近日，重慶鋼鐵公司煉鐵事業部高爐噴煤淨化車間幹煤棚整體封閉工程全麵完工
，同時M504、M507
、M508三條核心輸送帶除塵係統升級改造已進入最後衝刺階段。標誌著高爐噴煤淨化區域在源頭控製無組織排放
、實現全流程超低排清潔生產的道路上邁出了堅實的一步。

　　隨著最後一塊彩鋼板的嚴密封合，龐大的幹煤棚被整體“包裹”起來
，實現了全方位密閉。幹煤棚封閉將有效遏製煤粉在堆存環節的揚散
，顯著改善棚內及周邊區域的作業環境。

　　高爐噴煤淨化車間主任肖超看著完工的封閉棚體感慨：“這次整體封閉工程量不小，封閉後的效果就像給煤粉蓋上了一層‘防塵鎧甲’
，以前大風天或者作業高峰期，棚邊區域粉塵控製壓力很大，現在從源頭上解決了這個問題
，後續的環保壓力會小很多。”

　　與此同時
，承擔著煤料輸送重任的M504、M507、M508santiaopidailangdaodechuchenxitonggaizaogongcheng，yejinrulejinzhangdeshouweitiaoshijieduan。xinxitongcaiyonglegenggaoxiaodechuchenjishuhegengzhinengdekongzhiluoji，zhizaijingzhunbujizhuanyunguochengzhongchanshengdefenchen
，quebaodabiaopaifang。

　　負責此次除塵改造的設備管理員劉強介紹：“這次改造相當於給輸送係統換了‘新肺’。新除塵器風量更大、過濾精度更高，配套的管道和吸塵罩也進行了優化，能更有效地‘鎖住’揚塵。目前設備主體安裝完畢，正在進行最後的電氣聯調和性能測試
，大家都鉚足了幹勁
，確保盡快投入運行。”

　　正在調試設備的崗位操作工王傑表示：“新設備看起來就先進不少
，新係統自動化程度更高，清灰更及時，希望能讓我們日常操作更省心，現場更幹淨！”

　　從灰源控製、牆體密封到幹煤棚整體封閉，再到輸送帶末端除塵的“換芯升級”，高爐噴煤淨化車間的超低排放工程正一步一個腳印，係統性地攻克粉塵治理難題
，為高爐實現綠色生產、高效生產貢獻了力量。（陳健）