羅輝 伍峻嵩

　　定期開展主題黨日、黨務培訓、專家講座
、技能比武等活動
，促進幹部、黨員
、職工交流互動
，營造比學趕超良好氛圍；聚焦安全生產、經營管理、團隊建設等重點工作，積極開展市場聯係
、物流聯動，有效降低成本、提高效益
；強化鏈主統籌協調功能，發揮好黨建聯創共建作用，聚焦發展難題
、同頻共振、協力攻關，抱團發展……

　　今年初以來，鞍鋼集團攀鋼西部物聯公司以“組織鏈”串起“產業鏈”，推動黨建工作和生產經營深度融合，“黨建+產業”的作用被充分挖掘發揮。1月—9月份
，該公司累計實現總收入19.68億元，同比增加0.10億元，增幅0.50%
，助力攀鋼物流降本2.567億元。

　　建強組織“固鏈” 構建發展新格局

　　發揮優勢，扛牢整合重任。攀鋼西部物聯充分發揮黨委領導作用

，堅決扛起攀鋼物流專業化整合的重任
，按照“管理順暢
、效率提升、成本降低”整合目標，同步做好供應鏈發展和基層黨組織建設的“頂層設計”，重構物流業務管理和基層黨組織體係，依托組織優勢和物聯網技術等深度黏合物流供應鏈上下遊客戶
，營造出區域供應、生產、銷售全產業鏈條物流業務集中管控新局麵，以強有力的黨建鏈賦能供應鏈發展。

　　凝聚力量，狠抓任務落實。攀鋼西部物聯堅持將黨的領導融入公司治理各環節
，構建“1+3+N”物流專業化整合保障體係，黨委書記牽頭成立工作小組

，截至目前深入6個基地開展調研交流23次，厘清成本費用和業務界麵
；壓實思想工作包保責任，對職工關心關注的33個問題及時逐項解答

，有效確保了生產經營和職工隊伍“雙穩定”。

　　激(ji)發(fa)活(huo)力(li)，凸(tu)顯(xian)價(jia)值(zhi)創(chuang)造(zao)。攀(pan)鋼(gang)西(xi)部(bu)物(wu)聯(lian)堅(jian)持(chi)以(yi)企(qi)業(ye)改(gai)革(ge)發(fa)展(zhan)成(cheng)果(guo)檢(jian)驗(yan)黨(dang)組(zu)織(zhi)的(de)工(gong)作(zuo)和(he)戰(zhan)鬥(dou)力(li)，不(bu)斷(duan)增(zeng)強(qiang)企(qi)業(ye)核(he)心(xin)功(gong)能(neng)，提(ti)升(sheng)核(he)心(xin)競(jing)爭(zheng)力(li)。目(mu)前(qian)
，該(gai)公(gong)司(si)的(de)物(wu)流(liu)專(zhuan)業(ye)化(hua)整(zheng)合(he)比(bi)計(ji)劃(hua)提(ti)前(qian)1年完成

，物流專業整合後所屬組織機構數量從21個精簡至10個


，管理和專業職能人數占比降為4.95%；人均產值同比增加31.42%，全員勞動生產率同比提高22.89%。

　　錨定目標“強鏈” 激活發展新動能

　　緊jin扣kou物wu流liu降jiang本ben提ti質zhi增zeng效xiao。攀pan鋼gang西xi部bu物wu聯lian圍wei繞rao物wu流liu降jiang本ben工gong作zuo目mu標biao，持chi續xu深shen化hua大da抓zhua基ji層ceng黨dang建jian工gong作zuo，以yi重zhong點dian項xiang目mu為wei載zai體ti深shen化hua供gong應ying鏈lian各ge環huan節jie黨dang組zu織zhi間jian的de戰zhan略lve協xie同tong，推tui動dong黨dang建jian和he生sheng產chan經jing營ying有you效xiao聯lian動dong。該gai公gong司si開kai展zhan內nei部bu各ge單dan位wei間jian物wu流liu協xie同tong降jiang本ben攻gong關guan，深shen度du介jie入ru供gong應ying前qian端duan物wu流liu、承接供應物流業務，構建項目動態化管理和物流降本常態化工作機製，全力以赴助推物流降本。

