料場車間E204皮帶機振動篩因設計局限與長年高負荷運行，存在功耗高、密封性差、溢塵點多等問題
，不符合超低排放要求，作為料場車間超低排放改造的重點工程，料場車間黨支部牽頭對這條高爐供料的“功勳生命線”進行了重點攻關改造。

　　團隊聲音：

　　項目組長熊曉勇：“公司對環保達標
、安全管控高度重視

，項目必須體現穩、準、精的特色。”

　　技術帶頭人吳明華：“振動篩技術升級是改造的重點工作
，我們要堅持高標準、嚴要求，確保項目實施後全麵提升篩分效率。”

　　項目執行人樊亞雄：“機械振動篩的安裝精度是改造成敗關鍵
，我要全程做好土建和機械安裝的監控，確保按照一次到位。”

　　設備改造：眾誌成城，精準實施

　　3月，在不影響高爐供料的情況下
，項目攻關組協調指導施工方利用寶貴的停機時間拆除E204老振動篩。然而
，當新設備安裝時，團隊發現原來的基座位置與新設備的尺寸不符。項目組聯合設計單位進行“會診”
，在確保篩分樓結構穩定性不變的前提下，對起重吊裝孔與地坪基礎進行改造，當新型振動篩組件安全調運至20米高空現場時，項目成功已近在咫尺。

　　設備合裝階段，攻關組輪班值守，從地腳螺栓緊固到PLC係統接入
，全流程精準把控。盡管團隊成員連續奮戰身心疲憊
，但他們眼中難掩對成功的期待。

　　試車實錄：萬全準備
，一擊即中

　　2025年4月16日

　　E204新振動篩帶重負荷試車啟動

　　現場安全監控
，到位！

　　機械設備運行監控，到位！

　　電氣參數輸出監控，到位！

　　崗位工操作職責確認，到位！

　　中控室綠燈閃爍，料線電閘閉合，礦料從梭槽漏鬥進入振動篩，在新型電機強悍的驅動震顫作用下，粒度小於等於150mm的料粉通過複頻篩篩下溜槽，均勻落到了E205膠帶機上，完成後續生產，大於150mm的料塊或異物則通過複頻振動篩篩選出來，避免割傷膠帶，通過篩前溜槽送到大塊堆料鬥集中收集

，料鬥堆滿時時由封閉轉運處理。

　　“新型E204振動篩的設計處理能力為1200t/h，比過去老裝備提升篩分效率35%，完全滿足正常生產需求。”料場車間超低排項目組組長熊曉勇說。（朱軍）