suizheshijiejingjijinruziyuanzhiyuefazhandepingjingqi，shenhaidayangyichengweiguojihaiyangjingzhengxingshizhongdezhanlvezhigaodian。nanhaishiwoguoweiyideshenhai，diliweizhijiqizhongyao，zhanlveziyuanfuji，shishijieshangshengwuziyuanzuiweifengfudehaiquzhiyi
，shiyoudizhichuliangyuezhanwoguozongziyuanliangde1/3，蘊藏著開發潛力巨大的天然氣水合物資源，同時還蘊藏著銅
、鎳、鈷、錳等多種金屬和稀有的錳結核等礦產資源。科考船是“摸清”南海家底的“利器”。

　　中山大學海洋綜合科考實習船估算總投資8.5億元，是一艘集多學科、多功能

、多技術手段為一體，具備全球航行能力且能毗鄰極地冰區作業的新一代大型海洋綜合科考船。建成後，這艘科考船將成為國內最大、全球第三的海洋綜合科考實習船。

　　由於中山大學科考船的船型設計特點和裝載量需求，該船型對鋼板重量控製要求嚴格，提出了鋼板厚度公差精確控製、表麵質量、板形和內應力等多方麵技術要求

，而且船體有多層上建
，厚度8毫米以下薄板訂單占比50%。南(nan)鋼(gang)組(zu)織(zhi)技(ji)術(shu)和(he)銷(xiao)售(shou)團(tuan)隊(dui)先(xian)期(qi)介(jie)入(ru)，憑(ping)借(jie)在(zai)寬(kuan)薄(bo)規(gui)格(ge)方(fang)麵(mian)的(de)設(she)備(bei)和(he)技(ji)術(shu)優(you)勢(shi)得(de)到(dao)了(le)船(chuan)廠(chang)和(he)船(chuan)東(dong)的(de)認(ren)可(ke)，成(cheng)功(gong)拿(na)下(xia)中(zhong)山(shan)科(ke)考(kao)船(chuan)的(de)整(zheng)船(chuan)訂(ding)單(dan)。船(chuan)用(yong)型(xing)鋼(gang)同(tong)樣(yang)是(shi)規(gui)格(ge)多(duo)、批量小
，最高等級DH36

，南鋼金鑫克服困難，按支交貨，滿足用戶需求。

　　南(nan)鋼(gang)獲(huo)得(de)中(zhong)山(shan)科(ke)考(kao)船(chuan)項(xiang)目(mu)整(zheng)船(chuan)訂(ding)單(dan)，意(yi)味(wei)著(zhe)在(zai)科(ke)考(kao)船(chuan)船(chuan)舶(bo)領(ling)域(yu)取(qu)得(de)了(le)新(xin)的(de)突(tu)破(po)，提(ti)高(gao)了(le)寬(kuan)薄(bo)船(chuan)板(ban)和(he)船(chuan)用(yong)型(xing)鋼(gang)的(de)知(zhi)名(ming)度(du)和(he)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)力(li)。此(ci)前(qian)
，南(nan)鋼(gang)還(hai)為(wei)“遠望7”號等科考船供應過材料。