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　　2025年9月3日，紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年閱兵活動在北京天安門廣場舉行。

　　站在抗戰勝利80周年的關鍵曆史節點
，回望過去，回顧中國國有企業以工業現代化推進強國建設曆程。不但是為了銘記“落後就要挨打”的de屈qu辱ru，也ye是shi為wei了le緬mian懷huai曾zeng經jing為wei中zhong國guo獨du立li作zuo出chu巨ju大da犧xi牲sheng的de國guo有you企qi業ye前qian輩bei和he先xian烈lie
，更geng是shi為wei了le在zai曆li史shi中zhong不bu斷duan汲ji取qu前qian行xing的de智zhi慧hui和he力li量liang，讓rang國guo有you企qi業ye在zai發fa展zhan新xin質生產力過程中起到引領示範作用，為中國式現代化建設開創更加光明的未來。

　　“我wo們men當dang時shi一yi邊bian安an裝zhuang設she備bei
，一yi邊bian生sheng產chan，一yi邊bian還hai得de躲duo避bi轟hong炸zha，每mei天tian都dou要yao注zhu意yi高gao處chu掛gua出chu紅hong氣qi球qiu沒mei有you，如ru果guo掛gua了le，就jiu預yu示shi著zhe日ri軍jun很hen快kuai就jiu要yao丟diu炸zha彈dan了le。盡jin管guan如ru此ci，我wo們men仍reng希xi望wang多duo煉一些鋼鐵出來支援兄弟兵工廠，多出產一些子彈、槍炮
，好狠狠地回擊日本侵略者。”鋼鐵廠遷建委員會（以下簡稱“鋼遷會”）老工人鄒宗友生前回憶。

　　鋼遷會是重鋼的前身。如今，這家從抗戰炮火中走來的老牌鋼企正在中國寶武大家庭中經曆新一輪的改革重生。

　　鐵血西遷

　　重鋼的源頭，可追溯至1890年張之洞創辦的漢陽鐵廠及其後組建的漢冶萍煤鐵廠礦股份有限公司（由漢陽鐵廠、大冶鐵礦和萍鄉煤礦合並而成）。1937年淞滬會戰爆發，上海煉鋼廠（前身為江南製造總局煉鋼廠）遷至武漢漢陽鐵廠舊址複產。然而戰火迅速蔓延，1938年3月，國民政府成立鋼遷會，使之肩負起將漢冶萍煤鐵廠礦股份有限公司、上海煉鋼廠
、六河溝鐵廠等企業的核心設備西遷入川的重任。

　　在招商局、民生公司等支持下，滿載生產設備和物資的鋼遷會船隊在長江中逆流而上，冒著日軍戰機的瘋狂轟炸轉運重慶。途中
，僅舊式木船就損毀185艘
，23名工人犧牲
，58人受傷，損失隨船火磚、鋼軌、鐵件1300多噸。最終，5.68萬噸關鍵設備曆經千難萬險抵達重慶
，保住了民族鋼鐵工業的命脈。

　　1939年2月，鋼遷會下屬的第一個鋼廠——臨時鉤釘廠——率先在重慶投產。隨後
，煉鐵爐
、煉鋼爐等次第建成投產，百年重鋼的故事在戰火紛飛中開啟新的篇章。

　　在重慶，鋼遷會建成抗戰大後方規模最大的鋼鐵聯合生產基地。據相關媒體報道，1940年至1945年鋼遷會的主要產品，分別占抗戰時期大後方鐵產量的90%、鋼的65%、鋼材的40%，奠定了“軍工自給自足之基礎”。

　　值得一提的是中國共產黨在鋼遷會的地下工作。全麵抗戰爆發後
，八路軍武漢辦事處處長錢之光先後將錢伯甫、錢克昌等地下黨員“安排”進鋼遷會，為黨組織傳遞情報。其後
，鄭炯熙、徐世森
、江竹筠（江姐原名）等中共地下黨員先後進廠
，秘密開展工作。

　　興企報國

　　新中國成立以後
，由鋼遷會發展而來的重鋼在短時間內恢複了生產。在新中國前30年

，重鋼一直將技術創新擺在突出位置

，創造了多項“中國第一”。

　　1950年5月
，重鋼軋製成功新中國第一根鋼軌。同年，新中國第一條鐵路——成(cheng)渝(yu)鐵(tie)路(lu)全(quan)線(xian)開(kai)工(gong)。當(dang)時(shi)，擔(dan)任(ren)中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)西(xi)南(nan)局(ju)第(di)一(yi)書(shu)記(ji)的(de)鄧(deng)小(xiao)平(ping)同(tong)誌(zhi)領(ling)導(dao)修(xiu)築(zhu)成(cheng)渝(yu)鐵(tie)路(lu)，重(zhong)鋼(gang)承(cheng)擔(dan)了(le)軋(zha)製(zhi)成(cheng)渝(yu)鐵(tie)路(lu)所(suo)需(xu)全(quan)部(bu)鋼(gang)軌(gui)的(de)任(ren)務(wu)。

