邯鋼唐笑宇團隊:踔厲奮發煉好鋼
2026-04-16 09:56:03
本報記者 吳兆軍 通訊員 劉明婕
10月17日上午,在河鋼集團邯鋼公司邯寶煉鋼廠轉爐車間操控室內,煉鋼工、技(ji)術(shu)管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)緊(jin)張(zhang)地(di)忙(mang)碌(lu)著(zhe),他(ta)們(men)緊(jin)盯(ding)著(zhe)電(dian)腦(nao)上(shang)閃(shan)爍(shuo)的(de)技(ji)術(shu)參(can)數(shu),不(bu)時(shi)通(tong)過(guo)對(dui)講(jiang)機(ji)向(xiang)一(yi)線(xian)傳(chuan)達(da)著(zhe)各(ge)項(xiang)指(zhi)令(ling)。一(yi)旁(pang)的(de)電(dian)子(zi)顯(xian)示(shi)屏(ping)上(shang),徐(xu)徐(xu)滾(gun)動(dong)著(zhe)“奮發新征程 建功新時代”等字樣,彰顯著鋼鐵人學習黨的二十大報告、煉好高端鋼的信心和力量。
“黨的二十大代表唐笑宇就來自我們車間,作為唐笑宇的同事,我們車間的83名黨員幹部群眾都倍感光榮和自豪!大家決心以唐笑宇為榜樣,爭當最好的煉鋼工,推動企業高質量發展。”車間黨支部書記李章勇激動地說。
進入轉爐車間,抬眼望去,天車吊著巨型鋼包從空中劃過,巍峨的轉爐虎踞龍盤,熊熊的爐火燦若朝霞。“現在我們煉的是O5板汽車用鋼,是高端汽車板中的‘皇冠’級產品,是國內使用等級最高、表麵質量要求‘零缺陷’的冷軋薄鋼板,也是汽車板中生產難度最大的產品。”車間主任孟凡雷指著2號轉爐向《中國冶金報》記者介紹說,“近(jin)年(nian)來(lai),我(wo)們(men)車(che)間(jian)瞄(miao)準(zhun)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)高(gao)端(duan)材(cai)料(liao)需(xu)求(qiu),大(da)力(li)實(shi)施(shi)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)。汽(qi)車(che)板(ban)是(shi)近(jin)年(nian)來(lai)邯(han)鋼(gang)產(chan)品(pin)結(jie)構(gou)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)的(de)重(zhong)要(yao)材(cai)料(liao),高(gao)端(duan)客(ke)戶(hu)對(dui)汽(qi)車(che)板(ban)強(qiang)度(du)、韌(ren)性(xing)等(deng)性(xing)能(neng)指(zhi)標(biao)要(yao)求(qiu)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng),倒(dao)逼(bi)鋼(gang)水(shui)純(chun)淨(jing)度(du)等(deng)指(zhi)標(biao)提(ti)升(sheng)。其(qi)中(zhong),終(zhong)點(dian)氧(yang)含(han)量(liang)是(shi)影(ying)響(xiang)鋼(gang)水(shui)純(chun)淨(jing)度(du)的(de)重(zhong)要(yao)因(yin)素(su)。理(li)論(lun)上(shang),降(jiang)氧(yang)會(hui)導(dao)致(zhi)鋼(gang)水(shui)中(zhong)的(de)磷(lin)等(deng)成(cheng)分(fen)超(chao)標(biao),不(bu)降(jiang)氧(yang)就(jiu)很(hen)難(nan)提(ti)高(gao)純(chun)淨(jing)度(du)。技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)就(jiu)要(yao)實(shi)現(xian)‘魚’和‘熊掌’兼得。經過近兩年的技術攻關,我們終於破解了這一行業難題。目前,汽車板鋼水終點氧含量由原先的712百萬分率降至約400百萬分率,極大提高了鋼水純淨度。”
轉爐車間是整個煉鋼廠的“尖兵”,節能減排、技術創新都占大頭兒。為此,唐笑宇等技術骨幹一個指標一個指標地攻,一分成本一分成本地降,成功將260噸轉爐工序的石灰消耗降到噸鋼15公斤,僅在石灰消耗這一項指標上就可以使每爐鋼的生產成本節約3000元。李章勇打開手機上的計算器,向《中國冶金報》記者算起了降本賬。
閆龍格是轉爐車間唯一的冶金專業博士,這名去年剛入職的小夥子在唐笑宇的幫帶下,從零實踐基礎的職場“菜鳥”成長為一名優秀的冶煉專業研究員,翻譯了40多篇外文技術資料,並發表多篇學術論文。說起學習黨的二十大報告,閆龍格翻出手機上的截圖:“這張概括了‘新時代新征程中國共產黨的使命任務’內容的圖片,我已學習了10多遍。我將以黨的二十大精神為指引,進一步堅定理想信念,學習唐笑宇那種‘爐前餐、車間眠,碰倒南牆不回頭’的科研攻關精神,做新時代勞動者、高質量發展的推動者、勇於創新的實踐者,為企業高質量發展做出自己的貢獻。”
凝心聚力創佳績,踔厲奮發向未來。那股幹勁兒,寫在一張張剛毅的臉上,寫在進一步加快的腳步上,寫在不斷刷新的“轉爐工序勞動競賽榜”上。
“經過持續的科研技術攻關,我們煉每爐鋼所需的時間從早期的50分鍾縮短到了現在的35分鍾。下一步我們將繼續攻關,爭取將煉一爐鋼的時間縮短到30分鍾。我們要通過深入的學習,讓黨的二十大報告精神在產線、基層落地生根、開花結果,同時向唐笑宇等身邊榜樣學習,加快自主研發新技術,生產精品鋼、高端鋼、‘爭氣鋼’,打造一流煉鋼車間。”李章勇表示。
《中國冶金報》(2022年11月2日 02版二版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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