本報通訊員 吳曉菲 許國安 尹鬆鬆 宋厚嶺

　　一晃
，暖春就成了熱夏。對首鋼京唐的職工來說，這又是一段難忘的經曆。

　　無論是萬人駐廠還是“三班兩倒”的工作機製
，無論是淩晨趕赴現場接貨還是堅守在一線崗位
，那些平凡的人演繹著“硬核”的事兒，傳遞的力量讓人感動著
、前行著……

　　“備件什麼時候到現場，我什麼時候才放心”

　　首鋼京唐冷軋部設備工程室備件管理員顧軒已經駐廠68天tian了le
，為wei了le保bao證zheng在zai新xin冠guan肺fei炎yan疫yi情qing暴bao發fa的de這zhe個ge特te殊shu時shi期qi裏li生sheng產chan連lian續xu穩wen定ding，他ta時shi刻ke關guan注zhu著zhe產chan線xian關guan鍵jian周zhou轉zhuan備bei件jian的de庫ku存cun情qing況kuang。除chu了le實shi行xing全quan流liu程cheng跟gen蹤zong外wai，顧gu軒xuan每mei天tian還hai到dao現xian場chang核he實shi，與yu該gai公gong司si設she備bei部bu、采購中心、生產廠家三方實時溝通互動，避免備件儲備不足。

　　5月10日，酸軋等周轉備件儲備量報警

，檢修、品(pin)種(zhong)鋼(gang)生(sheng)產(chan)都(dou)迫(po)在(zai)眉(mei)睫(jie)。顧(gu)軒(xuan)火(huo)速(su)與(yu)該(gai)公(gong)司(si)設(she)備(bei)部(bu)及(ji)采(cai)購(gou)中(zhong)心(xin)溝(gou)通(tong)並(bing)確(que)定(ding)運(yun)輸(shu)方(fang)案(an)，在(zai)多(duo)方(fang)協(xie)調(tiao)後(hou)，最(zui)終(zhong)決(jue)定(ding)派(pai)專(zhuan)車(che)到(dao)中(zhong)轉(zhuan)站(zhan)接(jie)貨(huo)，並(bing)連(lian)夜(ye)發(fa)至(zhi)生(sheng)產(chan)現(xian)場(chang)。

　　但是，按照疫情防控要求
，送貨車輛下高速後需在兩小時內返回。5月11日淩晨1點，顧軒便趕到了接貨現場，安排好裝車及卸車人員後，馬不停蹄地趕到4號門辦理送貨車輛進廠手續。淩晨3點，備件到達現場，他又組織人員緊急卸貨，按照標準入庫……

　　“不能給自己留退路，更不能繞著問題走”

　　1號300兆瓦發電機組的檢修對首鋼京唐能源與環境部乃至整個公司來說都是一件大事。然而，疫情形勢給檢修工作的推進帶來了巨大的困難：原定的檢修人員幾乎一半都無法到廠，檢修備件的生產和配送也成了大問題。

　　除chu塵chen布bu袋dai是shi保bao障zhang機ji組zu環huan保bao達da標biao的de重zhong要yao備bei件jian，而er疫yi情qing形xing勢shi的de發fa展zhan也ye波bo及ji生sheng產chan廠chang家jia。為wei了le保bao證zheng備bei件jian按an時shi到dao廠chang，該gai公gong司si設she備bei工gong程cheng室shi職zhi工gong趙zhao會hui君jun每mei天tian都dou要yao和he廠chang家jia溝gou通tong生sheng產chan情qing況kuang，一yi旦dan發fa現xian進jin度du滯zhi後hou
，就jiu立li即ji要yao求qiu重zhong新xin排pai產chan，最zui終zhong在zai限xian期qi內nei完wan成cheng了le生sheng產chan任ren務wu。

