的係統。此舉將熔鋅作業精確到每分鍾,既降低了成本,又提高了產品質量。
人是生產的關鍵要素,勞動者的素質密切關係著生產效率和質量。
前一段時間,職工鄭金鵬在作業區組織的焊接勞動競賽中“出了風頭”,他鑽研的板帶高效焊接法,將平均焊接時間縮短了足足10秒。
“以前我是單獨1人焊接。焊接過程中,我要穿帶,還要剪切焊縫兩側的‘月牙’,需要不斷調整才能停到準確位置。”鄭金鵬用雙手比劃著說,“這就導致焊縫停止位置不準確率比較高,延長了焊接時間。眼前高端產品生產節奏很快,節省一點時間就能減輕合同兌現壓力。”
正好此時,作業區組織焊接勞動競賽。鄭金鵬憋足了勁,一定要拿個好成績。他請教老師傅、參考同類型產線經驗,終於設計出了“1人焊接、1人輔助觀察”的焊接模式,平均焊接時間由160秒縮短至150秒,而班產量增加了16噸。今年初以來,電鍍鋅產線還組織了介質符合率競賽、速度符合率競賽等專項勞動競賽,職工們駕馭現代化、智能化設備的能力越來越高,促進了勞動效率和產品質量不斷提升。
“勇敢、主動擁抱市場和客戶,按照市場的要求練內功、增本領,就能獲得真金白銀,也能讓電鍍鋅這條高創效產線的牌子擦得更加閃亮!”王單自豪地說。
《中國冶金報》(2024年10月30日 08版八版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
相關文檔
版權說明
【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
地址:北京市朝陽區安貞裏三區26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:
中國冶金報/中國鋼鐵新聞網法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話: Email:
中國鋼鐵新聞網版權所有,未經書麵授權禁止使用 京ICP備07016269號 京公網安備11010502033228




























