衝刺路上的奮鬥者

寒風陣陣，吹不散他們堅定的信念；雨(yu)雪(xue)飄(piao)飄(piao)，淋(lin)不(bu)濕(shi)他(ta)們(men)降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)的(de)熱(re)情(qing)。在(zai)衝(chong)刺(ci)年(nian)底(di)收(shou)官(guan)戰(zhan)的(de)關(guan)鍵(jian)時(shi)期(qi)
，在(zai)陝(shan)鋼(gang)集(ji)團(tuan)龍(long)鋼(gang)公(gong)司(si)儲(chu)運(yun)中(zhong)心(xin)各(ge)個(ge)戰(zhan)線(xian)上(shang)，幹(gan)部(bu)職(zhi)工(gong)們(men)用(yong)他(ta)們(men)的(de)鋼(gang)鐵(tie)意(yi)誌(zhi)和(he)火(huo)熱(re)情(qing)懷(huai)奮(fen)戰(zhan)在(zai)鋼(gang)城(cheng)各(ge)個(ge)角(jiao)落(luo)，齊(qi)心(xin)協(xie)力(li)誓(shi)為(wei)2020年劃上圓滿句號。

撿起來的是爐料更是效益

清晨9點多，在清理完區域內的牌板、擦洗完霧炮機後
，趁著早上汽運焦炭進購車輛還未集中到達，料管員王濤和工友一塊去撿拾散落在10#料(liao)場(chang)南(nan)大(da)棚(peng)外(wai)的(de)焦(jiao)炭(tan)。棚(peng)內(nei)焦(jiao)炭(tan)在(zai)堆(dui)垛(duo)過(guo)程(cheng)中(zhong)有(you)一(yi)部(bu)分(fen)從(cong)大(da)棚(peng)和(he)牆(qiang)體(ti)的(de)縫(feng)隙(xi)間(jian)被(bei)擠(ji)到(dao)棚(peng)外(wai)
，有(you)些(xie)落(luo)在(zai)了(le)棚(peng)外(wai)保(bao)暖(nuan)管(guan)道(dao)上(shang)，有(you)些(xie)掉(diao)到(dao)地(di)麵(mian)上(shang)。為(wei)了(le)讓(rang)這(zhe)些(xie)“漏網之魚”能(neng)及(ji)時(shi)被(bei)回(hui)收(shou)

，每(mei)隔(ge)一(yi)旬(xun)左(zuo)右(you)，料(liao)管(guan)員(yuan)們(men)都(dou)會(hui)沿(yan)著(zhe)大(da)棚(peng)將(jiang)一(yi)塊(kuai)塊(kuai)焦(jiao)炭(tan)撿(jian)拾(shi)起(qi)來(lai)
，裝(zhuang)進(jin)編(bian)織(zhi)袋(dai)然(ran)後(hou)統(tong)一(yi)回(hui)收(shou)到(dao)棚(peng)內(nei)。此(ci)刻(ke)
，新(xin)員(yuan)工(gong)王(wang)濤(tao)和(he)工(gong)友(you)一(yi)會(hui)蹲(dun)下(xia)
，一(yi)會(hui)兒(er)起(qi)來(lai)

，兩(liang)人(ren)配(pei)合(he)著(zhe)各(ge)拿(na)著(zhe)袋(dai)子(zi)一(yi)側(ce)，很(hen)快(kuai)就(jiu)是(shi)滿(man)滿(man)一(yi)大(da)袋(dai)了(le)。盡(jin)管(guan)風(feng)聲(sheng)不(bu)斷(duan)，但(dan)他(ta)們(men)倆(liang)卻(que)幹(gan)勁(jin)十(shi)足(zu)。

調轉的是股道更是生產咽喉

yishenshenlanjianhuangdetiaochefu，yishuangmicaiselaobaoxie，yidinghuangsebumao，yaojianguazheyichuanzuoyegongju
，zheshiyimingtiaocheyuandebiaopei。jinguantianqiyanhan
，danzaigongsihuoyungetiaogudaoshang
，tiaocheyuanyiranrehuochaotiandizaixianchangmanglu。tamenhuoshizaichechuliechefangliutiexie，huoshizaichetishangliaowangqianlu，huoshijianzhaxianluzhangaiwu
，huoshizaitiaozhengsaimen……在他們一係列緊湊的動作間
，一列列滿載原燃料的車皮被漸次運回，在下一道工序卸車
、轉運

、清道之後，調車員們又通過各自嫻熟精湛的業務銜接指引機車調整股道，那些車廂將通過他們的操作待裝滿“禹龍”鋼材後，運向遠方。

轉運的是物料更是生產保供

“六道煤轉運結束，正在清道”“水渣在四道站台已經堆放好
，需三台鏟車快速裝車”……儲運中心生產調度群裏
，有關汽車隊作業區的信息彙報和指令不間斷出現。新站台上
，3皮巴西混合粉剛剛落地

，駕駛員小王和鏟車司機小李便相互配合開始裝料、轉運。這一鉤共運載了37皮巴混粉礦，隨著越來越多的礦粉落到地麵，班長原應韓也加入到轉運的隊伍當中。

“節奏很緊張
，在保證安全的前提下
，我們快速把料轉運到大棚，車皮清空排走
，後麵的礦才能進來。”作為班長，原應韓總是考慮得更多，等待裝料的間隙，他特地跑去其他車叮囑安全……

衝刺的路上，奮進者心手相牽，勝利的桂冠必將屬於每一個鋼鐵人！（王豔）