　　緊扣生產經營創新管理。攀鋼西部物聯結合各業務單元實際情況
，不斷完善黨支部“達標創先”活動指標
，著力構建適應扁平化管理模式的“清單式管理”新考評模式。該公司將運營模式由“保產”轉變為“保產+創效”，係統謀劃供應、生產

、銷售全鏈條物流管理模式；通勤客車執行“四定”（定車輛
、定乘車人、定時間
、定線路）標準
，單車乘坐率從40%上升到79%
；打破資產管理和使用壁壘，實施生產基地一體化管理模式
；卷鋼座架循環車壓減900輛
，降幅達到22.73%
，攀枝花、西昌基地卷鋼日裝車能力增加33%、30%。

　　緊扣綠色發展創新運輸方式。攀鋼西部物聯大力開展黨員“五點一麵亮黨徽”活動,為產業鏈高質量發展提供堅強組織保證。該公司建成攀鋼數智化物流一體化管控平台，實現產供銷物流跨地域協同運行；加快形成綠色低碳運輸方式，完成攀西地區首台新能源機車改造和2座充電站建設。同時，該公司還推行綠色貨運客運
，引入31輛純電動牽引車
，純電客車運行率達到43%；推廣“綠色封車”理念，通過環境態勢感知ESS係統及廠區視頻監控係統，強化綠色運輸執行力
，推動攀鋼“低碳清潔運輸”快速發展。

　　聚焦產業“延鏈” 打造發展新優勢

　　多式聯運完善供應鏈。攀鋼西部物聯以開展黨建聯創共建為媒介，有效將黨內活動納入黨建工作與生產經營深度融合的載體矩陣；統籌運用攀鋼市場
、國企品牌，發揮國際鐵路貨運代理資質的作用
，承接鋼城集團貿易有限公司鋼坯直發老撾萬象業務
，實現中老班列雙向運輸；開拓進口礦、淮南煉焦煤水鐵聯運新通道，截至9月底
，進口礦運輸3萬噸、淮南煤運輸5萬噸，進一步提升了攀鋼和西部物聯在國際物流市場的知名度和競爭力。

　　聯(lian)創(chuang)共(gong)建(jian)築(zhu)牢(lao)供(gong)應(ying)鏈(lian)。攀(pan)鋼(gang)西(xi)部(bu)物(wu)聯(lian)與(yu)鐵(tie)路(lu)局(ju)相(xiang)關(guan)單(dan)位(wei)打(da)造(zao)黨(dang)建(jian)聯(lian)創(chuang)共(gong)建(jian)品(pin)牌(pai)，搭(da)建(jian)合(he)署(shu)辦(ban)公(gong)平(ping)台(tai)與(yu)互(hu)聯(lian)網(wang)信(xin)息(xi)傳(chuan)遞(di)平(ping)台(tai)
，實(shi)現(xian)路(lu)企(qi)高(gao)效(xiao)協(xie)同(tong)。針(zhen)對(dui)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)工(gong)作(zuo)中(zhong)的(de)難(nan)點(dian)、堵點，該公司成立“重軌卷鋼運輸安全”和“壓停時、降成本、保通暢”黨建課題攻關項目組，25米重軌與310乙字鋼裝載加固方案完成試運
；卷鋼全座架運輸後，降低裝車成本15%。該項黨建聯創共建成果獲評為“四川天府國企黨建示範引領工程”。

　　立li足zu自zi身shen延yan伸shen供gong應ying鏈lian。攀pan鋼gang西xi部bu物wu聯lian積ji極ji與yu相xiang關guan方fang黨dang組zu織zhi溝gou通tong對dui接jie，順shun利li承cheng接jie攀pan鋼gang沈shen鈦tai物wu流liu業ye務wu，盤pan活huo江jiang油you厚hou壩ba專zhuan用yong線xian鐵tie路lu線xian路lu及ji貨huo場chang，開kai通tong社she會hui砂sha石shi發fa運yun業ye務wu。1月—9月份，該公司累計發運229632噸。在滿足攀鋼釩清潔運輸需求的基礎上，攀鋼西部物聯積極拓展威鋼鐵礦石發運業務，預計全年發運量可達50萬噸。2024年4月底，攀鋼首座加油站建成
，截至9月底共計銷售1701.88噸汽油和柴油。

　　《中國冶金報》（2024年10月30日 04版四版）