　　就(jiu)在(zai)他(ta)們(men)為(wei)完(wan)成(cheng)生(sheng)產(chan)任(ren)務(wu)而(er)高(gao)興(xing)的(de)時(shi)候(hou)
，該(gai)公(gong)司(si)備(bei)件(jian)運(yun)輸(shu)又(you)出(chu)現(xian)了(le)問(wen)題(ti)。按(an)照(zhao)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)要(yao)求(qiu)，來(lai)河(he)北(bei)省(sheng)唐(tang)山(shan)市(shi)的(de)人(ren)員(yuan)返(fan)回(hui)駐(zhu)地(di)後(hou)必(bi)須(xu)進(jin)行(xing)隔(ge)離(li)，許(xu)多(duo)卡(ka)車(che)司(si)機(ji)都(dou)不(bu)願(yuan)意(yi)往(wang)這(zhe)邊(bian)送(song)貨(huo)。

　　“堅決不能給自己留退路，更不能繞著問題走。”著急的趙會君加緊聯係能到唐山市的卡車，經過多次周轉才將所有備件全部運抵該公司廠區。

　　隨著備件問題的逐步解決，該公司廠內的檢修工作也駛入了“快車道”，關鍵檢修項目實施24小時連續作業，實現檢修時間充分利用
、檢jian修xiu工gong序xu無wu縫feng銜xian接jie。同tong時shi，首shou鋼gang京jing唐tang能neng源yuan與yu環huan境jing部bu的de職zhi工gong幾ji乎hu放fang棄qi了le所suo有you假jia期qi，憑ping著zhe敢gan打da能neng勝sheng的de戰zhan鬥dou精jing神shen，硬ying是shi將jiang延yan誤wu的de生sheng產chan進jin度du保bao質zhi保bao量liang地di追zhui了le回hui來lai。

　　5月24日，1號300兆瓦發電機組並網，檢修工作按期完成，首鋼京唐交上了一份戰疫情、保檢修的優異答卷。

　　“拚就拚出個‘運輸氣勢’，拚出個‘一流效率’”

　　作為“元老級”員工，首鋼京唐“金牌班組長”邴旭已經在崗位上堅守了14年。“這麼多年，我經曆過很多急難險重的任務
，但從沒有過如此大的壓力。”邴旭說。

　　zaiyiqingfangkongchangtaihuadebeijingxia


，wuliuguankongxingshiyiranyanjun，gangkouyuanliaozhuangxiegongzuorengranmianlinzhejudadetiaozhan。weiletigaochuanbozhouzhuanyunxingxiaolv，shougangjingtangyunshubuwuliuyunshushizhiding“船舶應靠皆靠、物料快裝快卸”掛圖作戰計劃。

　　5月18日(ri)，港(gang)口(kou)散(san)貨(huo)泊(bo)位(wei)滿(man)負(fu)荷(he)運(yun)行(xing)。接(jie)到(dao)生(sheng)產(chan)保(bao)供(gong)指(zhi)令(ling)後(hou)，邴(bing)旭(xu)緊(jin)急(ji)召(zhao)開(kai)生(sheng)產(chan)動(dong)員(yuan)會(hui)
，根(gen)據(ju)班(ban)組(zu)職(zhi)工(gong)操(cao)作(zuo)特(te)長(chang)做(zuo)出(chu)部(bu)署(shu)與(yu)安(an)排(pai)，當(dang)即(ji)決(jue)定(ding)在(zai)他(ta)當(dang)班(ban)時(shi)間(jian)內(nei)拿(na)下(xia)兩(liang)條(tiao)船(chuan)卸(xie)貨(huo)任(ren)務(wu)。

　　“拚就拚出個‘運輸氣勢’，拚出個‘一流效率’！”邴旭和同事們的決心很大。

　　單條作業線完成6000噸煤炭收船任務
，在此之前邴旭從未挑戰過，困難之大可想而知。邴旭全程盯控在艙口

，按照“少掏杆、早下鏟”的清艙方案，協調倒運車輛保證運力充足
，確保全流程作業高效率完成。伴隨著鏟車從艙內吊出，邴旭及其班組職工完成“惠盈166”輪收船任務，當班創出14500噸煤炭裝卸量的紀錄。

　　《中國冶金報》（2022年06月15日 02版二版）