馬鋼煉鐵總廠3號燒結機脫硝催化劑節能技術改造效益顯著

2026-04-16 09:00:32

　　本報訊 10月中旬，中國寶武馬鋼煉鐵總廠3號燒結機脫硝低溫催化劑應用點火成功。脫硝低溫催化劑運行溫度為220攝氏度，相比280攝氏度的脫硝低溫催化劑，高爐煤氣消耗減少8846.5標準立方米/小時，節約比例達30.4%。按年運行時間8400小時，高爐煤氣單價70.5元/吉焦計算，折合年節省標準煤7581噸，年可節省煤氣費用1399萬元。

　　該廠3號燒結機現有1台SCR反應器，脫硝催化劑布置采用“2+1”模式，即初裝2層，1層為備用,該反應器內原填裝25孔催化劑，設計運行溫度280攝氏度。由於煤氣消耗較大，需要對該係統挖掘節能潛力，實施節能技術改造，以降低係統能耗。

　　該廠專業人員經過查閱資料和技術交流獲知，目前國內SCR脫硝工程應用的催化劑按運行溫度主要分中溫催化劑和低溫催化劑，中溫催化劑一般運行溫度在260攝氏度～280攝氏度之間，低溫SCR脫硝工藝的催化劑運行溫度在180攝氏度～220攝氏度之間。兩種SCR脫硝工藝均有長期穩定的工程實際運行案例，但低溫SCR脫硝工藝相比中溫SCR脫硝工藝具有節省燃氣消耗的優勢。

　　為此，該廠在結合3號燒結機工藝特點與運行工況的基礎上，經過充分調研與反複論證，決定對現在運行的280攝氏度脫硝催化劑更換為220攝氏度脫硝催化劑。該廠利用3號燒結機檢修計劃，對現在運行的280攝氏度脫硝催化劑更換為220攝氏度脫硝催化劑，通過試運行大幅降低了脫硝煤氣成本，在行業中具有廣泛的推廣應用價值。（程軍孫斌誌）

　　《中國冶金報》（2023年11月30日 08版八版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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