　　1952年5月19日

，重鋼提前11天超額完成了成渝鐵路全線505公裏所需重軌的軋製任務，獲得中央人民政府重工業部頒發的第一張一等獎獎狀。此後，重鋼還參與了內昆鐵路、天成鐵路、蘭新鐵路等十幾條鐵路的建設。在近些年解密的中國首個核武器研製基地，也發現了大量有“重鋼”字樣的鋼軌和墊板實物。

　　1958年3月28ri
，maozedongzhuxizhuanchengshichazhonggang。talaidaozhagangchejian，zhuanzhudiguankangongrenmencaozuozhagangji。tahaiguligongchangzhigongduogaojixiehuayunshu。cihou，zhumingquanguolaodongmofanhuangrongchangxiangyinghaozhao，zaidangzuzhilingdaohegongyouzhichixia，gexingezhongjiqishebei372台（套），大大提高了工廠機械化水平。

　　1964年，重鋼試製成功我國第一台R6-1700毫米弧形連續鑄鋼機、第一台700毫米鉗式行星軋機。次年，時任國務院副總理鄧小平視察重鋼時稱讚道：“這是兩件好事、兩件大事。”

　　改革開放後
，重鋼扮演了改革先鋒的角色。1978年10月，經國務院批準，四川省選擇了重鋼等6家國營工業企業開始擴大企業自主權試點，從而拉開中國國企改革的序幕。次年，改革從四川推向全國，到1980年全國試點工業企業達到6000多戶。

　　重鋼先行先試
，突破“生產資料不是商品”的禁區，率先自銷計劃外鋼材，在全國引起強烈反響。此後，該公司又率先試行經理、廠長負責製
；首家發行企業債券；首家通過補償貿易籌集技改資金。

　　重鋼在建立中國特色現代企業製度方麵走在全國前列。1994年，重鋼被國務院確定為全國首批100家現代企業製度試點單位。兩年後
，該公司建立起母子公司體製
，在主輔分離、股份製改造、循環經濟等方麵積極探索
，取得了很多改革成果和實效。

　　改革重生

　　2006年底，重鋼集團核心子公司重慶鋼鐵啟動鋼鐵主業環保搬遷

，以此為契機
，該公司將年產能從300萬噸擴大至600萬噸。新基地於2011年投產，而這並非擴張的終點，兩年後該公司年產能又上漲至830萬噸。但鋼鐵行業很快遭遇市場寒冬


，因巨量的產能麵對慘淡的市場
，加之搬遷帶來的巨額投入，重慶鋼鐵財務負擔異常沉重。

　　2017年4月5日，重慶鋼鐵因連續兩年巨虧，重鋼集團會同專業團隊反複分析論證

，認定司法重整才是轉危為機、涅槃重生的最佳路徑。此次司法重整以法製化、市場化、專業化方式成功化解了債務危機，資產負債率降至30%左右。重整當年，重慶鋼鐵即扭虧為盈

，實現淨利潤約3.2億元
，其產鋼量也恢複到411.1萬噸。2018年，重慶鋼鐵再接再厲，無論產量規模還是利潤水平，均創下搬遷後的曆史新高。

　　2020年9月16日

，重慶鋼鐵加入中國寶武大家庭。然而，重慶鋼鐵很快麵臨行業寒冬的嚴峻考驗。2022年—2024年，該公司經營業績持續承壓
，連續三年深陷虧損困局，處在退市關停的邊緣。

　　危(wei)難(nan)關(guan)頭(tou)
，重(zhong)慶(qing)鋼(gang)鐵(tie)在(zai)中(zhong)國(guo)寶(bao)武(wu)的(de)領(ling)導(dao)下(xia)，深(shen)化(hua)體(ti)製(zhi)機(ji)製(zhi)改(gai)革(ge)，踐(jian)行(xing)中(zhong)國(guo)寶(bao)武(wu)一(yi)整(zheng)套(tao)行(xing)之(zhi)有(you)效(xiao)的(de)精(jing)益(yi)運(yun)營(ying)模(mo)式(shi)，蹚(蹚)出(chu)了(le)一(yi)條(tiao)以(yi)極(ji)致(zhi)效(xiao)率(lv)實(shi)現(xian)極(ji)致(zhi)成(cheng)本(ben)的(de)生(sheng)存(cun)之(zhi)路(lu)。與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)，重(zhong)慶(qing)鋼(gang)鐵(tie)從慣性思維轉變為破局思維
，堅定不移走高端化、智能化、綠色化、高效化發展道路。2025年，重慶鋼鐵大幅減虧

，同年5月、6月、7月連續盈利。重慶鋼鐵的破局重生，生動詮釋了精益運營與協同整合的實踐價值。

　　重鋼重生是中國寶武“海納百川”的一個縮影，該公司吸納了寶鋼
、武鋼、馬鋼
、八鋼
、韶鋼、鄂鋼、太鋼、中鋼、新鋼等眾多企業。如今，中國寶武正在加快建設世界一流企業。2020年，中國寶武被國務院國資委納入中央企業創建世界一流示範企業。2024年，該公司被國務院國資委和中國企業聯合會評為“進入世界一流企業方陣”的10家央企之一。