2024年以來，重慶鋼鐵物流運輸部把開展“跑冒滴漏”專項整治工作作為推動降本增效的有力抓手和全麵推進6S精益管理的重要舉措。鐵路作業區圍繞算賬經營，向“跑冒滴漏”發起進攻。

　　翻車機重板給料機撒料自動接料裝置

　　鐵路作業區作為公司原料運輸的生產源頭，承擔著原、燃物料卸載任務，由於特定的生產工藝條件
，特別是翻車機在卸車排料過程中
，因下方下料梭槽未把重板給料機全部包含在內
，撒料不能自動落入下料梭槽中。鐵路作業區算了這樣一筆賬：每日需清料3-4次
，10噸餘料清理就影響翻車機停時120-160分鍾，且人工將料清入A202下料梭槽，導致下次排料時
，易混入其它品種
，引起質量波動，梭槽料多，還易造成A202皮帶啟動負荷重。

　　物料灑落清理在無形中增加了生產成本，撒料必須及時清理。作業區號召班組圍繞“降本增效，點滴做起”，針對重板給料機撒料問題，分析原因並進行了攻關。

　　鐵路作業區組織檢修力量更換鏈板，調整鏈接螺栓，使鏈板間相互緊密吻合

，並創新自製下料梭槽安裝在重板兩端。一係列措施實施後，實際運用效果良好，不僅降低了員工的勞動強度，還提高了生產效率。重板給料機撒料實現了自動清理
，停機清料時間降低至15分鍾/次，每日2號翻車機可增卸15-20車。每月可降低車輛延占費用4.7萬元，每年可節約路車停時費用56萬元。

　　油脂庫房整改見成效

　　因鐵路作業區油脂庫房麵積受限
，擺放雜亂，存在影響油品的取用以及油脂安全存放問題。“必須搞油脂庫房整頓
，這也是管理上的跑冒滴漏，我們要圍繞安全、環保等維度，查問題定方案，解決掉這些問題。”作業長劉雄偉立即發動作業區進行了油脂庫房環境整頓攻關。

　　作(zuo)業(ye)區(qu)重(zhong)新(xin)針(zhen)對(dui)油(you)脂(zhi)庫(ku)房(fang)進(jin)行(xing)了(le)合(he)理(li)布(bu)局(ju)，完(wan)善(shan)物(wu)料(liao)標(biao)識(shi)，實(shi)行(xing)定(ding)位(wei)管(guan)理(li)。將(jiang)油(you)品(pin)按(an)標(biao)號(hao)歸(gui)類(lei)定(ding)置(zhi)擺(bai)放(fang)，使(shi)庫(ku)房(fang)空(kong)間(jian)得(de)到(dao)更(geng)加(jia)合(he)理(li)的(de)利(li)用(yong)，員(yuan)工(gong)取(qu)用(yong)油(you)品(pin)更(geng)加(jia)便(bian)捷(jie)
，同(tong)時(shi)降(jiang)低(di)了(le)在(zai)加(jia)油(you)過(guo)程(cheng)中(zhong)將(jiang)外(wai)觀(guan)相(xiang)似(si)油(you)品(pin)弄(nong)混(hun)加錯的風險。庫房配置防滲漏托盤
，將地麵開槽建立了導油槽並留有儲油渠，油脂庫房便具備了雙重防滲漏的功能。

　　如今，各類油品擺放井然有序，各類標示牌清晰明了，禁止明火、禁止吸煙等安全警示標識醒目張貼
，滅火器等安全器具定置擺放
，消除了油脂庫房的不安全因素。

　　工作效能提升，現場環境整潔
，這就是鐵路作業區開展“跑冒滴漏”整治工作取得的顯著成效。（任建國、李瑩）